Na heel lang dubben en alles over chippen op dit forum te hebben gelezen besloot ik vandaag maar langs RICA te gaan om gewoon eens te kijken. Wat een goeie 'toko' zeg. Ik kwam zonder aankondiging tijdens de lunch aanwaaien maar kreeg met een kop koffie meteen een goeie uitleg. Mocht meteen mee rijden met een getunde v70 om een en ander te ervaren en het verschil tussen een vervangingsfilter en een 'echte' te horen/voelen/meemaken. Duurde niet lang of ze haden me over de streep getrokken en het vervangingsfiler en het chippie zitten erin.

Wat een wereld van verschil!!! De auto voelt precies even solide aan maar pakt nu zo goed en mooi op. Weet nog niet wat het verschil is op de 0-100 tijd maar in 3/4 en 5 gaat het echt als een trein.

Voor iedereen die (net als ik dat deed) aan het twijfelen is: DOEN!! Het is het geld meer dan waard.

jah is erg leuk als je de eerste keer kunt doorgassen met een chip Duurt wel ff voor die grijns van je gezicht gaat....helaas wil je steeds meer!

Daar was ik ook al bang voor. Maar ik kreeg ook meteen een offerte voor een downpipe, uitlaat en een 19T  !! Maar ja, voorlopig is de poet weer even op. Had trouwens niet verwacht dat het verschil zo enorm zou zijn .

Wat zou de beste volgende fase zijn; eerst de downpipe en/of uitlaat?

downpipe maakt meer verschil dan uitlaat... zou ik dus eerst doen als je het toch in stappen doet. Een andere uitlaat maakt vaak ook een stuk meer extra geluid dan enkel DP.

Ik ga zelf ook een 3" downpipe laten monteren (samen met iets andere turbo) binnen een week of anderhalf...ook al kan ik het niet echt verantwoorden dat m'n auto sneller moét

Dan moet ik ook weer naar Rica voor een re-map van de chip. Eens kijken of ze voor de gratis remaps even vriendelijk zijn als toen ik de chip moest betalen

Citaat van: Ludo op 08-03-2005 21:04:27

Citaat van: volvos60t5 op 08-03-2005 20:36:48

de remmen niet vergeten.!  

Jij snapt hem helemaal .....

Rene
Ps.
Over remmen gesproken Ludo, zitten ze er al op ?

Citaat van: JCviggen op 08-03-2005 20:56:43
...ook al kan ik het niet echt verantwoorden dat m'n auto sneller moét

Ik denk dat niemand dat kan verantwoorden........

Citaat van: JCviggen op 08-03-2005 20:56:43
downpipe maakt meer verschil dan uitlaat... zou ik dus eerst doen als je het toch in stappen doet. Een andere uitlaat maakt vaak ook een stuk meer extra geluid dan enkel DP.

Ik ga zelf ook een 3" downpipe laten monteren (samen met iets andere turbo) binnen een week of anderhalf...ook al kan ik het niet echt verantwoorden dat m'n auto sneller moét

Dan moet ik ook weer naar Rica voor een re-map van de chip. Eens kijken of ze voor de gratis remaps even vriendelijk zijn als toen ik de chip moest betalen

Als ik de onderdelen bij Rica kocht zou het remappen gratis gebeuren. Ik denk dat de volgende stap dan idd een 3"Downpipe wordt.  ;DErgens anders op het forum las ik dat je met andere remblokken relatief goedkoop al geupgrade remmen hebt, dus dat moet ook maar gebeuren. sjips zeg, jammer dat het zo verslavend werkt het is allemaal niet geodkoop

Citaat van: volvos60t5 op 09-03-2005 08:42:20
Als ik de onderdelen bij Rica kocht zou het remappen gratis gebeuren. Ik denk dat de volgende stap dan idd een 3"Downpipe wordt.  ;DErgens anders op het forum las ik dat je met andere remblokken relatief goedkoop al geupgrade remmen hebt, dus dat moet ook maar gebeuren. sjips zeg, jammer dat het zo verslavend werkt het is allemaal niet geodkoop

