Citaat van: Taranis op 18-01-2012 10:11:14


Dat scheelt 1700 - 625 = 1075 euro!

Ik heb ze maar even een mailtje gestuurd om te vragen welk onderdeelnr + klassificatie 't is en of ze echt echt echt nieuw zijn en niet toch gewoon gereviseerd.

MY2006 is dan het eerste jaar wat geen klassificatie meer heeft? Mijn MY2005 nog wel namelijk...

Klopt, toen is ook de nieuwe motor geintroduceerd. Verschil is heel erg groot. Ik zal eens vragen of ze ook injectoren hebben voor de 2006 en 2007 modellen. Staat wel in de advertentie, maar daar staan wel meer onwaarheden in.

Citaat van: ed op 18-01-2012 15:54:35

Citaat van: Taranis op 18-01-2012 10:38:53
Volgens hem werkt het, want ze hebben al zoveel sets opgestuurd.

Ha, dat zou ik ook zeggen. Wil nog niet zeggen dat het ook goed werkt. Maar voor 125 euro en een Dice achter de hand zou  ik het wel aandurven.

Dat was ook mijn gedachte

Citaat van: ed op 18-01-2012 15:56:28
Ik zal eens vragen of ze ook injectoren hebben voor de 2006 en 2007 modellen. Staat wel in de advertentie, maar daar staan wel meer onwaarheden in.

Dat ben ik vergeten te vermelden, maar volgens hem waren deze injectoren geschikt vanaf MY2002 t/m MY2007. Ik heb er geen goed gevoel bij en ga de gok niet nemen. Goedkoop is dan uiteindelijk toch duurkoop.

Citaat van: ed op 18-01-2012 09:57:59
Ik heb laatst een injector besteld voor mijn D5 (my2006). Deze injectoren hebben geen classificatie meer. Deze was inderdaad 340 euro incl btw. Rima schijnt ze ook nieuw en origineel te hebben voor 125 euro! Kijk maar eens

Citaat van: Sbv op 18-01-2012 12:39:55

Citaat van: grijzev70tdi op 18-01-2012 12:37:46
hmm oke, dus als dit niks word, kom ik toch bij volvo terecht....

Injector was binnen zag ik gisteren. Zaterdag er in zetten

Succes, maak een mooi foto verslag. Hopelijk wil de injector wat los

hier:
http://link.marktplaats.nl/488010641

Citaat van: Taranis op 18-01-2012 16:04:51

Citaat van: ed op 18-01-2012 15:54:35

Citaat van: Taranis op 18-01-2012 10:38:53
Volgens hem werkt het, want ze hebben al zoveel sets opgestuurd.

Ha, dat zou ik ook zeggen. Wil nog niet zeggen dat het ook goed werkt. Maar voor 125 euro en een Dice achter de hand zou  ik het wel aandurven.

Dat was ook mijn gedachte

Citaat van: ed op 18-01-2012 15:56:28
Ik zal eens vragen of ze ook injectoren hebben voor de 2006 en 2007 modellen. Staat wel in de advertentie, maar daar staan wel meer onwaarheden in.

Dat ben ik vergeten te vermelden, maar volgens hem waren deze injectoren geschikt vanaf MY2002 t/m MY2007. Ik heb er geen goed gevoel bij en ga de gok niet nemen. Goedkoop is dan uiteindelijk toch duurkoop.

Nogmaals waarom vernieuwen ipv laten reviseren  

Scheelt bakken geld , altijd de juiste injector weer terug en geen gekloot met de en monteren....

Zo´n beetje elk diesel revisie bedrijf heeft dergelijk kast staan waarna ze na revisie getest worden en je een test rapport meekrijgt.




http://www.diesel-service.nl/brandstof.html

Als je een verstuiver laat reviseren moet je hem ook de- en monteren. en in regio oost nederland is er maar éentje die echt de boel GOED voor elkaar heeft. en dat is kleinjan nijverdal. binnenkort krijgt gunnewiek groenlo ook een degelijke testkast.

Zoals eerder gezegt, ik ga dit proberen, dan zien we verder

Belde me vader uurtje geleden op, die de D5 mee had vandaag, '' ik ruik de achterrem helemaal, schijf is ook knetter rood, kan ik err nog mee naar huis?''
Dus ik, ja, meer dan kapot maken kun je toch niet.

Dus hij is thuis gekomen. Zaterdag maar eens verder kijken... 
Ze halen nu de auto van oma op (peugeot 1007 in CY)

Citaat van: LPGLE op 18-01-2012 17:48:22
Als je een verstuiver laat reviseren moet je hem ook de- en monteren. en in regio oost nederland is er maar éentje die echt de boel GOED voor elkaar heeft. en dat is kleinjan nijverdal. binnenkort krijgt gunnewiek groenlo ook een degelijke testkast.

Lees je wel voordat je antwoord geeft  ?

Lees nu eens goed de vorige post en bekijk de link nu eens voordat je op enter drukt   

Enne Wijhe ligt dacht ik in het oosten 

Citaat van: reneetje op 18-01-2012 19:38:58

Citaat van: LPGLE op 18-01-2012 17:48:22
Als je een verstuiver laat reviseren moet je hem ook de- en monteren. en in regio oost nederland is er maar éentje die echt de boel GOED voor elkaar heeft. en dat is kleinjan nijverdal. binnenkort krijgt gunnewiek groenlo ook een degelijke testkast.

Lees je wel voordat je antwoord geeft  ?

Lees nu eens goed de vorige post en bekijk de link nu eens voordat je op enter drukt   

Enne Wijhe ligt dacht ik in het oosten 

Lees je zelf je post wel door voordat je op enter drukt?

