Citaat van: tackle op 08-03-2012 23:56:07
.....Want al heb je nog zoveel rijtraining, 260 geeft grote bloedspetters, as ut fout gaat.

Zeer strakke opmerking

Goed stuurmanschap en verkeersinzicht levert i.m.h.o. in het drukke nederlandse verkeer meer tijdswinst op dan puur vermogen.
En ten aanzien van het aantal ongelukken dat door handhavers veroorzaakt wordt, ik geloof best dat deze mensen meer brokken maken dan wij, al was het alleen maar omdat die mensen in situaties andere keuzes maken/moeten maken omdat ze er beroepsmatig bij betrokken zijn.

Overigens worden de 'specialisten' wel degelijk stevig getrained voordat men bij de KLPD de weg op mag, in ieder geval in de tijd dat één van mijn teamgenoten nog in driebergen werkte.

Citaat van: tackle op 08-03-2012 23:56:07
  En geloof me, een D5 kan dik 230 halen. Als ie maar los genoeg gereden wordt.

Makkelijk.

Citaat van: Quota op 09-03-2012 09:14:50
Goed stuurmanschap en verkeersinzicht levert i.m.h.o. in het drukke nederlandse verkeer meer tijdswinst op dan puur vermogen.
En ten aanzien van het aantal ongelukken dat door handhavers veroorzaakt wordt, ik geloof best dat deze mensen meer brokken maken dan wij, al was het alleen maar omdat die mensen in situaties andere keuzes maken/moeten maken omdat ze er beroepsmatig bij betrokken zijn.

Overigens worden de 'specialisten' wel degelijk stevig getrained voordat men bij de KLPD de weg op mag, in ieder geval in de tijd dat één van mijn teamgenoten nog in driebergen werkte.

Die gasten kunnen best een leuk stukje sturen, weet ik ook wel.
Maar om dat nu de hemel in te prijzen.

On topic
Feit blijft dat ze iets hebben gekocht waar ze voor de doelgroep weinig mee kunnen.

Te zwaar
Te kwetsbaar
Relatief geen PK 's
Die gasten worden dadelijk door zowat het gehele midden sigment de oren gewassen.

Onzinnige aankoop
En ja ik heb zelf zo een ding.
De sprint blijf je redelijk bij ( zonder al die extra meuk 2 agent en camerateam).  
Maar na de 5e bocht flikkert de GT ervan onder.
Tegen een A6 TDI leg je het al af.

Hier vliegen zowat cont die apache's over.
Worden ook ingezet om mensen op te sporen in de bossen.
Dus die samenwerking is er gewoon, natuurlijk enkel voor de optiek.
Maar volgen is genoeg, ze vallen toch een keer droog.
Tevens zal er geen reden voor die hoge snelheden zijn omdat de politie afstand houd.
Zet daar op in voor die paar keer dat het echt boven de 2 gaat.

Maar nu ga je er van uit dat ze die auto's in gaan zetten bij wegmisbruikers.Ik denk zelf dat ze dat niet gaan doen,die rijden met de onopvallende auto's mee namelijk.

Citaat van: volvotje850 op 09-03-2012 09:43:11
Maar nu ga je er van uit dat ze die auto's in gaan zetten bij wegmisbruikers.Ik denk zelf dat ze dat niet gaan doen,die rijden met de onopvallende auto's mee namelijk.

Ach ze krijgen nog lampen lp het dak ook
Pak dan een ski koffer gaat er nog meer snelheid uit.

Dat klopt wel.Als je ziet wat ze aan extra materiaal bij hebben dan is het een aardig gewicht wat ze mee sleuren.Ik had gisteren ergens gelezen dat ze aan de 329 pk zaten,of dat waar is weet ik natuurlijk niet,maar met een fatsoenlijk koppel kom je een heel eind.
Of ze het echt nodig hebben vraag ik me ook af.Ik denk dat ze tot deze aanschaf besloten hebben na het debacle op de A2 bij Deil met de uitgebrande Audi,of wat recenter dat ongeluk dat de benzinedieven in volle vaart achter op een file reed op de A2 die ze veroorzaakt hadden althans dat zal wel een rol gespeeld hebben.Als je zo'n auto voorbij kunt ipv alleen maar volgen kun je hem "makkelijker" tot stoppen dwingen.Maar daar komt ook weer de rijkunst van oom agent om de hoek kijken en de verkeersveiligheid.Op zo'n moment kun je beter een helikopter de lucht in sturen en het voertuig vanuit de lucht volgen.Dan kun je altijd nog beslissen wanneer je het voertuig tot stopppen dwingt of de verdachte op de plaats van bestemming aanhouden.

en die apaches kunnen ook alleen daar vliegen waar geen hoogspanningsmasten te vinden zijn, anders leidt straks een benzinedief tot een  :eusa_whistle:geboortegolf

