Ook maar een blogje van mijn rode R, en de Sandstone 2,5 10V automaat.

Gestart door arjen850, 11-03-2010 23:00:48

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 5 gasten bekijken dit topic.

arjen850

Citaat van: Jack v op 29-01-2012 21:44:52
nee hoor is in Epe toch?

Als je dat aanhoudt komt het altijd goed..



Voor mij dan he ;D

arjen850

Vandaag is Ruffles voor het eerst int water geweest, beetje stoeien met een heerlijk mals herdertje ;D



Ruffles:  He, kom hier jij, ben nog lang niet klaar met je :evil:



:D

KIM

Citaat van: arjen850 op 29-01-2012 21:33:14
2e paasdag zal hij de show stelen, in het middelpunt der belangstelling staan, en op iedereen een verpletterende en nooit te vergeten indruk maken.... De 77...

Hmmm, ga je 'm 609 spuiten?  :evil:

arjen850

Citaat van: KIM op 29-01-2012 23:02:35
Citaat van: arjen850 op 29-01-2012 21:33:14
2e paasdag zal hij de show stelen, in het middelpunt der belangstelling staan, en op iedereen een verpletterende en nooit te vergeten indruk maken.... De 77...

Hmmm, ga je 'm 609 spuiten?  :evil:

:eusa_shhh: :eusa_whistle:

UserID6342

Citaat van: arjen850 op 29-01-2012 21:56:00
Vandaag is Ruffles voor het eerst int water geweest, beetje stoeien met een heerlijk mals herdertje ;D

http://i44.tinypic.com/2ng8qb7.jpg

Ruffles:  He, kom hier jij, ben nog lang niet klaar met je :evil:

http://i40.tinypic.com/rc8xs2.jpg

:D
Whoehahaha, ik heb de foto's net aan Sasha laten zien en die had zoiets van 'kommaarkommaarkommaar';D ;D

arjen850

#2420
Zo, ondertussen al weer een paar dagen geleden dat mijn blogie is bij gewerkt ;) Ondertussen het 1 en ander gebeurd, als eerste is de opel corsa exit en move, weg met dat ding ;D Moest nog een beurtje, en heb hem er netjes voor gezet, zodat de mense die hem nu hebben met een net karretje beginnen ;)

Daarna wat dingen gedaan aan de 77, ben eerst lang bezig geweest met het goed aan het lopen krijgen, wat ik ook deed, niets hielp :( Carburateur heb ik er onderhand wel 15 keer afgehad, en al 3 keer helemaal uit elkaar geweest..
Toen ineens een helder idee.. Toen ik alle oude vacuum leidingen aan het vervangen was, viel mij op dat er eentje was waar een soort balletje in zat, nooit bij stil gestaan en weggemikt. Maar nu na werkelijk alles te hebben geprobeerd, kreeg ik hem niet goed, toen kneep ik de vacuum leiding dicht, en he veel mooier lopen :D

Even in de boeken en fora's gedoken, en jawel er hoort dus een restrictie in te zitten :eusa_wall: Hoe maak je nu een restrictie, en waarmee :eusa_think: Hela, een ontluchtingsnippel van een remklauw, zou dat werken? Jwel, perfect zelfs ;D Co en stationair afgesteld, en de 77 loopt als een zogenaamde borst 8)

Daar hoorde gister avond uiteraard een proefrit bij, dus ik de weg op, zit ik net lekker op de 100km p\u knal, snerp ruk int stuur, de berm in, de berm uit, rakelings langs een boom, al schurend en zwalkend dwars op de weg tot stil stand..
Mijn klokkenspel in mijn strotte hoofd, mijn hart op de plek waar mijn klokken spel op dat moment dus niet was.. Wat is hier gebeurd? Na van de schrik te zijn bekomen, en onder het toeziend oog van een bewoner van de weg, zachtjes de 77 van de weg gereden, het lager links voor compleet naar de mieter gelopen(ja een splinternieuw lager) >:(
Met 20 per uur terug naar mijn werkplaatsje, en daqt ding op de brug, naafdop eraf(de geur van verbrand vet kwam me al tegemoet) moer ervan af, plaat weg die tegen het lager zit, en dan de complete naaf eraf trekken.......

Zo zou het moeten ja, niet dus, het voorste lager zo vast als een huis op de fusee pen, en daar er een splinternieuwe schijf op zit, kon ik ook nergens op rammen. Awel, de slijptol erbij, tapeinden eraf, kraag weg, en dan zou het lager inslijpen..



