Citaat van: )()()sT op 16-03-2012 18:28:30
Dit is plastidip; dan lag het er zo weer af lijkt me.... Niet Rogé?

Ja dit is inderdaad beter zo!

Het totaal plaatje :

Dat staat mooi. 
Binnenkort maar eens komen kijken hoe het moet, zit al langer aan zwarte velgen te denken... 

Van de bandjes ben ik wel tevreden, vind ze veel beter dan de Kumho's.
Benieuwd naar jou bevindingen hiermee.

Citaat van: Ludo op 17-03-2012 12:56:47
Dat staat mooi. 
Binnenkort maar eens komen kijken hoe het moet, zit al langer aan zwarte velgen te denken... 

Van de bandjes ben ik wel tevreden, vind ze veel beter dan de Kumho's.
Benieuwd naar jou bevindingen hiermee.

Jij hebt ook die Hankook er onder, Ludo?

Ja.

Vandaag de heledag getuft !
Nadat ik echter de auto bij een vriend had neergezet en starte daarna weer om naar huis te gaan , loopt ie op 4 cilinders !!
Kontakt uit , weer op nieuwe starten : nog steeds !!
Na een minuut sloeg ie om op lpg en liep ie weer NORMAAL.
Thuis aangekomen wederom op benzine gezet : beroerd lopen ( mist een of meerdere cilinders)
Terug op LPI , PERFEKT draaien weer.
Lijkt dus op een brandstof probleem (Benzinepomp , Benz druk regelaar ,injectors??)

Nu heb ik net de codes uitgelezen en kwam deze tegen :

213   —   TP Switch Signal Fault At Full Load

214   P0535   RPM Sensor Signal Intermittent{4}

312   —   No Knock Enrichment Signal From ICM


Iemand enig idee??
Sugesties zijn welkom.

Ow ja :

Onsteking , kabels , bobine , vooronsteker , bougies en stage nul zijn vers!!!

Heb je ze wel eens gereset?

Het vreemde ervan is dat ik deze codes lees op A3.
Op A1 111 en A7 ook 111.
Normaal is A3 toch voor ABS of vergis ik me nu?

Resetten lukt me niet ....

Soms wilt resetten met draaiende motor wel lukken..
Heb je de handleiding geraadpleegd..?

Citaat van: )()()sT op 17-03-2012 19:36:08
Soms wilt resetten met draaiende motor wel lukken..
Heb je de handleiding geraadpleegd..?

Doen we morgen wel effe samen !

Citaat van: rovelra op 17-03-2012 19:32:54
Resetten lukt me niet ....

Uitlezen lukt toch, dan doe je iets verkeerd met resetten. 
Trouwens uitlezen op A2.

Net de auto gereset , de codes welke erin zaten bleken oude codes te zijn!
Na reset zijn er geen codes meer maar blijft rot lopen.
We hebben een voor een de injektors los getrokken en geconstateerd dat cilinder één niet mee loopt
Echter GEEN codes te voorschijn en op gas draait ie zoals het hoort !!

Suggesties?

Inderdaad net even gekeken, er zaten geen foutcodes op A2, enkel op A3 (ABS).
Deze gereset en toen kwam en bleef 1-1-1 dus prima..... Niet helemaal dus, want nu brandt het ABS-lampje terwijl er geen codes zijn
Wat ook gek was, was dat ineens het lambdalampje ging branden terwijl toen we met de injectors bezig waren er niks gebeurde. Dit ging na een herstart wel weer uit, en nog steeds geen foutcodes terwijl ie dus wel rottig op 4 pitten loopt. Het was in ieder geval duidelijk dat de injector van cilinder 1 niet mee doet.

Abs lampje is nu weer uit!!