Gevonden op internet:


Overijverige diender??
 
Onze BMW 320i is standaard voorzien van breedstralers. Maar nu werden wij laatst aangehouden voor het voeren van breedstralers en dimlicht. Volgens de politie mochten we deze niet gelijktijdig voeren, en we kregen dus een bekeuring. Wij vroegen aan hem wanneer je dan wel breedstralers (55 watt) mag voeren. Hierop moest de agent het antwoord schuldig blijven, hij wist alleen dat het zó niet mag. Normaal kreeg je een bekeuring van f 110, maar wij kregen een bekeuring van f 60 als we er geen werk van gingen maken. Wij vinden dit een rare opmerking van de politie. Misschien kunt u ons wél vertellen wanneer we de breedstraler mogen voeren.
Dennis en Alinde Rienties
 
Aangezien u geen melding maakt van de weersomstandigheden op die dag, ga ik er maar vanuit dat er geen sprake was van mist of regen. Dat is namelijk een voorwaarde om aan de voorzijde mistlicht te mogen voeren. U schrijft dat het om een verlichtingscombinatie ging van dimlicht en mistlicht, in het spraakgebruik vaak aangeduid als "breedstralers". Als we in het RVV kijken naar de tekst van art. 34, dan staat er: Bij mist, sneeuwval of regen, die het zicht ernstig belemmert, mogen bestuurders van een motorvoertuig mistlicht aan de voorzijde voeren. Voertuigen die voldoen aan de Europese richtlijnen met betrekking tot de voertuigeisen moeten in Nederland worden toegelaten. Op grond van een richtlijn inzake de installatie van verlichtings- en lichtsignaalinrichtingen is het technisch toegestaan om mistverlichting aan de voorzijde in combinatie met dimlicht en grootlicht geschakeld te hebben. Gevolg van deze technische mogelijkheden is dat de regel van art. 34, waarin werd bepaald dat bij het voeren van mistlicht aan de voorzijde grootlicht of dimlicht niet mag worden gevoerd, geschrapt. Dan is er nog artikel 41 over het voeren van "bijzondere lichten" en dat luidt: Bestuurders van een motorvoertuig mogen tegelijk met dimlicht of mistlicht aan de voorzijde bermlicht, richtlicht of markeringslichten voeren. Ik weet het niet, hoor, maar gezien de "korting" die u op de bekeuring kreeg, wist de overijverige agent het misschien ook niet helemaal meer zeker.


Wie weet nog wat een bermlicht is?

Een bermlicht is een lamp die de berm rechts van de auto verlicht, ik weet wat de regels tot het gebruik hiervan zijn.

Lang geleden, toen 240 nog een type volvo was en niet de snelheid, zag je wel eens auto's met een lamp achter de voorruit gepakt. volgens mij is dit een bermlicht.

JHH

Gevonden:  

Bermlicht, wat is bestemd voor het verlichten van de berm rechts van het voertuig, mag u ook bij dag en in combinatie met dimlicht (en zelfs met mistlicht) voeren. Het valt onder de bijzondere verlichting. In artikel 41 van het reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV 1990) staat: "Bestuurders van een motorvoertuig mogen tegelijk met dimlicht of mistlicht aan de voorzijde bermlicht, richtlicht of markeringslichten voeren." Van bepaalde nummers in de glazen van bermlicht is mij echter niets bekend. (IB) De E-code duidt op een Europese typegoedkeuring voor de lampen; de andere code die u noemt lijkt ons een fabricagecode, die zegt ons verder niets. Wel weten we dat bermlicht zo goed als nooit af-fabriek op auto"s wordt gemonteerd, zeker niet opgenomen in de normale koplampen.

en nog een:

Mistlicht of breedstralers?
 
In Vraagt U Maar 8 stond een vraag over mistlampen en breedstralers. Over dit onderwerp is al vaker geschreven, maar ik heb nog steeds geen idee wanneer je nu over mistlampen spreekt. Ik berijd een Peugeot 206 XS uit 1999. Deze is aan de voorzijde voorzien van mistlampen. Echter, als ik ze aan heb, valt het mij op dat het licht vooral naar de zijkanten schijnt. Laatst had ik een defecte koplamp en ben toen maar met ingeschakeld mistlicht naar huis gereden. Het licht naar voren werd niet positief beïnvloed door de mistlampen. Het straalde gewoonweg teveel naar beide kanten van de weg in plaats van naar voren. Ik ga er dus maar vanuit dat dit bermlampen zijn en volgens u mag ik deze altijd voeren. Klopt dat?
Bernhard Zwerink
 
