Jeffrey's 855 T-5R CY & V70N 2.5T

Gestart door JeffreyC, 22-02-2012 12:23:12

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

JeffreyC

Gisteren was de intercooler gebracht en ik heb hem vandaag samen met nog wat onderdelen ingebouwd. Daarnaast ook de versnellingsbak olie even ververst.



KVS reservoir + dop, klemmen en o-ringen voor de olie leidingen op de radiator, de olie vuldop afdichtring en een nieuwe lambdasonde. De koffie was niet voor in de auto, die was voor mij. Het was 7 uur en kon een bakkie wel gebruiken.


Oud vs. nieuw


Een perfecte pasvorm is het niet, dus hier en daar een modificatie. Hier een lichte wijziging gemaakt aan de radiator om de turbo slang naderhand goed op de intercooler te krijgen.


Zoals Joost al zei, je ziet er zo goed als niks meer van al ie erin zit :(. Wel jammer maarjah, het gaat om het idee zullen we maar zeggen :eusa_shifty:

Nu deze weer wat liefde heeft gekregen gaan we morgen maar weer eens verder aan een ander projectje ( geen Volvo :eusa_doh: maar een Jeep  :eusa_wall: ). Ik zal hier ook wel af en toe een foto van plaatsen ( niet teveel want het hoort hier eigenlijk thuis ). Dit is een Knastercross project.
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

JeffreyC

Morgen weer een sleuteldagje voor de boeg. Nu een keer niet de V70 ( misschien heel even, de oude radio met cd wisselaar terug plaatsen ) maar de auto van mijn ouders :eusa_doh: Het is een BMW en hij lekt olie op een paar plaatsen en deze week is het olie niveau lampje al eens gaan branden.
Iemand bekend met de modellen van 2000 en nieuwer? Sleutelen daaraan is dus eerst een half uur kappen wegschroeven voordat je ergens bij komt :eusa_doh: en dan nog geregeld ruimte te kort hebben :eusa_wall:

Daarna nog even verder aan een ander project :eusa_dance:, zoals in de vorige post al stond.
Ik moet nog een paar buizen op maat maken en vast lassen. Voor de rest moet er nog genoeg aan gebeuren, alles van glas moet eruit en alles wat er van gewicht uit of onderuit kan verdwijnt ook nog. Gelukkig is er nog tijd want heb nog geen inschrijving gezien voor volgende Knastercross.
Zal er morgen een paar foto's van plaatsten ( gewoon omdat het kan en omdat ik het leuk vind ), om de vorderingen een beetje bij te houden zal ik af en toe er wel eens een foto van plaatsten voor de geïnteresseerde!! :eusa_shifty:
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

JeffreyC

Zoals al gezegd vandaag niks aan de Volvo gedaan maar aan iets anders vandaag gewerkt.
Het kleppendeksel pakking en een paar o-ringen vervangen van de auto van mijn ouders, hopelijk blijft ie nu wel droog :eusa_whistle:

En daarna nog even aan mijn ander project: De Ketel
Het gaat om een Grand Cherokee automaat uit 94. Onder de kap 6 achter elkaar staande ( waarschijnlijk erg dorstige ) cilindertjes met een bescheiden inhoud van 4L. Ooit volgens mij Full options!

Zo was ie:



En zo ziet ie nu vanbinnen uit:


Vorige week 2 x een frame gemaakt om andere stoelen erin te zetten en begonnen met een beugel te maken om de gordels op te monteren.

En vandaag nog 2 bevestigingspunten aan de beugel gelast.


Uit wat voor auto komen die stoelen toch???  :eusa_doh:


Wat het voor de rest gaat worden is nog niet duidelijk maar dat komt nog wel. Eerst nog even verder met het strippen van alle onnodige dingen. Maar nu genoeg over dit ding.

Vandaag dus niks aan de Volvo gedaan maar daar komt morgen waarschijnlijk verandering in. Even proberen of de oude radio weer erin wel en of ik de cd-wisselaar een beetje fatsoenlijk onder de vloer krijg weggewerkt. En daarnaast is vandaag mijn luchtfilter kit binnen gekomen, dus die morgen ook maar even monteren :eusa_dance:
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

JeffreyC

Het valt me de laatste tijd steeds meer op dat de remmen toch vaak net even iets te kort komen. Ik heb dus vandaag dan toch maar de grotere remschijven besteld, de 302's ;D. Met 2 sets remblokken, bij deze even kijken wat past.
Hopelijk komend weekend even de schijf omzetten en kijken of het past met mijn huidige velgen.
Dan kunnen tegen het eind van de maand ook de andere steunen besteld worden, :eusa_dance: ( met waarschijnlijk nog wat andere spullen  :eusa_shifty: ) en nadat dan alles van een nieuw laagje verf voorzien is kan ook alles gemonteerd worden!

