Ik heb een 850 est. met een Necam G3 installatie. Ik vindt dat het  vermogen op gas te wensen overlaat. Het verschil met rijden op benzine is eigenlijk te groot. Als ik de auto na een lange rit in de garage stal ruik ik soms ook een gaslucht die echter snel weer verdwijnt. Ik ben zelf aan een verdamper revisie aan het denken omdat de verdamper naar alle waarschijnlijkheid al 315000 km dienst heeft gedaan. Wie weet waar ik hiervoor in  Limburg of Brabant terecht kan en hoeveel deze revisie ongeveer kost?

Gewoon een nieuwe laten monteren, kost iets meer (ca. 300.-) maar doe je het meteen goed.
Mesman is Son dichtbij genoeg?

Hallo Floortom,

ik zou de verdamper niet vervangen als 'ie het nog doet. Wat wel handig is om eens naar de gasspecialist te gaan om het systeem te laten nakijken:
1. gasdichtheidstest
2. controle van slangen (850 heeft wel eens vacuumprobleem en bij hoge kilomterstanden zijn de slangen soms poreus of te zacht (worden dan dichtgeknepen), dat zou het vermogensverlies verklaren (had ik ook 850 GLE 92 345.000km)
3. instellingen van computer uitlezen/controleren en uitlaatgas controleren
4. controle werking stappenmotor

als dat niet helpt zou je ook eens kunnen gaan denken aan het reinigen van gasklephuis enzo. Vergeet niet als bijv. de stappenmotor kapot is je geen regeling meer hebt van de hoeveelheid gas naar de motor.

Kortom: alvorens veel geld uit te geven aan een wellicht onnodige repartie, eerst een goede diagnose stellen.
Ik ga bij problemen altijd naar Bazuin autogas (zit bij mij in de buurt, Winschoten GR) en die krijgen het altijd wel weer onder controle!

Suc6 ermee!

Hoi Floortom,

Het zou toch best je verdamper kunnen zijn, na die km-stand.

Persoonlijk ben ik bij AISB (Auto Inbouw Service Baarlo) in Baarlo geweest.
Mijn auto liep niet stationair op LPG.
Ze hebben daar het systeem stap voor stap bekeken en de juiste diagnose gesteld.
Je mag gewoon met de monteur meekijken en hij vertelt precies wattie controleert (voor een leek als mij heel leerzaam, interessant en je ziet wat er uitgevoerd wordt).

Hun werkwijze:
Je maakt daar een afspraak en als je de auto brengt, kun je er op wachten / bij blijven.
Zij hadden nagenoeg direct de problemen bij mijn auto gevonden (water in verdamper en stappenmotor door verkeerd aangesloten slang).
Gevolg: beide onderdelen moesten vervangen worden. Is direct gebeurd(alles op voorraad).
Monteur geeft goed uitleg waardoor een en ander veroorzaak is, wat en waar ze iets vervangen. Echt goed.

Enkele maanden later liep mijn auto weer niet regelmatig stationair op LPG. Ben bij AISB langsgeweest en werd direct (zonder afspraak) geholpen.
Ergens bleek een of ander slangetje (ik weet al niet meer van waar naar waar, monteur heeft het wel verteld en laten zien) gescheurd te zijn. Direct vervangen, zonder kosten.

Goed en vakkundig bedrijf. Aanrader.

bedankt voor de tips mensen. Ik ga aan de slag!!

necamverdampers willen nog wel eens lekken bij temp. verschillen van de verdamper. controleer dit bijv. met sop.(het beste met een gas-detector) verder zijn de gasverdeelhuizen van necam zwaar klote!zeer gevoelig voor vervuiling! compleet reviseren of gewoon vervangen!