Mij lijkt hier sprake van een misverstand, en wel de gedachte dat mistlampen en breedstralers verschillende zaken zouden zijn. Het gaat ook in uw geval niet om bermlicht, dat wordt doorgaans niet standaard af fabriek op auto"s gemonteerd en is zeker niet opgenomen in de normale koplampen. Het gaat wel degelijk om mistlicht. Mistlichten worden niet voor niets breedstralers genoemd. Hun functie is om onder de mistbank door te schijnen, zodat weg én wegkanten in beeld blijven. Dwars door de mist heen stralen kan geen enkel licht. Aan de zogenaamde verstralers, wat geen mistlicht is, zou niemand dus iets hebben, want de functie daarvan is om de weg ver voor de auto uit te verlichten. (IB)
 

En na even zoeken ook nog de regels gevonden:

§ 13 Gebruik van lichten tijdens het rijden

Artikel 32
1. Bestuurders van een motorvoertuig, bromfietsers, snorfietsers en bestuurders van een invalidenvoertuig, moeten bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd, en bij nacht dimlicht voeren.
2. Het voeren van groot licht in plaats van dimlicht is toegestaan behoudens in de volgende gevallen:
a. bij dag;
b. bij het tegenkomen van een andere weggebruiker en
c. bij het op korte afstand volgen van een ander voertuig.
3. Achterlicht en de verlichting van de achterkentekenplaat moeten steeds gelijktijdig met groot licht, dimlicht, stadslicht of mistlicht branden.

Artikel 33
Gekoppelde aanhangwagens moeten bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd, en bij nacht achterlicht, verlichting van de achterkentekenplaat en stadslicht voeren.

Artikel 34
1. Bij mist, sneeuwval of regen, die het zicht ernstig belemmert, mogen bestuurders van een motorvoertuig en van een invalidenvoertuig mistlicht aan de voorzijde voeren.
2. Bij mist of sneeuwval, die het zicht beperkt tot een afstand van minder dan 50 meter mag mistachterlicht worden gevoerd.

Artikel 35
Fietsers en bestuurders van een wagen moeten bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd, en bij nacht voor- en achterlicht voeren.

Artikel 36
Ruiters en geleiders van rij- of trekdieren en vee moeten bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd, en bij nacht een lantaarn meevoeren die naar voren wit of geel licht en naar achteren rood licht moet stralen.

Artikel 37
Door voetgangers gevormde colonnes en optochten moeten buiten de bebouwde kom bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd, en bij nacht aan de linker voorzijde een naar alle zijden wit of geel licht uitstralende lantaarn en aan de linker achterzijde een naar alle zijden rood licht uitstralende lantaarn meevoeren.

§ 14 Gebruik van lichten tijdens het stilstaan

Artikel 38
Bestuurders van een motorvoertuig op meer dan twee wielen, die buiten de bebouwde kom stilstaan op de rijbaan en op langs autosnelwegen en autowegen gelegen parkeerstroken, parkeerhavens, vluchtstroken en vluchthavens moeten bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd, en bij nacht stadslicht en achterlicht voeren.

Artikel 39
Stilstaande aanhangwagens moeten buiten de bebouwde kom op de rijbaan en op langs autosnelwegen en autowegen gelegen parkeerstroken, parkeerhavens, vluchtstroken en vluchthavens bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd, en bij nacht achterlicht en stadslicht voeren.

Artikel 40
Stilstaande wagens moeten buiten de bebouwde kom op de rijbaan bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd, en bij nacht voor- en achterlicht voeren.

§ 15 Bijzondere lichten

Artikel 41
Bestuurders van een motorvoertuig mogen tegelijk met dimlicht of mistlicht aan de voorzijde bermlicht, richtlicht of markeringslichten voeren.


nog een keer van een andere bron:

Art. 41: Bijzondere lichten
Bestuurders van motorvoertuigen mogen
tegelijk met dim- of mistlicht
aan de voorzijde voeren:

bermlicht

richtlicht of;

lichten ter aanduiding van de omtrek van het voertuig of lading.

Als je de lampjes nou vervangt door een exemplaar dat minder licht geeft (dus net zoveel als dimlicht), mag het dan wel aan staan?

Voordeel van een brede straal is dat ze de berm verlichten en daarmee ook de aanwezige camera's