Afgelopen weekend de radio ( die erin zat toen ik hem kocht ) gemonteerd samen met de cd-wisselaar. De wisselaar zat eerst in het zicht in het koffer gemonteerd, ik heb hem nu tegen de onderkant van de vloer gemonteerd.
Radio werkt perfect alleen speelt ie geen cd's uit de wisselaar af :eusa_wall:, komend weekend hier eens naar kijken/uit elkaar halen/schoonmaken. Hopelijk doet ie het dan weer!
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

JeffreyC

Vandaag even de nieuwe, grotere schijf op de auto gemonteerd en de remklauw met oude steun erover heen gelegd. Velg weer erop geschroefd en heb zelfs nog ruimte over! :eusa_dance: 
Dus binnenkort de nieuwe steunen bestellen zodat ik alles kan monteren!

Ook gekeken naar de cd-wisselaar, om een of andere reden bleef deze aan geven "Magazijn Leeg".
Het ding maar eens open geschroefd en alles een goed schoon geblazen met de luchtspuit. Daarna nog een geprobeerd zonder kappen. Hij gaat alle cd's een voor een af en geeft dan aan "Magazijn leeg".
Wat blijkt nu: dit model heeft de laser zo zitten dat je de cd's ondersteboven in het magazijn moet liggen :eusa_doh: :eusa_wall: Daarna deed ie het dus perfect!
Ik heb er geen beschrijving ofzo, daar zal het dus wel in hebben gestaan. En op de wisselaar zelf staat daar ook niks van, maar hij doet het en daar gaat het om :eusa_dance:
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

JeffreyC

Het heeft iets meer als een maand geduurd maar op dit moment is de 2e meter ook onderweg ( back-order, verkeerde geleverd of niet verstuurd ). Ik heb 2 nieuwe meters besteld omdat eentje kraakt op het moment dat het wijzertje beweegt ( en beweegt nogal erg vaak, turbo drukmeter ) en omdat er 2 verschillende inzitten.

Ook deze week de nieuwe steunen voor de remblokken en klauwen besteld voor de 302 remmen, aangezien de schijven en blokken al een week of 2 klaar liggen. Daarbij ook een veerpoot brug voor achter besteld en een IPD HD TCV. Hopelijk snel binnen, hoewel ik vandaag een mail kreeg de de VPB in back-order stond en dit nog ongeveer een week ging duren.
Maar als het wat verspreid binnen komt kan ik het werk een beetje verspreiden.

Voor de rest niks aan de V70 gedaan en vandaag omdat het goed weer was met een goede vriend met de fiets naar Maastricht! 8) Beetje gewinkeld, bekende opgezocht,  mooie dames bekeken :eusa_drool: en natuurlijk het belangrijkste! Even een terrasje pikken!!
Het was tijd voor een goed glas


300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

JeffreyC

Van de week een aantal onderdelen binnen gekregen ( beetje onverwacht ) en dus het weekend besteed aan het onder andere monteren ervan.

Ik had de 302mm schijven met nieuwe blokken al een tijdje liggen en ik had laatst ook de bijbehorende steunen besteld. Dit was ook een mooie gelegenheid om de remklauwen ( op dit moment alleen voor ) een andere kleur te geven.
Voor:

Na:


De remklauwen achter ga ik binnenkort ook van een andere kleur voorzien, denk dat ik dan ook een revisie set voor de remmen voor de voor en achterkant bestel.

Een tijdje terug had ik een aantal onvoorziene uitgave waardoor het bestellen/kopen van een andere TCV even moest wachten. Bij de laatste bestelling heb ik de HD TCV van IPD ook maar bijbesteld.
Gemonteerd tegen het luchtfilter behuizing:



Omdat de oude turbo druk meter kraakte/piepte en deze niet het zelfde was als de olie temp meter had ik hier 2 nieuwe voor besteld. Het heeft even geduurd maar uiteidelijk heb ik ze toch binnen gekregen.


