Er was volgens mij zelfs iemand hier op het forum die er eens met een hamer tegen geslagen had


Met dank aan alexvr voor de foto's.

De ontploffinf was in de rugleuning die nu ook uit de naad is gescheurd...

Citaat van: KIM op 01-03-2012 13:19:43
Dan heeft zo'n airbag niet heel veel zin. De deur zit dan al tegen je aan en dan krijg je nog een trap na van de airbag?
Ik ga vanavond eens even lezen in Vida, want dit komt mij heel vreemd voor.

Toch is het echt zo Zelfde bij de S40 die ik (helaas nog ) heb. Vond het ook een vreemd verhaal, maar dat is ook exact waarom je die druksensor af moet dekken als je de stoelen vervangt enzo

Citaat van: KIM op 01-03-2012 13:19:43
Dan heeft zo'n airbag niet heel veel zin. De deur zit dan al tegen je aan en dan krijg je nog een trap na van de airbag?
Ik ga vanavond eens even lezen in Vida, want dit komt mij heel vreemd voor.

Ga maar even bijlezen dan De stoel is een onderdeel van het SIPS systeem dus reken maar dan Volvo daar goed over heet nagedacht.


@TS: Met instappen per ongeluk tegen dat zijdeel aangeschopt misschien?


Gr

De foto's van Mehn overtuigen wel.
Ik blijf het vreemd vinden; een airbag die niet afgaat o.b.v. vertraging / versnelling maar op impactdiepte en tevens impact op de juiste plaats.

Nou, heb er wel aan getikt, maar dat heb je wel vakers als je instapt, nee, ik zat al en draaide het contact aan en toen KNAL

Er zal ook wel een lekkere geur hangen in de auto nu.

Ik heb een keer een ongeluk gehad waarbij de airbags zijn afgegaan, buiten de knal is de geur daarna niet te harden, heeft 3 maanden geduurd voordat die geur (bijna) uit de auto was.

Heb ooit met een Audi A4 total loss gehad...alle airbags los. Stonk wel, maar hoe lang weet ik niet, auto is naar opkoper gegaan.

Vanohtend stonk het even naar vuurpijl, maar dat was met een minuut luchten weer weg.

Iemand enig idee wat zo'n airbag kost??

Vermoed dat een andere stoel bij demontage bedrijf goedkoper is

Citaat van: rittenburg op 01-03-2012 15:42:44
Iemand enig idee wat zo'n airbag kost??

Dat kan heel verschillend zijn. De een vraagt er een paar tientjes voor, de ander meer dan honderd euro.
Eerst zien van welk modeljaar je wagen is. De airbags van de oudere modellen zijn anders dan de airbags van de nieuwere modellen.

Bij modeljaar 2000 ligt er onder de stoel een oranje kabel, met groene stekker. De stoelairbag is dan een onderdeel van het complete SRS systeem. Bij de oudere modeljaren wordt de airbag geactiveerd door de drukschakelaar waar Mehn het over heeft.

Hallo heren,

Ik lees ook nog weleens mee als volvo medewerker 

In Vida staat :

Is de auto uitgerust met SRS/SIPS-airbags?
Bij auto's met SRS staan de letters SRS op het stuurwiel. Bij auto's met een SRS-Airbag aan passagierszijde staan de letters SRS boven het handschoenenkastje aan de passagierszijde.
Vanaf modeljaar 1993 zijn auto's met SRS uitgerust met pyrotechnische gordelspanners in de B-stijlen.
SIPS-airbags zijn alleen aangebracht in auto's met SRS, vanaf modeljaar 1995. De voorruit en het stoelopbergvakje zijn voorzien van SIPS-stickers om aan te geven dat het voertuig met dit systeem is uitgerust.


Stoelen
De SIPS-sensor bevindt zich in het voorste gedeelte van het stoelopbergvakje.
De SIPS-airbag kan worden geactiveerd door een klap of druk op het opbergvak of wanneer een voorwerp tussen het opbergvak en het portier terecht komt bij het sluiten van het portier.
Raadpleeg het Servicehandboek voor de SIPS-airbag bij werkzaamheden aan de stoel.

Volgens kenteken 02-1999.
SRS staat op het stuurwiel.
SRS Airbag boven handschoenenkastje

Op afdekkap links onder de stoel (met 2 hendels voor verstellen) staat SIPS BAG

Citaat van: elianmars op 01-03-2012 15:56:39
Bij modeljaar 2000 ligt er onder de stoel een oranje kabel, met groene stekker.

Gewoon even kijken of deze kabel onder de voorstoel te vinden is. Zo nee, dan mechanisch met druksensoren. Is vrij eenvoudig toch? Alles heet SIPS namelijk.

Zie een oranje kabel met een groene stekker.....maar die van mij is van begin 1999...zeker een model in de overgang...