Daarna, ondertussen midden in de nacht, in het donker en in de kou de naaf onder de sloper vandaan gehaald(Brr) Die er met lager en al opgeknald. Toen had ik hem in ieder geval zo ver dat ik weer kon rijden..
Uiteraard is de fusee pen beschadigd, dus vanavond de hele poot obder de sloper vandaan gehaald, en die gaat morgen dan met een nieuwe fusee kogel en een nieuw lager set(garantie) onder de 77.

Onderwel ook nog wat andere verfraainingen gedaan ;D

Voor:



Na:



Em deze ook via de post binnen gekregen.

Voor:




Ten tijde van montage:



Na:





Verder was ik zoals al gezegd op zoek naar een stel velgen, loop ik tegen 2 setjes(dus 8 velgen) waarvan 4 met goede banden, alle 8 dus maar gekocht, heb ik meteen een set voor de winterbanden.. ;D

Zaterdag zal grote Wibo zich over het laswerk buigen, dus dat gaat vast een gezellig dagje worden :eusa_whistle: :D



Robster480

Lekker bezig Freek! Zal een mooi klusje worden zaterdag!

Die spoilert maakt het toch echt wel af hoor :) Welke velgen zijn het uiteindelijk geworden? Degenen die je voorkeur hadden? :)
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

razorx

Citaat van: arjen850 op 01-02-2012 22:20:15
..
Mijn klokkenspel in mijn strotte hoofd, mijn hart op de plek waar mijn klokken spel op dat moment dus niet was..
..
Moet er bizar uit hebben gezien, ik heb een vrij levendige fantasie, Kees.  ;D

Marc O.

Citaat van: razorx op 01-02-2012 22:31:28
Citaat van: arjen850 op 01-02-2012 22:20:15
..
Mijn klokkenspel in mijn strotte hoofd, mijn hart op de plek waar mijn klokken spel op dat moment dus niet was..
..
Moet er bizar uit hebben gezien, ik heb een vrij levendige fantasie, Kees.  ;D

Ja, is maar goed dat daar geen foto's van zijn gemaakt. Gaat het ondertussen weer een beetje, Harry? ;D
...The Nile isn't just a river in Africa...

razorx

Citaat van: Marc O. op 01-02-2012 22:32:43
Citaat van: razorx op 01-02-2012 22:31:28
Citaat van: arjen850 op 01-02-2012 22:20:15
..
Mijn klokkenspel in mijn strotte hoofd, mijn hart op de plek waar mijn klokken spel op dat moment dus niet was..
..
Moet er bizar uit hebben gezien, ik heb een vrij levendige fantasie, Kees.  ;D

Ja, is maar goed dat daar geen foto's van zijn gemaakt. Gaat het ondertussen weer een beetje, Harry? ;D
Niet helemaal Hendrik is bij het fietsen op zijn hart gaan zitten.

arjen850

#2425
 ;D ;D ;D

Ondertussen gaat het weer, maar Freek, Kees, Harry en Hendrik zijn zich toch wel rot geschrokken, gelukkig had ik al mijn broers bij die me opvingen, en meteen mijn klokkenspel weer terug drukten ;)

Even voor de beeld vorming, zo werkt dat:


Robster480

1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

Powerpete

je zou m zo ff platrijden zeg.......  :eusa_sick:


haal je die Germaanse landesindicatie er nog wel af......  :eusa_naughty:



klokkenspel........ als ik erop google krijg ik dit




denk dat je wat anders bedoelde......

"Aerodynamics are for people who can't build engines." (Enzo Ferrari)

KIM

Zaten jullie nu met zijn vijven in die 77? :P Past dat wel?  ;D

Maar pfff dat zal wel even schrikken zijn geweest... Is die slipcursus ook nog eens ergens goed voor  ;D




Is die caramelschijf van jou op? Je gaat toch niet met zo'n mega D achter op de 77 rondrijden?

UserID6342

Is weer lekker maatje... ben wel erg benieuwd naar het waarom het lager is vastgelopen.  Die conische lagers kunnen echt wel wat hebben en lopen echt niet zo snel kapot.  Je zou zwaar verongelukken zo joh en dan is de garantie van dat k*tlager ook niet meer belangrijk / schiet niet op dan.

Ben blij om te lezen dat je zelf niets hebt en de 77 niet platgereden hebt.