Ik ben voor mij en m'n vriendin al enkele maanden (waarvan de laatste paar serieus) op zoek naar een mooie v70 classic. We hebben een paar eisen: automaat, weinig kms (<200000) en wensen: leer interieur, liefst '99 of '00. Ik hou de verkoopsites goed in de gaten en dit soort auto's worden geregeld aangeboden. Nadeel is echter, de mooie exemplaren met de goeie prijs zijn vaak in 1 dag (!) al verkocht. Dit is voor ons een probleem omdat wij vaak ivm werk alleen in het weekend kunnen gaan kijken, en ze de auto vaak niet vast willen houden. Ik heb eigenlijk geen vraag (hooguit; weet iemand een mooie v70 aut te koop ), maar ik moet alleen ff de frustratie kwijt nu me dit net weer is overkomen met deze auto: http://www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/v70/8639758 

 snap dat je gefrustreerd bent want de volvo ziet er piekfijn uit

maar waarom onder de 2ton??

volvo's v70 en 850 rijden prima boven de 2ton als ze goed zijn onderhouden

ik denk niet dat er veel zijn met lage km stand en daarbij moet je ook goed kijken of de kmstand niet is teruggedraaid

dit kun je in de meeste gevallen laten uitlezen

dus gewoon internet blijven afspeuren  of hier op het forum aangeboden auto's bekijken

deze auto's zijn altijd met liefde behandelt en onderhouden dus dan weet je dat dat wel goed zit

mvg Ronnie

Ik heb meerdere auto's gereden, van +/- 150dkm (die ik achteraf niet had moeten laten lopen, maar die vond ik toen te duur), van +/- 200dkm en van +/- 250dkm, en het verschil 200dkm-250dkm vonden wij duidelijk merkbaar (bij verschillende auto's). De auto's voelden nog steeds volvo-degelijk, maar minder strak (is dat iets wat jullie herkennen?). Daarnaast zie je het vrij snel in het interieur terug, en daar is vooral m'n vriendin nogal kritisch op, en zij zal er voor haar werk voornamelijk in rijden.

Citaat van: H_Rovers op 22-02-2012 15:27:58
Ik ben voor mij en m'n vriendin al enkele maanden (waarvan de laatste paar serieus) op zoek naar een mooie v70 classic. We hebben een paar eisen: automaat, weinig kms (<200000) en wensen: leer interieur, liefst '99 of '00. Ik hou de verkoopsites goed in de gaten en dit soort auto's worden geregeld aangeboden. Nadeel is echter, de mooie exemplaren met de goeie prijs zijn vaak in 1 dag (!) al verkocht. Dit is voor ons een probleem omdat wij vaak ivm werk alleen in het weekend kunnen gaan kijken, en ze de auto vaak niet vast willen houden. Ik heb eigenlijk geen vraag (hooguit; weet iemand een mooie v70 aut te koop ), maar ik moet alleen ff de frustratie kwijt nu me dit net weer is overkomen met deze auto: http://www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/v70/8639758 

Pff.. dat zou ik dus echt nooit betalen, daar heb je heel aardige V70N's voor, wat een geld zeg.

Nog even doorkijken zou ik zeggen.

Punt is, ik wil geen v70N, ik vind een classic veel mooier. Daarnaast, met die km-stand vind je ze echt niet voor veel minder.

ik ken dat kritische haha

zo een heb ook thuis zitten 

Citaat van: H_Rovers op 22-02-2012 15:55:19
Ik heb meerdere auto's gereden, van +/- 150dkm (die ik achteraf niet had moeten laten lopen, maar die vond ik toen te duur), van +/- 200dkm en van +/- 250dkm, en het verschil 200dkm-250dkm vonden wij duidelijk merkbaar (bij verschillende auto's). De auto's voelden nog steeds volvo-degelijk, maar minder strak (is dat iets wat jullie herkennen?). Daarnaast zie je het vrij snel in het interieur terug, en daar is vooral m'n vriendin nogal kritisch op, en zij zal er voor haar werk voornamelijk in rijden.

Ik ken zat Volvo's die met veel hogere km-standen nog echt superstrak rijden hoor. Het is al gezegd: onderhoud is het sleutelwoord. Er zitten veel slijtagedelen in het onderstel: kogels en lagers met speling, zachte of scheurende rubbers en nathuurlijk de schokdempers zelf.

Overigens zou ik zelf nooit een 850/870 kopen die net tegen de 2 ton aanhikt.. Liever eentje met 3 ton en een vol onderhoudsboekje.


