ook ongeveer een 400 km op een tank......
maar goed daar rij je ook de auto voor,is mijn mening..
maar zippo,is dat na dat ie gechipped is,weet je ook of ie dat deed voor die gechipped was?
of is dat met het andere blok..
gr

Citaat van: reneetje op 28-02-2005 23:27:13
Gemiddeld genomen zo tussen de 12 a 13 liter per honderd km, maar er staan ook weleens wat andere getallen[/color] op de boordcomputer.

Rene

Hmmmmmm.......... verbruik bij 250 km/uur valt wel mee, toch? Als ik vol optrek, geeft de computer 50 liter per 100 km aan........

Citaat van: reneetje op 28-02-2005 23:27:13
Gemiddeld genomen zo tussen de 12 a 13 liter per honderd km, maar er staan ook weleens wat andere getallen op de boordcomputer.

Jahoor, kijk hier maar eens  

gemiddeld verbruik was 11,5 l. / 100 km.; na overschakelen op V-power nu 10,8 l. / 100 km.  met een V70R automaat en veel kleine afstanden, ben ik zeer tevreden over.  

Citaat van: hessel v70r op 01-03-2005 09:21:57
gemiddeld verbruik was 11,5 l. / 100 km.; na overschakelen op V-power nu 10,8 l. / 100 km.  met een V70R automaat en veel kleine afstanden, ben ik zeer tevreden over.  

Dan mag je idd niet klagen   Vraag maar eens aan mathh  

1 op 7,87 gemiddeld..met een T5 that is

Vooraf even melden dat ik de tank vaak tot zijn strot aan toe volgooi, als de pomp afslaat, gaat er vaak nog wel 4-5 liter bij!
T-5 normaal gebruik binnen en buiten de kom: 9,5 op 100km dus ongeveer een dikke 700 tot ie echt schoon leeg is.
Op de cruise 110km/h ongeveer 840km op een tank.
Niet slecht he? Een van de zuinigere zo te zien!
(al kan ie ook binnen 400 km zomaar ineens leeg zijn.... ik ben onschuldig)

10,5 liter op 100 km.

Citaat van: christ op 01-03-2005 13:59:57
Vooraf even melden dat ik de tank vaak tot zijn strot aan toe volgooi, als de pomp afslaat, gaat er vaak nog wel 4-5 liter bij!
T-5 normaal gebruik binnen en buiten de kom: 9,5 op 100km dus ongeveer een dikke 700 tot ie echt schoon leeg is.
Op de cruise 110km/h ongeveer 840km op een tank.
Niet slecht he? Een van de zuinigere zo te zien!
(al kan ie ook binnen 400 km zomaar ineens leeg zijn.... ik ben onschuldig)

Hoe krijg je dat in hemelsnaam voor elkaar? Hoe lang heeft de turbo al niet gedraaid?  

Weet ik het, maar hij rijdt gewoon als een speer, niks mis mee. grotere tank?

Citaat van: Zippo op 28-02-2005 20:43:34

Citaat van: SnakeByte op 28-02-2005 19:23:59
500 km op een tank.
1 op emmer dus.
Maar meer als jou(t5rrr) en Zippo  

Heb jij de auto standaard?

Sorry, late reactie....
Ja, standaard. Chippie zou toch ook benzine schelen? of ligt dat toch echt aan je rechtervoet?

Ik heb bij mijn roffel moeten kiezen tussen een T of niet (reed hiervoor een 940 turbo). Ik deed het NIET omdat ik dat overdreven geslurp toch ook wel zat werd (zeker met de bezineprijzen). Dus ik dacht ik houd het leuk, ik koop een doodgewone 2,5L 20V. Laatst getankt en weer eens gekeken hoeveel hij nu gemiddeld loopt: 1:6,5.
Naar mijn werk rijd ik altijd een provinciale weg met 5 stoplicht, zo'n 20 KM in totaal. Dit is dus geen echt stadsverkeer.

Kortom, er rijden heel wat T-tjes en R's net zo duur of goedkoper zelfs.

Jammer dat ik toen toch niet gedaan hebt

Ron.
 

Citaat van: res op 17-03-2005 20:03:06
Ik heb bij mijn roffel moeten kiezen tussen een T of niet (reed hiervoor een 940 turbo). Ik deed het NIET omdat ik dat overdreven geslurp toch ook wel zat werd (zeker met de bezineprijzen). Dus ik dacht ik houd het leuk, ik koop een doodgewone 2,5L 20V. Laatst getankt en weer eens gekeken hoeveel hij nu gemiddeld loopt: 1:6,5.
Naar mijn werk rijd ik altijd een provinciale weg met 5 stoplicht, zo'n 20 KM in totaal. Dit is dus geen echt stadsverkeer.

Kortom, er rijden heel wat T-tjes en R's net zo duur of goedkoper zelfs.

Jammer dat ik toen toch niet gedaan hebt

Ron.
 

Of je geeft altijd plankgas en remt zo laat als je kunt, of je hebt ergens een vacuumlek oid..... Zelfs ik haal dat niet


Gr

Citaat van: res op 17-03-2005 20:03:06
Naar mijn werk rijd ik altijd een provinciale weg met 5 stoplicht, zo'n 20 KM in totaal. Dit is dus geen echt stadsverkeer.

Door 20 km te rijden hoeft je motor echt niet op bedrijfstemperatuur te zijn en kan het nog altijd zijn dat je met een verrijkt mengsel rijdt. Ofschoon ik ook 1 op 6,5 veel vindt.

Citaat van: res op 17-03-2005 20:03:06
Ik heb bij mijn roffel moeten kiezen tussen een T of niet (reed hiervoor een 940 turbo). Ik deed het NIET omdat ik dat overdreven geslurp toch ook wel zat werd (zeker met de bezineprijzen). Dus ik dacht ik houd het leuk, ik koop een doodgewone 2,5L 20V. Laatst getankt en weer eens gekeken hoeveel hij nu gemiddeld loopt: 1:6,5.
Naar mijn werk rijd ik altijd een provinciale weg met 5 stoplicht, zo'n 20 KM in totaal. Dit is dus geen echt stadsverkeer.

Kortom, er rijden heel wat T-tjes en R's net zo duur of goedkoper zelfs.

Jammer dat ik toen toch niet gedaan hebt

Ron.
 

er is echt iets niet goed met je roffel of met je rijstijl . Dezelfde V70 2.5 170 bij ons doet, alleen met stadsverkeer, rond of net zuiniger als 1 op 10. Iedere dag in totaal 20km woon-werk.