Citaat van: reneetje op 18-01-2012 16:09:02
Nogmaals waarom vernieuwen ipv laten reviseren 

Scheelt bakken geld , altijd de juiste injector weer terug en geen gekloot met de en monteren....

Om te reviseren moet het ding toch ook uit de auto gehaald worden of niet dan?
Overigens ga ik niet voor reviseren omdat ik niet geloof (tenzij iemand met harde meetresultaten het tegendeel kan bewijzen) dat je met reviseren dezelfde toleranties haalt als met een nieuw exemplaar. En aangezien ik geen concessies wil doen, ga ik gewoon bloeden en dus voor nieuw.

Een goede boschdienst kan die verstuivers ook makkelijk reviseren hoor, zo'n hereje en rakettechnologie is dat nu ook allemaal niet. We deden het vroeger zelf met een testpomp (gebruik ik nog steeds om verstuivers te controleren en de nozzle goed is) en een aantal nieuwe shims en brandplaatjes.

Een goed gereviseerde verstuiver geeft exact dezelfde kwaliteit als een nieuwe, met het exact hetzelfde spuitbeeld.  Daarom worden ze ook gereviseerd naar de nieuwwaarde.  Het grote voordeel hiervan is dat je niet het huis hoeft te kopen wat je bij nieuwe wel doet (prijzig), die huizen slijten maar zelden of nooit en worden alleen in het ergste geval vervangen.

Citaat van: Taranis op 18-01-2012 20:11:09

Citaat van: reneetje op 18-01-2012 19:38:58

Citaat van: LPGLE op 18-01-2012 17:48:22
Als je een verstuiver laat reviseren moet je hem ook de- en monteren. en in regio oost nederland is er maar éentje die echt de boel GOED voor elkaar heeft. en dat is kleinjan nijverdal. binnenkort krijgt gunnewiek groenlo ook een degelijke testkast.

Lees je wel voordat je antwoord geeft   ?

Lees nu eens goed de vorige post en bekijk de link nu eens voordat je op enter drukt  

Enne Wijhe ligt dacht ik in het oosten  

Lees je zelf je post wel door voordat je op enter drukt?

Citaat van: reneetje op 18-01-2012 16:09:02
Nogmaals waarom vernieuwen ipv laten reviseren  

Scheelt bakken geld , altijd de juiste injector weer terug en geen gekloot met de en monteren....

Om te reviseren moet het ding toch ook uit de auto gehaald worden of niet dan?
Overigens ga ik niet voor reviseren omdat ik niet geloof (tenzij iemand met harde meetresultaten het tegendeel kan bewijzen) dat je met reviseren dezelfde toleranties haalt als met een nieuw exemplaar. En aangezien ik geen concessies wil doen, ga ik gewoon bloeden en dus voor nieuw.

Waarom zou ik niet goed lezen  

De en monteren doet het revisie bedrijf voor je , het enige wat je moet doen is de motorkap openen...
Met een retour lektest ,1 defecte verstuiver reviseren, test rapport en de-en montage sta je met 1.5 uur weer buiten.
O ja, de  kosten waren meen ik ongeveer 130 euro.

Citaat van: Dirk342 op 18-01-2012 20:54:32
Een goede boschdienst kan die verstuivers ook makkelijk reviseren hoor, zo'n hereje en rakettechnologie is dat nu ook allemaal niet. We deden het vroeger zelf met een testpomp (gebruik ik nog steeds om verstuivers te controleren en de nozzle goed is) en een aantal nieuwe shims en brandplaatjes.

Die 'goede' Bosch dienst hebben we hier dan niet. Vorig jaar naar aanleiding van de retourlektest bij KIM eens een rondje gebeld, maar niemand hier in de buurt die zich er aan waagde.

Citaat van: Dirk342 op 18-01-2012 20:54:32
Een goed gereviseerde verstuiver geeft exact dezelfde kwaliteit als een nieuwe, met het exact hetzelfde spuitbeeld.  Daarom worden ze ook gereviseerd naar de nieuwwaarde.

Hoe wordt dat gecontroleerd?

Citaat van: reneetje op 18-01-2012 21:55:11
Waarom zou ik niet goed lezen 

De en monteren doet het revisie bedrijf voor je

Als ik om een nieuwe injector ga, doet de dealer dat ook voor me hoor

Citaat van: reneetje op 18-01-2012 21:55:11
Met een retour lektest ,1 defecte verstuiver reviseren, test rapport en de-en montage sta je met 1.5 uur weer buiten.
O ja, de  kosten waren meen ik ongeveer 130 euro.

Klinkt aantrekkelijk maar zoals gezegd, dan moet er wel zo'n toko in de buurt zijn.

Terlouw ? kom je bij mij op de koffie

Ik heb er een mailtje aan gewaagd.

Eindelijk gaat het eens ergens over (ook al is 't geen 850)

Edit: en al antwoord van Terlouw. Zij rekenen 226,10 euro per stuk voor gereviseerde injectoren zonder classificatie (en zonder de- en montage). Volgens hen is die classificatie maar een geringe afwijking die in de motorsoftware geladen wordt. Ze doen vaker D5's.

Ik vind het prijsverschil met nieuw niet echt groot... volgens mij heeft grijzev70tdi een nieuwe voor dat geld?

Voor dat geld heb je ook een nieuwe. Heb de bon niet zo hier, maar zat in die buurt.

Hoop dat het monereten een beetje goed gaat, het zit deze week namelijk niet echt mee

Ik hoop ook voor je dat het monereten goed gaat

monteren bedoelde ik natuurlijk wijsneus...