Gr

Citaat van: thuur op 22-02-2012 16:14:15
Overigens zou ik zelf nooit een 850/870 kopen die net tegen de 2 ton aanhikt.. Liever eentje met 3 ton en een vol onderhoudsboekje.


Gr

Daar ben ik van op de hoogte. Vandaar dat we dus ook een aantal volvo's met 250dkm hebben bekeken, die goed onderhouden zouden zijn. het verschil met de v70 die 150dkm had gereden was duidelijk. Natuurlijk is de steekproef beperkt ;-) maar onze voorkeur gaat nu dus uit van een auto van +/- 150dkm, die overigens nog geregeld worden aangeboden (maar dus snel weg zijn...).

Is een Duitse import-auto geen idee? Op mobile.de staan soms hele mooie exemplaren. Wanneer een auto ouder is dan 10 jaar zijn de kosten voor bps en dergelijke nog maar een paar honderd euro. Ook in Zweden rijden heel wat perfect onderhouden V70's rond die voor redelijke prijzen te koop zijn.

Succes!

Waarom niet een met meer kilometers kopen en hem zo aanpassen zoals je wilt? Daar houd je dan nog genoeg budget voor over

Citaat van: H_Rovers op 22-02-2012 15:27:58
Ik ben voor mij en m'n vriendin al enkele maanden (waarvan de laatste paar serieus) op zoek naar een mooie v70 classic. We hebben een paar eisen: automaat, weinig kms (<200000) en wensen: leer interieur, liefst '99 of '00. Ik hou de verkoopsites goed in de gaten en dit soort auto's worden geregeld aangeboden. Nadeel is echter, de mooie exemplaren met de goeie prijs zijn vaak in 1 dag (!) al verkocht. Dit is voor ons een probleem omdat wij vaak ivm werk alleen in het weekend kunnen gaan kijken, en ze de auto vaak niet vast willen houden. Ik heb eigenlijk geen vraag (hooguit; weet iemand een mooie v70 aut te koop ), maar ik moet alleen ff de frustratie kwijt nu me dit net weer is overkomen met deze auto: http://www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/v70/8639758 

Bovenstaande is sinds de 13e in het bezit van de verkoper. Staat dus al iets langer dan een dag te koop 

Zoals anderen al zeggen, pin je niet vast aan de kilometerstand. Als je zegt dat eentje met meer kilometers op de teller minder strak rijdt, zou je met een klein beetje investeren (o.a. nieuwe draagarmen) een zeer strak rijdende V70 kunnen hebben. Mijn vorige wagen had 360.000 op de teller, maar reed zeer strak en voelde aan als nieuw.
Voor de V70's met minder kilometers op de teller wordt de hoofdprijs gevraagd. En ook daar gaat geheid (groot) onderhoud aan komen. 

Inderdaad ook ik had kilometervrees. Ik heb nu verschillende auto's gereden met meer dan 200.000 km. Ook 250.000. Ik heb het verschil niet kunnen voelen. Het enige wat ik merkte was dat hoe meer verschillende V70's Classics ik heb gereden hoe fijner ik het model vind. Ik heb een V70 automaat gereden met 211.000 van Serva Soest. Ik heb de auto niet overdag gezien dus ik weet niet wat het daglicht zou openbaren. Ik heb tijdens die rit gemerkt dat ik toch een voorkeur heb voor handgeschakeld, maar wat een auto! Er zat zelfs een verwarmde achterbank op. Reed heel strak. Ik had het idee foutloos. Maar misschien zijn er anderen die hem ook hebben gereden. Wel duur maar ik vermoed dat er wel iets van de prijs af te praten valt en anders misschien met winterbanden etc. regelen. Hier is de advertentie:

http://www.servavolvo.nl/pages/2012/12/Occasions.html

Ik zou toch eens gaan proberen. Ik werd enthousiast van deze auto.

Hahahaha, kmvrees
Nou de Sandstone heeft er inmiddels 413 dkm opzitten en stuurt nog steeds strak.
Krijgt dit weekend weer verse remmetjes en olie etc. 

