Ronnie, ik heb er 2 blokken en bakken doorheengesleten, de 3e van beide zitten er nu in, en werken nog goed. buiten dat hij niet wilt starten

Maar inderdaad, ik ben al 2 jaar aan het tobben. Garage de Wit heeft niet helemaal goed werk geleverd, en weigerde in feite er wat aan te doen, daarna was ook nog eens een gloednieuwe turbo ( gelijk met het nieuwe blok geplaatst ) er uitgeknald door een tekort aan olietoevoer en speling op de lagers. Volgens de wit was dit mijn fout vanwege de verkeerde olie. deze olie is opgestuurd en getest, en was prima. dus stelde de wit voor de prijs te delen??? Dat werd uiteindelijk na heel veel irritaties en mailtjes zonder antwoord de geschillencomissie. natuurlijk toen ze de diagnose gingen stellen deed hij het perfect. en dus de zaak verloren. Vandaar dat hij nu nogsteeds niet werkt.

Hij staat nu bij mijn zoon op school, sinds 1,5 week start hij helemaal niet meer, en heeft ook al een garage en electronicaspecialist gezien, die er niet uitkwamen. mijn zoon doet nu een opleiding motorvoertuigtechniek in Rotterdam Alexander, en kijkt er nu naar. Hij kent deze auto natuurlijk ook goed en vind het leuk eraan te sleutlen ( hij wil hem later zelfs overnemen ). De afgelopen 2 weken zijn de bobine en krukassensor vervangen zonder succes. Vandaar zou het fijn zijn als iemand in de buurt van Alexander even kan uitwisselen.

of weet iemand toevallig een trucje om te kijken of de nokkenassensor nog goed is?

Is hij al uit gelezen? Heb je een vonk? Krijg je benzine?

Nokkenas sensor evt uitwisslen met iemand anders?

Misschien eens bij de dealer neerzetten en die ernaar laten kijken? Lees namelijk wel dat ie bij de wit heeft gestaan,maar lees niks van de dealer.
Die kunnen hem aan de computer hangen en misschien geeft die wel ergenst een foutcode,ipv

Citeer
of weet iemand toevallig een trucje om te kijken of de nokkenassensor nog goed is?

Vind het wel knap van je dat je al 2 jaar ermee bezig bent,bij mij was ie al weggeweest,ingeruild/verkocht of uit frustratie af laten fikken.

Citaat van: animalT5R op 19-01-2012 22:02:13

Vind het wel knap van je dat je al 2 jaar ermee bezig bent,bij mij was ie al weggeweest,ingeruild/verkocht of uit frustratie af laten fikken.
[/quote]Johan toch een beetje doorzettingsvermogen is niet verkeerd in zulke gevallen

hij heeft bij de wit gestaan voor de motorswap, maar hij is meerdere malen uitgelezen, geen foutcodes, geen vonk

Ik vond vanmiddag toevallig een sensor, krukas of nokkenas weet ik niet, als je een foto plaatst van wat je nodig bent kan ik wel bevestigen of het er op lijkt

MVeldhuis, het is deze: http://www.volvo-parts.nl/images/1383966-B.jpg 

Nee die is het niet, dan is het de krukas die ik heb.

maakt niet uit, vandaag andere nokkenas sensor gehaald, nogsteeds niet starten

iemand nog ideetjes wat het zou kunne zijn? geen foutcodes, geen nokkenas en krukassensor, geen bobine, geen verdelerkap....

Misschien ECu die de weg kwijt is,gezien die 310 pk heb.
Software die op de een of andere manier de startonderbreker te lang vasthoud.Was geloof ik een zekering oid die je eruit kon rukken om die buiten werking te stellen[maar zeker weet ik dat ook niet]
Misschien kom je hier iets verder mee

Startonderbreking lijkt me niet.
Als die niet uitgeschakeld is, kan je ook niet uitlezen.

Hier is de boosdoener:

Citaat van: grijzev70tdi op 19-01-2012 19:04:24
Is hij al uit gelezen? Heb je een vonk? Krijg je benzine?

Citaat van: 850 R op 20-01-2012 00:26:41
hij is meerdere malen uitgelezen, geen foutcodes, geen vonk

Citaat van: Ludo op 20-01-2012 22:43:46
Startonderbreking lijkt me niet.
Als die niet uitgeschakeld is, kan je ook niet uitlezen.

Hier is de boosdoener:

Citaat van: grijzev70tdi op 19-01-2012 19:04:24
Is hij al uit gelezen? Heb je een vonk? Krijg je benzine?

Citaat van: 850 R op 20-01-2012 00:26:41
hij is meerdere malen uitgelezen, geen foutcodes, geen vonk

Maar Ludo,
Als de startonderbreker is ingeschakeld,geeft ie toch ook geen vonk.Daarom dacht ik zelf een beetje in die hoek 

Ja klopt Jo, maar hij schrijft dat er al meerdere malen is uitgelezen.
Dat kan dan weer niet, als de startonderbreker ingeschakeld zou zijn.
Het kan geen kwaad om die richting tóch te controleren, maar ik zie daar geen positieve hoop. 

Even iets doms: Massakabels wellicht?