Begonnen in een Fiat 127 900CC, zo gaar als een noot (JJ-25-FJ)
Na 5 maanden verruild voor een Uno (TS-57-SH), prima auto stookte na 150k alleen een beetje olie.

Na 9 maanden kon de Uno pleitte en kocht ik, als 19 jarige student, een Bertone X1/9. Er waren meer dan 1 docenten die het spoor hier effe bijster waren... Student in sport cabrio vs. docent in eskrot  . De Bertone heb ik nog steeds. De deal is: Ik breng hem naar het graf of hij brengt mij! Die gaat niet meer weg!

Daarna(ast):
Ford Sierra, bijnaam crossworst (gewoon een 2.0L) (TB-53-JL)
Alfa 146 1.6 I.E. Lusso, nog een echte boxer (ND-TX-99), reed super, kostte me een gods vermogen, na 4 jaar als 2e auto voor de vrouw (om de kosten nog een beetje te drukken)
Suzuki Swift (XR-77-HH), 2e auto naast de 146
Volvo V40 1.8 (PR-SJ-34), de goedkoopste ooit gereden.
Peugeot 206 (ZH-JV-68), 2e auto voor de vrouw
Volvo V70 (XS-TT-85), de beste koop tot heden
Toyota Picnic (59-DF-DP), 2e auto voor de vrouw

En 2 maanden geleden hebben we de rollen omgedraaid:
1e auto voor de vrouw: Mitsubishi Grandis 2.4 Intense (Bj. 2005)
ikke een woon-werk brommer: Suzuki New Swift (Bj. 2011)

Euh neh, ff geen Volvo meer, alleen een XC90 komt in de huidige situatie in aanmerking. Ja, zou ik best graag willen, nee past niet in het budgettaire plaatje.... Wel errug content met de huidige aankopen / beslissingen.

Kwam recent nog een verlanglijstvoertuig (3xWW, 2xLW) tegen:
http://www.classics24.be/klassieker/14641/Aangeboden-vaillant-grand-defi
Als ik daar nog eens geld voor had..... Jeugd sentiment!

Hmm, nu 9 jaar aan het rondcrossen.

Eerste was een Renault 5 1.1 ( RT-59-JK) gekregen van m'n moeder en na 2 weken al eentje achterop zitten (lees achter de voorstoelen )

Fiat Tipo 2.0i Dgt (TX-88-??), wat een rap karretje, maar 1 en al elektronica ellende plus roesten als de ziekte.

Opel Vectra 1.6i (YN-54-KT), roestte nog harder dan de Fiat

Opel Kadett 1.4i (DF-XZ-36), 1 van de allerlaatste die nieuw verkocht zijn in nederland, rijdend weggegaan voor de verandering.

Ford Sierra 2.0i (YN-75-BK), op lpg en de nodige backfires , weggegaan bij 497k op de teller i.v.m. weggeroeste carroserie.

Opel Astra station 1.7d, 1 dag gehad en toen het blok al naar de klote

Opel Astra station 1.7d (FP-PP-43), ook maar een paar maanden gehad toen bleek bij de keuring dat het net geen fred flinstone auto was.

Citroën Xantia (JT-FS-29), iets meer dan een jaar gehad en ingeruild.

Opel Astra 1.6i (JX-ZS-07), ook ingeruild voor de volgende, rijdt nog steeds in de rondte en was nog een zeer net exemplaar.

Citroën Xantia 2.0 tct activa (RV-BB-21), wat een apparaat, wegligging wat je totaal niet van een fransoos verwacht door het activa systeem en flink wat power door een paar aanpassingen aan blok + turbo, helaas total-loss gereden tegen een boom.

Honda concerto 1.6 (HG-TB-75), als noodoplossing, wat een rampenbak en dat is nog voorzichtig uitgedrukt, enigste wat niet kapot ging was de motor omdat die van Honda was, de rest was Rover techniek, need i say more?

Volvo 854 2.5 10v aut (JV-JR-58), lot uit de loterij (147k aantoonbaar gelopen bij aanschaf), altijd vrij goed onderhouden en nog zeer netjes in de lak, deze blijft nog wel even een aantal jaartjes.

Citaat van: elianmars op 27-01-2012 23:01:01

Citaat van: 0507880 op 27-01-2012 21:58:36

Citaat van: Luc op 27-01-2012 19:09:36

Citaat van: elianmars op 27-01-2012 19:01:50

Citaat van: Luc op 27-01-2012 18:42:15
Ow... Titans en heldere koplampen doen het erg goed op een zwarte...

Titans?  Comets, bedoel je zeker 

Verrek, ja, sorry... voortaan geen port meer tijdens het koken. En ook geen w tijdens het slopen van de keuken...

Dankje Volgende week zaterdag komt er een chip in van Fasttech

Volvoclub tuningdag?

Ja klopt helemaal

mijn eerste auto was een chevrolet corvette  van 1987

Citaat van: ronnievolvov70 op 30-01-2012 14:11:45
mijn eerste auto was een chevrolet corvette  van 1987 http://i44.tinypic.com/140j9yd.jpg

Doe je goed

Citaat van: ronnievolvov70 op 30-01-2012 14:11:45
mijn eerste auto was een chevrolet corvette  van 1987 http://i44.tinypic.com/140j9yd.jpg

Een corvette opzich is niet verkeerd inderdaad. Maar mag ik je vragen, heb je die spoilerkit er zelf op geknutseld of is het een origineel pakket?

Not my cup of tea eerlijk gezegd. Ben wel fan van de C3 van, met name, '82

Gr. Justin

spoilerkit is orgineel van corvette

heb hem niet heel lang gehad

was voor even wel leuk maar hij zoop eenbeetje boel

hij rijd nu ergens in heerde rond  bij zwolle GN-TS -91

had hem in 2007 gekocht en dat jaar ook weer verkocht

Citaat van: ronnievolvov70 op 30-01-2012 14:11:45
mijn eerste auto was een chevrolet corvette  van 1987 http://i44.tinypic.com/140j9yd.jpg

Hey das mooi! Mijn eerste auto was en is ook een Chevrolet en ik heb m nog steeds! Inmiddels wel gespoten en heb m van 5 lit.V8 benzine omgebouwd naar 6.5 lit. V8 Turbo Diesel :-)  Zit trouwens een Volvo kleur nr op. 417 blauw :-)

Tja, leuk begin dacht ik zo

Mijn rijtje dan ook maar even.

Het begon in een: 1. Mitsubishi Colt 1.2EL '79

2. Honda Prelude 1.6 '79
3. Honda Prelude 1.8 '86
4. Honda Prelude 2.0 '87
5. Honda Crx
6. Opel Kadett 1.8
7.Fiat Uno
8. Mazda 323 1.6 turbo
9. Reanult Master
10. VW LT35
11. Honda CRX '87
12. Madza 626 LX '91
13. Volvo 66 '78
14. Volvo 850 GLT '92
15. Volvo 264 GL '78

De bussen waren van de baas destijds. Maar heb ze ook altijd gewoon prive gereden.

De Laatste 2 heb ik nog steeds.

Opel admiral B 1970

Peugeot 104. Mijn vader moest mee om hem op te halen, want hij liep niet............

Maar na het afstellen van de ontsteking nog lang plezier van gehad.

BMW E36 328I cabrio, en nog steeds rijdende