Je zou -als je dat nog niet gedaan hebt- via Volvocars.nl bij de dealers kunnen zoeken. Er staan een stuk of vijf V70's benzine en AT (oa in Amersfoort en Amerongen) die wel net wat meer dan die 200.000 km gereden hebben, maar je zou eens hier of daar een proefrit kunnen maken. Vraag wel naar de onderhoudshistorie. Niet alleen het boekje, de dealers kunnen ook nog wel wat in de computer opzoeken.
Je kunt ook vraagen of een zoekopdracht bij de dealer mogelijk is. Misschien is dat ook nog een idee.
Uit ervaring weet ik dat het heel vervelend is als een auto waarin je serieus interesse hebt net voor je neus verkocht wordt.
Succes!

PS: Zie je een V70 staan die je echt wat lijkt, probeer een optie te regelen.

Km stand zegt niet zoveel: ik kocht een keer een Volvo met 140.000 km op de teller; dat vond ik eigenlijk erg veel. Ingeruild bij 320.000. Vijf jaar later de toenmalige eigenaar ontmoet; hij had er ongeveer 150000 mee gereden. Dit jaar, bijna 11 jaar na inruil zag ik de auto (uit '89) weer een keer langs rijden!

Citaat van: Midicijnman op 22-02-2012 16:39:30
Is een Duitse import-auto geen idee? Op mobile.de staan soms hele mooie exemplaren. Wanneer een auto ouder is dan 10 jaar zijn de kosten voor bps en dergelijke nog maar een paar honderd euro. Ook in Zweden rijden heel wat perfect onderhouden V70's rond die voor redelijke prijzen te koop zijn.

Succes!

Heb ik wel eens voor gekeken. Daar kosten ze iets meer dan €4000, incl invoeren etc zit je dan al gauw op bijna €5000 en dat verschil is me de moeite en evt het verre reizen niet waard. De prijzen hier vinden we redelijk.

Citaat van: elianmars op 22-02-2012 18:26:45
Bovenstaande is sinds de 13e in het bezit van de verkoper. Staat dus al iets langer dan een dag te koop 

Die auto stond sinds woensdag op internet. Wellicht had ie hem eerder in bezit, dat weet ik niet.

Citaat van: j406 op 22-02-2012 20:25:35
Inderdaad ook ik had kilometervrees. Ik heb nu verschillende auto's gereden met meer dan 200.000 km. Ook 250.000. Ik heb het verschil niet kunnen voelen. Het enige wat ik merkte was dat hoe meer verschillende V70's Classics ik heb gereden hoe fijner ik het model vind. Ik heb een V70 automaat gereden met 211.000 van Serva Soest. Ik heb de auto niet overdag gezien dus ik weet niet wat het daglicht zou openbaren. Ik heb tijdens die rit gemerkt dat ik toch een voorkeur heb voor handgeschakeld, maar wat een auto! Er zat zelfs een verwarmde achterbank op. Reed heel strak. Ik had het idee foutloos. Maar misschien zijn er anderen die hem ook hebben gereden. Wel duur maar ik vermoed dat er wel iets van de prijs af te praten valt en anders misschien met winterbanden etc. regelen. Hier is de advertentie:

http://www.servavolvo.nl/pages/2012/12/Occasions.html

Ik zou toch eens gaan proberen. Ik werd enthousiast van deze auto.

Die heb ik inderdaad wel zien staan (op internet). Ziet er erg mooi uit, maar ik had begrepen dat er dan tot 250dkm nogal wat onkosten aan kunnen komen bij een v70 in het algemeen (klopt dat?). Desalniettemin ben ik van plan hier as zaterdag naar te gaan kijken, ik weet er daar in de buurt nog één te staan met zo'n 150dkm die ik eigenlijk wel te duur vind, maar dan kunnen we er meteen twee bekijken (we komen vanaf Eindhoven, toch wel ff rijden).

Citaat van: Jan_D. op 22-02-2012 20:36:03
Je zou -als je dat nog niet gedaan hebt- via Volvocars.nl bij de dealers kunnen zoeken. Er staan een stuk of vijf V70's benzine en AT (oa in Amersfoort en Amerongen) die wel net wat meer dan die 200.000 km gereden hebben, maar je zou eens hier of daar een proefrit kunnen maken. Vraag wel naar de onderhoudshistorie. Niet alleen het boekje, de dealers kunnen ook nog wel wat in de computer opzoeken.
Je kunt ook vraagen of een zoekopdracht bij de dealer mogelijk is. Misschien is dat ook nog een idee.
Uit ervaring weet ik dat het heel vervelend is als een auto waarin je serieus interesse hebt net voor je neus verkocht wordt.
Succes!

Ik probeer alles in de gaten te houden ;-)