Komende planning:
- nieuwe schokdempers ( met alle toebehoren ) voor
- verlagings-veren
- VPB achter, als die binnenkomt ( staat in back-order )
- origineel CC
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

elianmars

Kleur van de remklauwen staat beter dan het was  :eusa_clap:

grijzev70tdi

Nice! Wat voor een kleur is dat? Kleur nummer? Ze hebben mijn klauwen rood gemaakt, vind het niet mooi onder een rode auto.
Grolsch, het klinkt al lekkerder

JeffreyC

Citaat van: elianmars op 02-04-2012 22:19:27
Kleur van de remklauwen staat beter dan het was  :eusa_clap:

Dat vond ik ook :D nu achter nog.

Citaat van: grijzev70tdi op 02-04-2012 22:20:46
Nice! Wat voor een kleur is dat? Kleur nummer? Ze hebben mijn klauwen rood gemaakt, vind het niet mooi onder een rode auto.

Ik heb een potje Hammerite bij de praxis of gamma gehaald met een kleur die op het dekseltje wel mooi uitzag. Ik zal even kijken of ik een nummer ofzo op het potje vind, anders maak ik er wel een foto van.
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

JeffreyC

Citaat van: grijzev70tdi op 02-04-2012 22:20:46
Nice! Wat voor een kleur is dat? Kleur nummer? Ze hebben mijn klauwen rood gemaakt, vind het niet mooi onder een rode auto.

Dit is de verf die ik gebruikt heb van bij de Gamma of praxis.
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

JeffreyC

Vandaag even kort kennis gemaakt met thuur en mehn. Ik had hen beide afgelopen zaterdag voorbij zien rijden en ik werd via het forum eens uitgenodigd om binnen te wandelen in de nieuwe nieuwe werkplek van thuur.

Het pand ligt daar erg mooi en ziet erg goed uit ( terwijl het nog niet klaar is ).
Jammer genoeg was het maar een korte kennismaking, ben even binnen gelopen onder werktijd :eusa_shhh:

Veel succes gewenst met je nieuwe werkplek thuur en leuk om met jullie beide kennis gemaakt te hebben. Als het geen probleem is kom ik nog wel eens langs, woon toch in de buurt ;D
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

thuur

Citaat van: V70 2.5T op 17-04-2012 19:46:27
Vandaag even kort kennis gemaakt met thuur en mehn. Ik had hen beide afgelopen zaterdag voorbij zien rijden en ik werd via het forum eens uitgenodigd om binnen te wandelen in de nieuwe nieuwe werkplek van thuur.

Het pand ligt daar erg mooi en ziet erg goed uit ( terwijl het nog niet klaar is ).
Jammer genoeg was het maar een korte kennismaking, ben even binnen gelopen onder werktijd :eusa_shhh:

Veel succes gewenst met je nieuwe werkplek thuur en leuk om met jullie beide kennis gemaakt te hebben. Als het geen probleem is kom ik nog wel eens langs, woon toch in de buurt ;D

Bedankt en het genoegen was geheel wederzijds! Sorry voor de 'kortheid' maar verhuizen is altijd 2x meer geregel dan je van te voren dacht. Ik hoop dat de volgende keer de koffiemachine er ook staat. Ook voor mezelf :P


Gr ;D

t_w

Citaat van: V70 2.5T op 04-04-2012 19:31:31
Citaat van: grijzev70tdi op 02-04-2012 22:20:46
Nice! Wat voor een kleur is dat? Kleur nummer? Ze hebben mijn klauwen rood gemaakt, vind het niet mooi onder een rode auto.

Dit is de verf die ik gebruikt heb van bij de Gamma of praxis.
http://i44.tinypic.com/358xf75.jpg

Kleur staat inderdaad erg netjes!
Ben wel benieuwd of het een beetje tegen de hitte kan, iemand daar al ervaring mee?

SirRutte

Citaat van: t_w op 18-04-2012 12:28:47
Citaat van: V70 2.5T op 04-04-2012 19:31:31
Citaat van: grijzev70tdi op 02-04-2012 22:20:46
Nice! Wat voor een kleur is dat? Kleur nummer? Ze hebben mijn klauwen rood gemaakt, vind het niet mooi onder een rode auto.

Dit is de verf die ik gebruikt heb van bij de Gamma of praxis.
http://i44.tinypic.com/358xf75.jpg

Kleur staat inderdaad erg netjes!
Ben wel benieuwd of het een beetje tegen de hitte kan, iemand daar al ervaring mee?

Ik heb m'n klauwen destijds met zo'n potje Hammerite zwart gemaakt. Blijft prima zitten!