Je kunt lullen wat je wilt, maar ik vond het geluid van die diesels echt geweldig. Al vaker gezegd, maar je ziet bij m'n pa nog steeds de zwarte veeg in de grindtegels van de start (uitlaat ging naar beneden voor een niet te zwarte caravan

Maar Dirk, we zijn met die oude diesel welk Kornelis's blog aan het vervuilen

Citaat van: KIM op 20-02-2012 19:47:25
Ik kan dat toch slecht hebben hoor, zo'n stilstaande kilometerteller...
Toen ik op FB las dat Marc O. bij mijn werk om de hoek bij VOMD was, heb ik 'm uitgenodigd voor een bak koffie en heeft hij voor mij een nieuw teller tandwieltje meegenomen.

Dat moest er bij daglicht natuurlijk nog in.
Het klusje valt op zich wel mee; het is alleen dat je een enorme berg schroeven moet loshalen voordat je bij het tandwieltje bent:

http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/517a3091.jpg

Dat tandwieltje is klein maar je kunt wel zien dat er 1 tandje vanaf mist.

http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/6b5489b5.jpg


En nadat alles is ingebouwd meteen maar even tanken en testen. En ja hoor, hij doet het weer:

http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/417ce81c.jpg

2 uurtjes werk. Nu op naar de 4 ton!






Ik ga 'm nog wel een keer corrigeren; heb toch zo'n 500 km gereden met het kapotte tandwieltje.

Stelt inderdaad niet veel voor, maar het is zoals gezegd wat schroefwerk. Deze foto's lijken verdomd veel op die in mijn blog overigens, altijd mooi om te zien dat er zo'n beetje dezelfde foto's uitrollen .

Nu nog even jezelf een RSI draaien Kor zodat het weer klopt .

Citaat van: )()()sT op 21-02-2012 08:06:31


Trouwens, over "perfectionist" gesproken: wat staat jou koelvloeistof temp.meter hoog?
Ik zie dat bij meerdere 850's maar de mijne staat maar ietsje boven horizontaal.

Zo staat 'ie al vanaf aankoop van de auto. Ik heb de temp sensor een paar maanden terug vervangen in de verwachting dat de wijzer naar horizontaal zou gaan, maar helaas.
Misschien is de naald ooit een keer los geweest?

@chris: Ik heb gezien dat je met een dremel de stand best snel kunt aanpassen 

Citaat van: KIM op 21-02-2012 08:43:01

Citaat van: )()()sT op 21-02-2012 08:06:31


Trouwens, over "perfectionist" gesproken: wat staat jou koelvloeistof temp.meter hoog?
Ik zie dat bij meerdere 850's maar de mijne staat maar ietsje boven horizontaal.

Zo staat 'ie al vanaf aankoop van de auto. Ik heb de temp sensor een paar maanden terug vervangen in de verwachting dat de wijzer naar horizontaal zou gaan, maar helaas.
Misschien is de naald ooit een keer los geweest?

@chris: Ik heb gezien dat je met een dremel de stand best snel kunt aanpassen 

!

Best handig.... kijk je wel uit dat het tandwieltje niet weer afbreekt dan door de snelheid ?

Het gaat warm worden van de week. Ik denk niet dat de winter terug gaat komen, dus wordt het langzaamaan tijd om de Volans er weer onder te zetten.
Helaas heb ik ze destijds verruild voor de winterbanden omdat Marjolein de band hier op zeer slecht wegdek kapot reed. In de tussentijd heb ik niks gedaan, maar nu wordt het dus tijd om nieuwe te bestellen. Natuurlijk krijg je nooit meer exact dezelfde band en maat, dus het worden er meteen 2:


Michelin Pilot Exalto PE2 215/45 17; hetzelfde type dat ik al had, maar 1 maatje breder en een hogere snelheidsindicatie (Y ipv V).

goeie keus....  , heb dezelfde er vorig jaar vers rondom opgezet, en in tijden niet zo een fijne band gehad...

had jij geen 205-45/17?

oke, oke, 2 maatjes breder...

1 Maatje breder bedoel je:) ben je niet bang dat ie wat zoekerig zal worden met 2 verschillende maten? en waarom de keus voor 215? het staat wel net iets dikker. was de velg niet beschadigd op dat slechte wegdek? niet te verhalen bij waterstaat?

goeie Kornelis.. tijd om de velgen te gaan bewerken..

Waarom zou de auto zoekerig worden? In de winter heb ik ook 2 maten: 225 voor en 205 achter.

Dat gezeur met die maten is omdat de originele maat vaak goud geld kost. In maat 205 kost dezelfde band mij dus 50 euro per stuk meer en heb ik ook nog een lagere snelheidsindicatie (V ipv Y).

De velg was gelukkig nog heel. Marjolein heeft echt heel veel feeling met auto's; na het lek slaan is ze direct gestopt want ze voelde dat het niet goed zat. Scheurtje van 0,5 cm in de wang betekent afschrijven. Wel jammer want de band was pas een half jaar oud...

Verhalen heeft volgens mij weinig zin; er staan borden bij met "Zeer slecht wegdek". Voor RWS voldoende middelen dus om zichzelf in te dekken tegen claims...

@maruska: De Titans voor zijn lastig schoon te krijgen (door de nieuwe remmen?). Ik zit er heel erg sterk over te denken om ze van de zomer te laten poedercoaten. Dan krijgen ze natuurlijk ook een donker kleurtje zoals het hoort.

50 Euro per band is dan wel serieus geld idd, kun je de andere als reserve gebruiken, heb je daar ook een zo goed als nieuwe michelin voor:) heb zelf wl ervaring dat de auto bij spoorvorming wel wil gaan zoeken, overigens niet met de R hoor. zo te horen heb jij plannen genoeg om geld in te stoppen, leuk man:)

Ik moet binnenkort ook weer 2 nieuwe zomerbanden hebben, alleen hebben ze geen Pilot Exalto's voor de stervelingen zonder 850 R (lees: een 850 met 15" velgjes).
Ik ga ws weer voor de Dunlop SP Sport FastResponse zoals ik al heb, tenzij iemand roept dat er een bandje tig keer beter is dan die.

Gr

Ik heb Dunlop Sportmax gehad, maar vond deze wel erg snel slijten.
Daar krijg je wel wat voor terug maar ik doe graag wat langer met de bandjes. Dit geintje is ook weer 300 Euro onvoorziene kosten...

Ben ook altijd wel fan geweest van Uniroyal Rainsport (ik vind waterafvoer extreem belangrijk).

Ben sinds al een aantal jaren een groot voorstander van de Nexen banden, is een nieuw merk en nog een beetje in opkomst.  Als ik zie wat het verschil is tussen dit merk band en een Michelin als voorbeeld is het ruim 2 Nexen op 1 Michelin.  Daarvoor krijg je dan een band die zich perfect gedraagt bij regen, zomers heel goed op de weg ligt maar niet zo stil is als een Michelin. Gemiddeld is een Nexen op de vooras zo rond de 15 dkm kaal afhankelijk van je rijstijl.  Het is mij al gelukt met 8 dkm kaal te hebben, maar ook met ruim 20 dkm.  2 Nexen bandjes voor 1 Michelin in de 17" serie en je rijd er nog langer mee ook.