FF een vraagje heb vandaag een krik gekocht en was ff benieuwt wat nu het beste punt is om hem op te krikken. Gewoon op de dikke gevouwen rand? of doen jullie het ergens anders?

bij de achter as zie je een vrij dikke bout zitten daar kun je hem opkrikken.
en bij het driehoek waar het subframe zit.
die rand druk je om/plat
en zomaar onder de bodem levert je deuken op.

Ah okey morgen daar maar eens proberen. Heb hem vandaag op die rand op gekrikt maar dat ging wel . Ben alles van de voorbumper aan het afhalen want die gaat mandag naar de spuiter. Morgen die andere opkrik punten proberen. Maar op die rand dat kan verder toch geen kwaad behalve dat ie evt kan omvouwen?
Normaal zet ik hem altijd op een brug , heb geen ervaring met de krik.

wat voor brug zet je hem op?

een 2 kolomer kan met de armen ook precies op die punten komen die ik omschreef.

Nee op een 4 kolomer met oprij houtjes anders gaat de lip eraan . Maar die rand kon geen kwaad voor het opkrikken.

Ik plaats de (garage)krik altijd onder de krikpunten. Ik leg er dan wel een blokje hout tussen, om het krikpunt niet te beschadigen.

krikpunten staan ook in het boekje als ik het goed heb

Citaat van: grijzev70tdi op 21-01-2012 21:53:05
krikpunten staan ook in het boekje als ik het goed heb

Klopt maar dat is nu het probleem mijn map licht nog bij mijn ouders en daar zit het boekje in . Waren daar laatst en ging wat met mijn vader opzoeken en heb hem in zijn garage laten liggen.

het zal wel een poosje goed gaan onder de rand hoor.
maar ik denk dat je op een gegeven moment keer de rand plat drukt.

Moet íe niet gewoon onder het subframe..?
Eerst opkrikken aan de ene kant, bokje eronder, dan de andere kant etc.

Ik pak meestal voor het montagepunt van het subframe voor (dikke bout) en achter ook op zo'n punt.

Krikpunten en dorpels blijf ik meestal uit de buurt zeker als is een goede garage krik heb.

Als je em op een 2 kolommer zet, gebruik ik dezelfde punten, wel met een plankjehout er tussen,
anders druk je je zijkant plat.

Citaat van: dopie op 21-01-2012 21:45:01

Ah okey morgen daar maar eens proberen. Heb hem vandaag op die rand op gekrikt maar dat ging wel . Ben alles van de voorbumper aan het afhalen want die gaat mandag naar de spuiter. Morgen die andere opkrik punten proberen. Maar op die rand dat kan verder toch geen kwaad behalve dat ie evt kan omvouwen?
Normaal zet ik hem altijd op een brug , heb geen ervaring met de krik.

Zet er in vredesnaam bokken een goed stuk hout oid onder..

En denk aan je rug .. !

Citaat van: daytonawim op 21-01-2012 22:05:46
Ik pak meestal voor het montagepunt van het subframe voor (dikke bout) en achter ook op zo'n punt.

Krikpunten en dorpels blijf ik meestal uit de buurt zeker als is een goede garage krik heb.

En waar zet je de assteunen dan? Ik krik de wagen op bij de krikpunten en zet de assteunen op de plaatsen waar jij de krik onder zet.

Hij hoeft maximaal maar 10min per kant op de krik. Alleen de mistlampen demonteren/monteren en het lipje vastzetten, staat geen uren op de krik want dan zet ik hem op de brug.

Citaat van: dopie op 21-01-2012 22:40:09

Hij hoeft maximaal maar 10min per kant op de krik. Alleen de mistlampen demonteren/monteren en het lipje vastzetten, staat geen uren op de krik want dan zet ik hem op de brug.

Ook in die 10 minuten kan de krik omvallen of inzakken. Ik ga nooit zonder assteun aan het werk.