ja lang geleden he 

maar zou het er dan toch van komen dat ze van af as maandag weer 750 medewerkers werkeloos worden
of sluiten ze helemaal  dan zijn het er 1500 zonder de toe leveranciers

ben er nu 46 werk er  van af 1985 
zou het erg vinden heb er toch wel met veel plezier gewerkt

grf 

http://nos.nl/artikel/337699-mitsubishi-gaat-nedcar-verkopen.html

Zie het net op het nieuws,hoop voor alle medewerkers dat het mee gaat vallen.

En het gaat al zo geweldig met werkgelegenheid hier in de regio.

Inderdaad maar hopen dat het mee gaat vallen, maar ik ben er bang voor...

ze hebben vandaag bekend gemaak dat de jappen einde 2012 stoppen

we worden zo bij het grof vuil gezet

wat nu blijven of tot het einde    of nu de biezen pakken





grfr

Citaat van: francois op 06-02-2012 20:19:22
ze hebben vandaag bekend gemaak dat de jappen einde 2012 stoppen

we worden zo bij het grof vuil gezet

wat nu blijven of tot het einde    of nu de biezen pakken





grfr

Ik zou in ieder geval wel verder gaan kijken of er iets op de markt is momenteel wat je eventueel zou kunnen gaan doen.
Sterkte 

Voor jou niet echt opbeurend Francois, maar ik heb dit al veel langer aan zien komen. Ik denk ook niet dat ze er een andere gegadigde voor gaan vinden; ze leuren er al te lang mee.
NL is duidelijk geen interessant productieland; van onze glorieuze productie industrieen na de oorlog is weinig meer over. Wij zijn een kennis land geworden (en dat zijn we zelfs aan het kwijtraken).

Ik had (voor zover er sprake is van een keuzemogelijkheid) al eerder gekozen om mijn biezen te pakken. Sociale zekerheid en al dat andere ge o.h.; dat bestaat gewoon niet meer en is dus geen gegronde reden om te blijven.

Je bent trouwens toch niet verplicht om tot het einde te blijven? Dat betekent dat je bijna een jaar de tijd hebt om iets passends te vinden.

Veel sterkte met het vinden van iets nieuws.

ik weet uit vertrouwbare bron dat er 2 gegadigde zijn maar ze zouden pas in 2015 auto s willen maken
een is al de berekeningen maken 
en alles aan het bekijken intern
of het met niet al te veel aanpassing past en gaat
maar volgens mij komen ze te laat

grf

BMW schijnt de productiecapaciteit te willen gebruiken.

Als er inderdaad pas in 2015 weer auto's gemaakt zouden worden, zal dit toch echt veeeel te laat zijn, ik denk niet dat ze dan nog heel snel goed en vakbekwaam personeel kunnen vinden, want die mensen zullen tegen die tijd (hopelijk) wel allemaal ander werk hebben.

Als je kijkt naar alle grote bedrijven die dit eerder ondergaan zijn, is dit een steeds weer terugkomend scenario.
Geen enkele multinational, aanvaard een afwijzing van een voorstel...

Volgens mij is het gewoon een kwestie van "te duur". Laten we wel zijn; wie laat er nu auto's in Nederland bouwen als Japans bedrijf als er legio goedkope(re) alternatieven zijn? Onbegrijpelijk dat destijds bij het terugtrekken van Volvo de boel niet is opgehouden te bestaan. Het is simpelweg niet rendabel.

Staat los van het feit dat het voor medewerkers en werkgelegenheid in de regio dramatisch is, maar zo werkt het nu eenmaal bij multinationals. Die liggen echt niet wakker van een paar verdrietige Nederlandse werknemers hoor. Triest, maar zo gaat de bedrijfsvoering bij dergelijke toko's.

Duimen dat het allemaal mee valt, maar ik zie het somber in voor de mensen aldaar.

Dat "te duur" vraag ik me af.
Waarom zitten er in Belgie dan nog zoveel autofabrikanten?
Ik noem:
- Ford
- Volvo
- Opel (of waren die weggesaneerd?)

Belgie zal echt geen goedkoper productieland zijn dan Nederland...

Citaat van: Kingfisher op 07-02-2012 15:08:54
Volgens mij is het gewoon een kwestie van "te duur". Laten we wel zijn; wie laat er nu auto's in Nederland bouwen als Japans bedrijf als er legio goedkope(re) alternatieven zijn? Onbegrijpelijk dat destijds bij het terugtrekken van Volvo de boel niet is opgehouden te bestaan. Het is simpelweg niet rendabel.

Staat los van het feit dat het voor medewerkers en werkgelegenheid in de regio dramatisch is, maar zo werkt het nu eenmaal bij multinationals. Die liggen echt niet wakker van een paar verdrietige Nederlandse werknemers hoor. Triest, maar zo gaat de bedrijfsvoering bij dergelijke toko's.

Duimen dat het allemaal mee valt, maar ik zie het somber in voor de mensen aldaar.

Er komt nog veel meer bij kijken hoor, subsidies van de overheid (1500 ww-ers zijn ook duur ), lokale subsidies (Gemeente: sociale werkplekken, Provincie: lokale arbeidsmarkt), etc. Het hoeft dus niet perse duurder te zijn, maar het zal een Japans bedrijf inderdaad aan d'r r**t roesten hoe het met de lokale werkgelegenheid is.


Het is bovenal triest dat het personeel (alweer) de deur wordt gewezen..


Gr

Voor de werknemers is het verschrikkelijk natuurlijk en zeker ook omdat voor een hoop van hen, dit al ik meen de tweede of derde keer is.  Het is niet voor niets dat de hele boel voor het symbolische bedrag van 1 euro word aangeboden.  Je leest het goed, de complete fabriek met alles er op en er aan voor slechts 1 euro.  Echter dan zit je wel meteen met 1500 personeelsleden.