Hallo allemaal,

Een klein (of groot) probleem zorgt ervoor dat mijn 850 20v automaat (lpg g2) niet meer start. Even voor jullie beeld, hij heeft de afgelopen 3 maanden stilgestaan voor de deur. Ook geen tijd gehad om af en toe even te starten. Dus ik heb de accu opgeladen en wat er vervolgens gebeurt... De alarmlichten blijven branden, ook zonder contact. En wanneer ik de sleutel omdraai gebeurt er niets. Geen tikje, helemaal niets. Wel dooft het display van de radio even, gewoon zoals dat ook gebeurt als hij wel startte.
Heeft iemand een idee waar ik kan beginnen met zoeken. Voor de volledigheid heb ik de accu uit mijn V70 gehaald om te kijken of daar het probleem zat, maar helaas zelfde verhaal.
Verneem graag jullie suggesties .

pnp switch.  kijk even of je achterrijlampen branden als je hem in R zet. Zoniet dan de pook een keer of 20 heen en weer trekken, en dan weer ff checken.

Toevallig een alarm systeem erin zitten??? Kan zijn dat die roet in het eten gooit (uitspraak op basis van het symptoom met de alarm lichten, van een automaat weet ik helemaal niets)

Citaat van: snix op 19-03-2012 20:33:38
Toevallig een alarm systeem erin zitten??? Kan zijn dat die roet in het eten gooit (uitspraak op basis van het symptoom met de alarm lichten, van een automaat weet ik helemaal niets)

Dat denk ik ook. Een defecte PNP switch veroorzaak geen knipperende alarmlichten dacht ik.
Althans niet meegemaakt bij mijn voormalige T-5 met een defecte PNP switch.

Citaat van: Hans Duiven op 19-03-2012 21:19:12

Citaat van: snix op 19-03-2012 20:33:38
Toevallig een alarm systeem erin zitten??? Kan zijn dat die roet in het eten gooit (uitspraak op basis van het symptoom met de alarm lichten, van een automaat weet ik helemaal niets)

Dat denk ik ook. Een defecte PNP switch veroorzaak geen knipperende alarmlichten dacht ik.
Althans niet meegemaakt bij mijn voormalige T-5 met een defecte PNP switch.

Er zit geen werkend alarm meer in, wel lopen er volgens mij een aantal niet originele draden met 2 zekeringen langs het potje van de koelvloeistof. Heel goed mogelijk dat dat een alarm is... Vooralsnog hoop ik dat het met de suggestie van Jack V verholopen is. Morgen even een update.

die 2 draden bij het koelvloestof reservoir zijn van je lpg instalatie.

Is wel alles verwijdert van je alarm?

Net de auto in R gezet, 1 achteruitrijlamp ging branden. Tig maal de pook heen en weer gedaan maar helaas. Wel heb ik gezien dat er wel een alarm in de auto zit/heeft gezeten. Ook origineel volgens mij, hier 2 foto's,


Duidelijk trouwens dat de 2 draden van de lpg zijn, daar zal het niet aan liggen
Zelf dacht ik nog aan de mogelijkheid dat de startmotor geen massa maakt, klinkt dit bekend of vergezocht. Wellicht dat ik met een startkabel een directe massa kan maken.
Nou ik verneem graag nog suggesties helemaal icm het alarm.

Alvast bedankt en morgen weer verder.

volgens mij is zekering nr 6 van het alarm als je die eruit neemt wat doet ie dan.

als de ledjes in het kastje aan je raam stijl branden of knipperen dan werkt een deel van je alarm nog wel dus ook start onderbreking en dat is wat jack zegt zekering 6 die uitnemen en proberen te starten

Ok dan, ga hem eruit trekken en kijken wat er gebeurt.

Heren geweldig, hij start weer
Het was inderdaad zekering 6 eruit en direct starten. Heel erg bedankt voor de hulp, de komende periode ga ik tijd vrijmaken om de 850 weer in betere staat te brengen en zal dus nog wel eens langs komen op het forum. Zal binnenkort eens wat foto´s van de 850 en V70 plaatsen.

dan moet je je nu niet gaan afvragen waarom de centrale portiervergrendeling en de binnen verlichting het niet doet
Maak het met het alarm weer even in orde. Leer de afstandbediening even in en dan werkt alles weer naar behoren.

of gewoon een losse relais 210 plaatsen

danwel geen alarm meer (geloof dat hij toch al geen lawaai maakt en alleen de alarmlichten werken) maar wel cv en binnenverlichting

heb je ook nooit meer gesodemieter met je alarm wel even zekering 6 weer plaatsen als je  relais 210 erin hebt