Ik rij nog steeds op zomerbanden.

Op 21 maart gaan de zomerbanden onder de V, een weekje later gaan ze er bij de S op.

Vanmiddag gaan de Titans er weer onder 

MarcoV

Citaat van: Ludo op 05-03-2012 18:05:48

Citaat van: mehn op 05-03-2012 17:22:44
Ikke

http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/velgen/Titan/Titans_04zk.jpg

Dat staat hem véél beter.   

Als je je wintertitans verkoopt hoor ik het wel 

Citaat van: mehn op 13-03-2012 13:26:33

Citaat van: Ludo op 05-03-2012 18:05:48

Citaat van: mehn op 05-03-2012 17:22:44
Ikke

http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/velgen/Titan/Titans_04zk.jpg

Dat staat hem véél beter.   

Als je je wintertitans verkoopt hoor ik het wel 

Helaas, ik heb er pas nog eentje bijgekocht, ...voor in de kofferbak.   

Ondanks dat maart z`n staart kan roeren laat ik ze dr donderdag maar ondergooien, veels te warm voor winterbanden nu.

Vandaag gedaan

Een weekje terug heb ik ze er maar eens onder geplakt...!

Sinds zaterdag! Kan ik ze tijdens de Elandrun oproken...

De N nog steeds niet.... Rubber vliegt er vanaf

heb zelf de hele winter op zomerbanden gereden,... nooit problemen mee gehad 
daarnet bij ons ma haar rav4 de banden verwisseld... ging goed tot het laatste wiel...
willen we de moer aandraaien,.... draaien we hem helemaal rond & kunnen we de moer met een stuk van de schroef erin er zomaar uithalen....

oké, dus maar vlug even om een andere schroef gegaan, remmerij losgehaald en vlug nog even vervangen...

behold the carnage!



content dat er rond de mijne goede ouwe bouten inzitten 

Tapeinden die afbreken komt voor als de wielmoeren veel te vast worden aangedraaid.
Er word dan doorgedraaid tot tegen de rekgrens van het metaal.
Word de moer dan weer los gedraaid dan gaat bijna meteen het tapeind stuk.
Om herhaling te voorkomen moeren handvast zetten en natrekken met de momentsleutel op het juiste voorgeschreven moment.

Bij wielbouten zie je niet zo snel dat ze worden stuk gedraaid.

Zelf heb ik afgelopen zaterdag de zomerwielen weer gemonteerd.

Hèhè, was wel grappig, bij het vervangen van de wielen, hadden we ze allemaal handvat en daarna op moment gezet,... Alleen die ene wou niet,... En aangezien ze allen nogal redelijk vastzaten bij de Winterspelen, vermoeden we dat de garage met de luchtsleutel heeft zitten de spelen,...

Hmm. Balen zeg! Dus dat wordt remschijf eraf, remklauw eraf. 10 liter wd-40 en een contstructie bedenken dat je hem eruit kunt halen?

Nee, eigenlijk niet,... Gewoon beide voorwielen van de grond gehaald, zodat we de as konden verdraaien en het afgebroken tapeind eruit getikt kon worden,... Ging nog redelijk snel.  Al hadden we er natuurlijk niet op gerekend,...