Citaat van: dbs1 op 09-03-2012 08:16:43

Citaat van: Volvodrivert op 08-03-2012 17:04:50
Wat ik begreep is dat voor overdag D5's gebruikt worden en voor de nacht de T6's

Gisteren zag ik bij Blik op de weg een V60 T6 in actie....overdag. De agent in kwestie gaf toe aan de BMW 5 (E60) die staande gehouden werd met acceleren niet bij te kunnen benen, die was dan wel weer getuned zei de eigenaar. Welke 5 dat was weet ik niet, geen M5 in ieder geval.
Maar dan toch minstens een getunde 530i of 545i zo te zien aan de 0-100 cijfers.

Dus zo'n opgevoerde T6 (V70 of V60) kunnen ze wel gebruiken denk ik, al is het alleen maar vanuit preventief oogpunt: let op! Wij kunnen heel erg hard! 

Was een 335 wat ik uit het verhaal begreep. En inderdaad getuned volgens de eigenaar.

Sommigen hier doen nu net alsof het een volledig "domme" aanschaf is, alleen omdat de V70 niet alles kan bijbenen.
Laten we wel wezen: waar rijden de gemiddelde boefjes in die men achtervolgt? Toch niet in 335i's, niet in Porsches en niet in Ferrari's? Als dat zo was, zou men niets anders kunnen dan een Lambo inzetten 

Achtervolgingen die er toe doen zijn over het algemeen die van een lange adem waarbij men echt niet continue op topsnelheid kan rijden (250+) maar zal daar slechts af en toe in de buurt komen. Overall gezien zal men waarschijnlijk "gewoon" de behoefte hebben gehad aan wat sneller spukl dan nu beschikbaar, maar moet het wel in het voorgeschreven plaatje (lees: inkoop- en merkenbeleid) van het korps passen. Vandaar "the next best thing" binnen wat beschikbaar is.

Just my 2 cents 

Citaat van: Kingfisher op 09-03-2012 16:03:46
Sommigen hier doen nu net alsof het een volledig "domme" aanschaf is, alleen omdat de V70 niet alles kan bijbenen.
Laten we wel wezen: waar rijden de gemiddelde boefjes in die men achtervolgt? Toch niet in 335i's, niet in Porsches en niet in Ferrari's? Als dat zo was, zou men niets anders kunnen dan een Lambo inzetten 

Achtervolgingen die er toe doen zijn over het algemeen die van een lange adem waarbij men echt niet continue op topsnelheid kan rijden (250+) maar zal daar slechts af en toe in de buurt komen. Overall gezien zal men waarschijnlijk "gewoon" de behoefte hebben gehad aan wat sneller spukl dan nu beschikbaar, maar moet het wel in het voorgeschreven plaatje (lees: inkoop- en merkenbeleid) van het korps passen. Vandaar "the next best thing" binnen wat beschikbaar is.

Just my 2 cents 

Maar dan wel met een goede rijvaardigheidstraining...



Dit is ook wel stijlvol maar dan als onopvallende radarauto:

Citaat van: V70 classic op 09-03-2012 08:07:34

Citaat van: Sem op 08-03-2012 22:46:06

Citaat van: ronnievolvov70 op 08-03-2012 21:59:10
heel leuk die snelle politie auto's

maar dan moeten ze er wel mee kunnen rijden

Reken maar dat die KLPD hoge snelheidsjongens goed getraind worden... die houden echt rekening met alles, lastwisseling, etc.. etc..

Bla bla

Die blunders van die grappenmakers zie je op tv niet terug.
Pas nog een briljante wegmisbruikers actie door een rechter afgestraft.
Echter dat zie je niet bij die trol op sbs, dat mag niet van die jankers.
Dat ging overgens over inhalen zonder zicht.
Waar ze normaal een art 5 en zo een cursus voor geven.
Maar niet de man in blauw.
Die mag gewoon blijven horken.
Alles voor de prent, en de Mol zullen we maar zeggen  
Ze rijden met twee dat is wel een voordeel.
Maar dat gezwam wat je wel eens hoort geloof ik niet zo in.
Maar goed je zult het wel beter weten.

"Bla bla..."    en    "maar goed je zult het wel beter weten"...

Ik werk nou eenmaal in de rijvaardigheidstrainigen en werk ook met mensen die KLPD mensen opleiden bij de politie in Lelystad etc.. Ik weet wat ze daar geleerd wordt.

Bovendien prijs ik niets de hemel in.. Vind het alleen loze opmerkingen om meteen te roepen dat ze niet kunnen rijden en/of alles in puin rijden.

Het zal mij verder een worst wezen.. Ik vind t prachtig.    Lekker bot weer.