Ik heb een 850 automaat van 1996 maar heb een probleem.De auto wil niet meer achteruit.De D en de P werken wel maar als ik hem in de R zet gebeurt er niets.Weet iemand een oplossing?

Met de motor uit, neem ik aan?


Gr

Dat heb ik geprobeerd maar het hielp allemaal niet.Als ik het zo bekijk is de R gewoon "dood".

Ik ga met Ludo mee. Als de automaat nu rare kuren zou vertonen als horten en stoten, kraken, e.d. zou ik zeggen een mechanisch probleem in de bak, maar als de R helemaal niets doet, dan wordt er kennelijk gewoon geen puls naar de bak gestuurd. Ik zou nog eens de methode van Ludo herhalen, desnoods vijftig keer. Als dat allemaal niks oplevert, nieuwe standenschakelaar monteren. Foutcode uitlezen bij dealer zou ik ook even laten doen. Succes!

Keesjan

Citaat van: Keesjan op 01-03-2005 20:18:58
Ik ga met Ludo mee. Als de automaat nu rare kuren zou vertonen als horten en stoten, kraken, e.d. zou ik zeggen een mechanisch probleem in de bak, maar als de R helemaal niets doet, dan wordt er kennelijk gewoon geen puls naar de bak gestuurd. Ik zou nog eens de methode van Ludo herhalen, desnoods vijftig keer. Als dat allemaal niks oplevert, nieuwe standenschakelaar monteren. Foutcode uitlezen bij dealer zou ik ook even laten doen. Succes!

Keesjan

Hier ben ik het mee eens alleen zou ik de rood gekleurde acties omdraaien  

ik ook  

Hallo, wij hebben ook een probleem met onze automaat. Vaak wordt gezegd foutcodes uitlezen maar de dealer staat er vast niet op te wachten dat al die doe-het-zelvers naar de garage komen om fouten uit te laten lezen?

Citaat van: Grootentraast op 03-03-2005 23:03:59
Hallo, wij hebben ook een probleem met onze automaat. Vaak wordt gezegd foutcodes uitlezen maar de dealer staat er vast niet op te wachten dat al die doe-het-zelvers naar de garage komen om fouten uit te laten lezen?

Wat heb je voor type en bouwjaar auto?

volvo 850 2.5 20V estate automaat, donkergroen, bouwjaar 1995, leer, hout, ecc, electrische stoelen, ramen schuif-kanteldak enz. Is door vorige eigenaar geimporteerd uit de VS.

Citaat van: Grootentraast op 05-03-2005 19:26:57
volvo 850 2.5 20V estate automaat, donkergroen, bouwjaar 1995, leer, hout, ecc, electrische stoelen, ramen schuif-kanteldak enz. Is door vorige eigenaar geimporteerd uit de VS.

Dan is de kans groot dat je de codes zelf kunt uitlezen. In de loop van 1995 is OBD2 gekomen, daar gaat het niet meer mee. Als je echter nog OBD1 hebt kun je de codes zelf uitlezen.
Zit de sigarettenaansteker aan de bestuurders- of aan de bijrijderskant?
Als hij aan de bijrijderskant zit hebt je OBD2, want dan zit aan de bestuurderskant het uitleesaansluiting.
Zit de sigarettenaansteker aan de bestuurderskant dan heb je OBD1 en kun je onder de motorkap de codes zelf uitlezen.

Citaat van: mehn op 05-03-2005 20:10:10

Citaat van: Grootentraast op 05-03-2005 19:26:57
volvo 850 2.5 20V estate automaat, donkergroen, bouwjaar 1995, leer, hout, ecc, electrische stoelen, ramen schuif-kanteldak enz. Is door vorige eigenaar geimporteerd uit de VS.

Dan is de kans groot dat je de codes zelf kunt uitlezen. In de loop van 1995 is OBD2 gekomen, daar gaat het niet meer mee.

Jawel hoor, volgens mij wel


Gr

Citaat van: thuur op 06-03-2005 00:35:18

Citaat van: mehn op 05-03-2005 20:10:10

Citaat van: Grootentraast op 05-03-2005 19:26:57
volvo 850 2.5 20V estate automaat, donkergroen, bouwjaar 1995, leer, hout, ecc, electrische stoelen, ramen schuif-kanteldak enz. Is door vorige eigenaar geimporteerd uit de VS.

Dan is de kans groot dat je de codes zelf kunt uitlezen. In de loop van 1995 is OBD2 gekomen, daar gaat het niet meer mee.

Jawel hoor, volgens mij wel

Ja, maar niet zonder een uitleesapparaat of speciale software  

Citaat van: mehn op 06-03-2005 11:37:08

Citaat van: thuur op 06-03-2005 00:35:18

Citaat van: mehn op 05-03-2005 20:10:10

Citaat van: Grootentraast op 05-03-2005 19:26:57
volvo 850 2.5 20V estate automaat, donkergroen, bouwjaar 1995, leer, hout, ecc, electrische stoelen, ramen schuif-kanteldak enz. Is door vorige eigenaar geimporteerd uit de VS.

Dan is de kans groot dat je de codes zelf kunt uitlezen. In de loop van 1995 is OBD2 gekomen, daar gaat het niet meer mee.

Jawel hoor, volgens mij wel

Ja, maar niet zonder een uitleesapparaat of speciale software  

Met een LEDje en een knopje kan het waarschijnlijk ook


Gr

Hoewel ik een leek ben, zou ik denken aan een mechanisch mankement. Eerst kijken naar het oliepeil van de automaat (zoals dat moet, weet je wel?). Dan controleren of selector goed is afgesteld. Dat laatste is moeilijk, want je moet het luchtfilter demonteren. Bovendien kun je het niet alleen. Sleuteldag? Of durf je niet meer te rijden?

we rijden er nog gewoon mee, we hebben de selector al afgesteld maar misschien niet helemaal goed? maar wanneer zijn die sleuteldagen dan? en waar (we hebben trouwens OBD2)