Nou die re-maps zouden sowieso gratis moeten zijn of je de DP en turbo nu bij Rica koopt of niet
Ik heb 'ns prijs gevraagd voor DP bij Rica maar kwam me toch nogal duur uit...heb tweedehands Ferrita op de kop getikt voor 300€, dat vind ik al wat beter

blokken doen inderdaad al wel wat, maar met 280mm schijven kom je toch nog niet erg veel verder Jammer dat een échte remmenkit met Brembo/AP/stoptech etc klauwen duizenden euros kost en hier in BE niet eens legaal is

Citaat van: JCviggen op 09-03-2005 10:03:42
Nou die re-maps zouden sowieso gratis moeten zijn of je de DP en turbo nu bij Rica koopt of niet
Ik heb 'ns prijs gevraagd voor DP bij Rica maar kwam me toch nogal duur uit...heb tweedehands Ferrita op de kop getikt voor 300€, dat vind ik al wat beter

blokken doen inderdaad al wel wat, maar met 280mm schijven kom je toch nog niet erg veel verder Jammer dat een échte remmenkit met Brembo/AP/stoptech etc klauwen duizenden euros kost en hier in BE niet eens legaal is

€ 300!! Dat is niet (heel) veel geld. Als ik zoiets kan vinden gaat die er ook snel onder.
Laat me a.u.b. even weten als ie eronder zit hoe het bevalt want het zal mij benieuwen.

Duizenden Euries voor de remmen is me toch echt te gortig. Bovendien probeer ik de remmen zo weinig mogelijk te gebruiken Volgens mij heb ik trouwens geen 280mm schijven. Ik heb geen 'echte' volvo', het is een s60, dus ik ben eigenlijk een 'ali illegali' op dit forum. Volgens het boekje zou ik voor gev. schijven 305 mm en achter 288 mm moeten hebben. Het remt in ieder geval prima.

je moet wel rekenen dat ik een DP zonder katalysator heb gekocht, die kosten maar de helft van die mét racekat.

Mijn 850 heeft geen achterste lambda...daardoor kan ik prima zonder katalysator rijden, jou S60 doet daar een stuk lastiger over

DP zou heel erg goed voelbaar moeten zijn, turbodruk zou veel sneller op moeten bouwen en een pk of 15 erbij

Wees maar zeker dat je die DP voelt, ik heb hem trouwens ook voor 300 euro gekocht, kijk ook eens bij european tuning, voor een prijsvergelijking met Rica.

Lambasonde kun je faken met een diode of een spanningsverdeler.


Gr

Citaat van: BartT5R op 09-03-2005 14:14:34
Wees maar zeker dat je die DP voelt, ik heb hem trouwens ook voor 300 euro gekocht, kijk ook eens bij european tuning, voor een prijsvergelijking met Rica.

Heb net even gekeken maar voor een s60t5 maakt het prijstechnisch niet uit (is volgens mij beide ferrita). Als het zeker qua prijs niet uit maakt is het in mijn beleving wel zo veilig om alles bij een tuner te doen. Dan weten ze precies wat err gedaan is en ik kan mij zo voorstellen dat het ook makkelijker praten is als de boel stuk gaat.

Wel las ik op de site van european tuning dat een grotere DP van groot belang is voor gechipte auto's omdat de turbo dan minder termisch belast wordt. "Een must voor gechipte motoren". Moet misschien toch maar iets sneller aan die DP gaan denken want de boel moet wel heel blijven.

Citaat van: thuur op 09-03-2005 14:17:03
Lambasonde kun je faken met een diode of een spanningsverdeler.

Gr

Heeft dat helemaal geen gevolgen voor het motormanagement enzo?

Citaat van: volvos60t5 op 09-03-2005 15:02:00
Wel las ik op de site van european tuning dat een grotere DP van groot belang is voor gechipte auto's omdat de turbo dan minder termisch belast wordt. "Een must voor gechipte motoren". Moet misschien toch maar iets sneller aan die DP gaan denken want de boel moet wel heel blijven.

Dat is zeker waar, maar is eigenlijk enkel van toepassing als je de turbo langere tijd vol belast, eens even doortrekken door de versnellingen gaat je turbo niet om zeep helpen hoor...en volgens mij is het grotere gevaar dat je scheuren krijgt in je uitlaatspruitstuk van de hitte, niet zozeer de turbo