Gisteren ochtend geprobeerd om de auto te starten, helaas gebeurde er niks, de startmotor ging zelf  niet rond.
Zodoende de ANWB  gebeld, deze  gaf een klap op de startmotor en de motor sloeg aan, met een vreemd bijgeluid, alsof de startmotor continue werd geactiveerd.

Uiteindelijk werd de volvo weggesleept en werd de startmotor vervangen.
De ANWB heeft sinds kort een nieuwe service, in hun servicecenter werd de startmotor vervangen, ik moest alleen voor de startmotor betalen (230,00 euro)

De man van de ANWB maakte ook een opmerking over het contactslot, kennelijk is dit versleten of zo.
Nu is mijn vraag,  was de startmotor kapot gegaan vanwege het feit dat het continue werd  geactiveerd  tijdens het rijden, zoja  dat moet je dit toch gehoord hebben . of was het gewoon versleten na 260.000 km.
De  volvo rijdt gewoon weer , maar ik moest zo  zsm  het contactslot na laten kijken.

Ze hadden ook een accucheck gedaan en ze kwamen tot de conclusie dat de accu  nog maar 50 % van zijn capaciteit heeft, zodoende een nieuwe accu gehaald  in dordrecht  bij een volvospecialist  voor 90.00   euro   (Yuasa  72 AH), de   anwb  vroeg er   145.00  euro voor.
Wel een mooi zaakje daar in  Dordrecht.

gr.

Wel netjes van de ANWB dat ze zelf de startmotor vervangen. De mijne was bij 270 ook op, volgens mij wel een redelijk nette stand om het voor gezien te houden.

Het lijkt alsof je de klok er op gelijk kunt zetten.
Bij mij was het met 273dkm voorbij.

Ik heb nog de originele geloof ik... 393dkm.

Maar nee, de startmotor was echt al versleten als deze pas tot leven komt na een klap erop. De Bendix blijft duidelijk hangen.


Gr