Made to be Broken

Gestart door Thijs T5, 25-09-2010 00:14:37

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Taranis

Jeps, een collega rijdt ermee in de handbak uitvoering. Hij rijdt zeker niet traag maar scoort 1:19 als ie 'normaal' rijdt en 1:17-18 als ie continu zit te trappen.
Hij snapt er dan ook geen moer van dat ik soms blijf steken op minder dan 1:10 ;D

Het is dan de 163 pk D5 ja, of eventueel de crisis-130pk variant. Vanaf 2006 is de D5 185 pk geworden (dezelfde als Sbv heeft).

Chris

Citaat van: Taranis op 18-01-2012 11:37:05
Jeps, een collega rijdt ermee in de handbak uitvoering. Hij rijdt zeker niet traag maar scoort 1:19 als ie 'normaal' rijdt en 1:17-18 als ie continu zit te trappen.
Hij snapt er dan ook geen moer van dat ik soms blijf steken op minder dan 1:10 ;D

Het is dan de 163 pk D5 ja, of eventueel de crisis-130pk variant. Vanaf 2006 is de D5 185 pk geworden (dezelfde als Sbv heeft).

Hmmm, hele nette scores!

Overigens zou ik nooit en te nimmer een 130pk erin willen hebben. Daarvoor is de auto echt te zwaar.

Denk overigens dat jouw score te maken heeft met:
- automaat;
- AWD;
- chipje;
- fanatiek gasgeven.

;D

darius

Dat is toch geen "koopje" zo een auto ?
No show, only go.

Taranis

Als je goed zoekt en kunt onderhandelen, heb je er wel 1 voor 4 mille.

@ Chris: je vergeet korte stukjes (ding wordt niet warm) icm filerijden :P Al liep ie op de heenweg naar Oostenrijk ook maar 1:9,8 en terug heb ik het maar niet uitgerekend :eusa_whistle:

Chris

Citaat van: Taranis op 18-01-2012 11:47:46
Als je goed zoekt en kunt onderhandelen, heb je er wel 1 voor 4 mille.

@ Chris: je vergeet korte stukjes (ding wordt niet warm) icm filerijden :P Al liep ie op de heenweg naar Oostenrijk ook maar 1:9,8 en terug heb ik het maar niet uitgerekend :eusa_whistle:

Een model van voor 2004 moet lukken voor dat geld, misschien wel met wat ervaring maar dat hoeft geen probleem te zijn.

@Ronald: Klopt, dat zorgt ook wel voor een toename van verbruik!

Weet je, ik denk dat jij eigenlijk best netjes rijdt maar dat de omstandigheden en de opties op de auto gewoon dat hoge verbruik veroorzaken :eusa_whistle: ;D.

Was die 1:9,8 weer plankgas ;)?

darius

Ja ik verbaas me ook altijd over de verbruikscijfers van anderen ???? Maar ja sommigen vinden 2500 rpm doortrekken, tja dan verbruik je nix ook hee... 8)
No show, only go.

Taranis

Citaat van: Chris op 18-01-2012 11:55:31
Een model van voor 2004 moet lukken voor dat geld, misschien wel met wat ervaring maar dat hoeft geen probleem te zijn.

Een rondje gaspedaal.nl leert dat ze vanaf 2002 met zo'n 230k op de klok te krijgen zijn.

Citaat van: Chris op 18-01-2012 11:55:31
Weet je, ik denk dat jij eigenlijk best netjes rijdt maar dat de omstandigheden en de opties op de auto gewoon dat hoge verbruik veroorzaken :eusa_whistle: ;D.

Was die 1:9,8 weer plankgas ;)?

Ik denk het ook ;D
En nee, niet volgas. Boven de 190 km/h op 't GPS ging het alarm op de bijrijdersstoel af.

Thijs T5

Hihi mijn alarm werd wakker ook wakker rond een snelheid van rond de 210.

Ging vrij snel daarna af,

En Ronald jou gaspedaal is gewoon een aan/ uit schakelaar.
Peut of geen peut...

