Ik ben het eens met Ronald. Voor iets meer heb je een mooie S60 of V70 D5. Als ik je wensen zo bekijk, en ook het feit dat je al naar een nog wat ouder model keek, kun je prima af met een 2003/2004 model. Dan heb je een model waarin de eerste veranderingen al zijn doorgevoerd. Prima toeven in zo'n bak, en met een D5 heb je een prima motor met genoeg vermogen om toch ook lekker door te kunnen rijden. Daarbij is het toch ook weer wat moderner dan een x70 classic.

En met continu 200 doet hij nogsteeds 1 op 10... hè Ronald?

D5 rijdt echt prima zuinig..

Citaat van: maruska op 13-02-2012 09:20:20
D5 rijdt echt prima zuinig..

Valt wel tegen hoor, zeker de latere vanaf MY06...

Citaat van: Sbv op 13-02-2012 09:28:16

Citaat van: maruska op 13-02-2012 09:20:20
D5 rijdt echt prima zuinig..

Valt wel tegen hoor, zeker de latere vanaf MY06...

Tja, zou dat misschien ook een klein beetje aan onze rijstijl liggen? Ik heb een collega met een 2003 S60 D5 met handbak en die rijdt vrolijk 1:19, maar is dan ook niet vooruit te branden. Ik vind 1:11 een normale score, gezien de rijstijl.

Niettemin heb je wel een punt, als je echt voor zuinig gaat, zou ik de versies met geregeld roetfilter laten staan want die zuipen gewoon. Pa mopperde ook al dat Shrek met moeite 1:10 doet.

De D5 is trouwens zeker ook niet probleemloos. Vliegwiel, vriesplug, injectoren, het kan allemaal stuk. Maar 't rijdt gewoon fijner dan de 2.5D

D5 is zeker fijne motor. Ik zelf vind automaat jammer, maar dat heeft met mijn voorkeur voor handbak te maken. Onze 2003 D5 aut zit gem. aan de 1:15. Bij mij iets meer

Citaat van: grijzev70tdi op 13-02-2012 11:59:06
D5 is zeker fijne motor. Ik zelf vind automaat jammer, maar dat heeft met mijn voorkeur voor handbak te maken. Onze 2003 D5 aut zit gem. aan de 1:15. Bij mij iets meer

Zo een ding hoort lekker automaat te zijn, maar dat zal ook je leeftijd zijn denk ik.
Overigens reed ik met mijn S60 ongeveer 1:13 a 1:13,5 nu iets minder zuinig rond de 1:12

Ik heb beide voor de deur staan, kom maar testen.

P.S. Die 174PK die ik heb doet het prima, maar ik ben wel altijd heel lief voor m'n motoren.


Ewøut

Persoonlijk ben ik van mening dat je een D5 (geweldige motor) absoluut niet kunt vergelijken met een  TDI blok (is ook gewoon een geweldig blok).  Dat is net zoiets als appels en peren, enfin jullie weten wel wat ik bedoel.

Wat betreft de advertenties die Thijs opgeeft, is mijn mening (zonder de auto's natuurlijk IRL gezien te hebben), behoorlijk aan de prijs.  Als ik kijk naar wat ik voor dat ding hier vraag, heeft beduidend minder gelopen, APK tot 21-12-'12 en ja is 2 jaar ouder.  Maar kost ook een heel stuk minder.

Als ik dan toch een dieseltje voor weinig wou hebben....

Klopt, vergelijken kun je niet. TDI vond ik ook geweldige motor, en dat trekker geluid vond ik niet erg. Al gaat een D5 stuk harder van de plek en het koppel is ook erg fijn. Van 80 naar 160 is 

Al was de TDI wel zuiniger dan de D5, maar dat zal hem grotendeels in de automaat zitten denk ik

Thijs moet maar eens gaan buurten in Nimwegen

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 13-02-2012 17:19:41
P.S. Die 174PK die ik heb doet het prima, maar ik ben wel altijd heel lief voor m'n motoren.

En langdurig belasten is er neem ik aan ook niet echt bij daar in het pittoreske Noorwegen?
Ik heb 1x een proefrit in een gechipte 2.5D gedaan, maar toen ik bij 160 op het gas ging tot de 190 had ik echt het idee dat het stuk zou gaan

Afgelopen (werk)week ruim 1.200km gereden. Gemiddelde snelheid over de laatste 12.000km is 61km/h. Het viel me eigenlijk nog mee, toen ik nog in Nederland woonde en heel veel in de Randstad reed haalde ik dat gemiddelde niet.

Ik kan me niet meer heugen dat ik harder heb gereden dan 120km/h.

Ewøut

Om er toch maar eventjes op in te haken. Ik ben het eigenlijk met iedereen wel eens. MAAR het is appels met peren vergelijken. En het 2.5 tdi blok... Nou ik heb bij Darius in de auto gezeten en die rijd als een treinnnn. Liep ietsje harder als de v50 en die vond ik zelf ook al rap zat. En dat roeten is gewoon lachen.

De s60 en v70 zijn hele mooie auto's met goede motoren maar... Ik hou de R, En die is snel zat de auto wordt niet gekocht voor snelheid maar om relatief goedkoop comfortabel kilometers te vreten.

En Ronald je hebt gelijk met onderhoudskosten maar laten we eerlijk wezen...

Nieuwe haakse overbrenging,
nieuw gasklephuis.
nieuwe vooruit
plus groot onderhoud.

Iedere auto kost geld, we zullen over drie maanden eens rustig kijken hoeveel geld er beschikbaar is, en dan zal ik de opties weer op tafel leggen. R inruilen op een "nieuwe" v70 d5 is ook een optie. Maar ik wil de R niet kwijt. Gewoon omdat het mijn auto is.

Autorijden zal nooit goedkoop worden maar laten we zeggen dat ik drie keer per maand op en neer zou rijden dat is al 1200*3= 3600km plus normaal verkeer... Kom je rond de 5000 per maand uit. Dat zijn tien tanken benzine of 6 tanken diesel...

Ik kan wel gewoon rond blijven in de R maar het is gewoon niet handig. Kan van het geld wat ik bespaar net zo goed een keer extra op vakantie gaan... Naja hoef het niet echt te verantwoorden maar dit rekensommetje heeft niet veel uitleg nodig denk ik.

Hier wat foto's van Rio,

Het weer is erg heet. 20 min in de zon is genoeg om flink te verbranden

Maar goed we overleven het allemaal wel. Functie aan boord is een beetje veranderd.
Loop maar twee uur wacht per dag. Heb nu als job om de boot er weer netjes uit te gaan laten zien... Stukje bij beetje gaat dat

Betekend wel lange dagen en veel rondlopen maar goed. Bevalt prima.

Zal dit nog 3 weken doen. Daarna terug naar lekker wacht lopen. Maar toch goed voor de ervaring.

Fijne avond allemaal.

Groet Thijs

leuke foto's weer Thijske !
Wat zul je het toch zwaar hebben