Weinig ertussen in... Haha

fpede

Citaat van: darius op 18-01-2012 11:58:59
Ja ik verbaas me ook altijd over de verbruikscijfers van anderen ???? Maar ja sommigen vinden 2500 rpm doortrekken, tja dan verbruik je nix ook hee... 8)
;D

arjenT5R

Citaat van: darius op 18-01-2012 08:10:08
Thijs jongnuhhh niet zagen over brandstof prijzen als je met een R rondkacheld.... je had een super mooie en zuinige diesellll :eusa_think:


Hahahah die V50 ja ding zei dat ie zuinig was, maar eigenlijk deed ie 1 op 12 stomme powerbox  ;D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

darius

Citaat van: arjenT5R op 18-01-2012 12:24:40
Citaat van: darius op 18-01-2012 08:10:08
Thijs jongnuhhh niet zagen over brandstof prijzen als je met een R rondkacheld.... je had een super mooie en zuinige diesellll :eusa_think:


Hahahah die V50 ja ding zei dat ie zuinig was, maar eigenlijk deed ie 1 op 12 stomme powerbox  ;D

Dat was een mooi en strak karretje, met goede software  :eusa_dance:
No show, only go.

Thijs T5

Ijzersterk wagentje was het.

Hele leuke tijd mee gehad... Maar naja miste het t-5 gevoel een beetje te erg denk ik.

V50 was idd niet zuinig :)

Sbv

Citaat van: Thijs T5 op 18-01-2012 10:48:18
Man man man hier is duidelijk wat misgegaan.

Volvotje rijd heerlijk en mag natuurlijk drinken Daarom heb ik ook ongeveer 26 keer getankt dit verlof...
Van leeg naar vol. Dus nee geen prius voor mij volvo is prima.

Er wordt veel gereden dus ook veel gedronken.

Maar goed Darius om er even op terug te komen. Treed waarschijnlijk snel in jou en Ar's voetsporen (en ik heb het zelf ook al voor 4 mnd gehad).
Confortabel dieseltje voor erbij lijkt me geen slecht plan.

Fijne dag allemaal Ik ga lekker met de R Touren naar Bremen om een nieuwe audio instalatie voor pa te halen.

Groet Thijs
Mooie V70n D5 kopen ?  ;D wel de zuip variant. die gewoon 1:12 - 1:13 rijdt

Ewout Schalkwijk

Citaat van: Chris op 18-01-2012 11:40:06
Hmmm, hele nette scores!

Overigens zou ik nooit en te nimmer een 130pk erin willen hebben. Daarvoor is de auto echt te zwaar.

Denk overigens dat jouw score te maken heeft met:
- automaat;
- AWD;
- chipje;
- fanatiek gasgeven.

;D
Hoe is het in godsnaam mogelijk die tank binnen 550km leeg te rijden, of er moet een gat in zitten... :eusa_think: ;D
Mijn, nagenoeg, identieke D5 rijdt met strenge vorst nog 1 op 12,5 (met volop gebruik van standkachel). Bij temperaturen boven 0 gaan die waardes rap richting 1 op 14,5 à 1 op 15.


Ewøut
Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the universe." - Albert Einstein

Chris

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 18-01-2012 16:06:08
Citaat van: Chris op 18-01-2012 11:40:06
Hmmm, hele nette scores!

Overigens zou ik nooit en te nimmer een 130pk erin willen hebben. Daarvoor is de auto echt te zwaar.

Denk overigens dat jouw score te maken heeft met:
- automaat;
- AWD;
- chipje;
- fanatiek gasgeven.

;D
Hoe is het in godsnaam mogelijk die tank binnen 550km leeg te rijden, of er moet een gat in zitten... :eusa_think: ;D
Mijn, nagenoeg, identieke D5 rijdt met strenge vorst nog 1 op 12,5 (met volop gebruik van standkachel). Bij temperaturen boven 0 gaan die waardes rap richting 1 op 14,5 à 1 op 15.


Ewøut

Ronalds gewicht :eusa_shhh: ;D?