Mijn ramen die evt. nog openstaan na afsluiting cv sluiten automatisch 1 voor1 na enkele seconden.
Soms bljft mijn ruit LV een stukje open staan, waarschijnlijk omdat er een termische schakelaar aktiveert. (antikinderklembeveiliging ?)
Bij mij zit er alleen geen kind tussen. Ik denk dat de ruit een beetje moeilijk en stroef tussen de rubbers door glijd, bij kou  komt het vnl voor.
Hoe kan ik dat soepeler en makkelijker laten lopen ??

je raamrubber inspuiten met siliconen spray, je alleen wel een paar weken wat vette ramen maar het blijft in ieder geval een hele tijd soepel lopen.

Dank je Armin, maar dat van die vette ramen en dan vooral de bestuurderskant staat me niet zo aan .
Andere mogelijkheden ??

Als je je raam rubber inspuit moet je het wel doen met het raam naar beneden, uiteraard kan je gelijk daarna je raam schoon maken, maar wat ik bedoelde met vette ramen is dat je ramen en vettig laagje hebben waar ze in de rubbers zitten dus echt veel last heb je er niet van.

Anders, deur paneel eraf halen en dan hetzelfde maar dat is meer werk, kan je gelijk alles smeren.

Dus alleen de B stijl rubbers (en A misschien) inspuiten.
De horizontale rubbers niet dus , want daar veegt het totale raam oppervl;ak langs..?

Citaat van: bart op 10-03-2005 20:21:36
Mijn ramen die evt. nog openstaan na afsluiting cv sluiten automatisch 1 voor1 na enkele seconden.

Heb je dat via het orginele alarm lopen en zo ja hoe??

Wat ook de soepelheid ten goede komt is de "glijstangen" van het raammechanisme in de deur invetten. Dit is namelijk een systeem van railtjes, wieltjes en geleidestangen die hierendaar langs elkaar heen glijden. Na verloop van tijd wil dat wel eens uitdrogen of stroever gaan.
Effe deurpanelen eraf en insmeren met kogellagervet oid.

Suc-7

gr. Edwin.  

Edwin,
Ik heb geen origineel alarm systeem, maar eentje van Gemini. Daar zit oa. ook een automatische raamsluit module op aangesloten. Deze detecteerd open staande ramen na activeren Alarm (en cv) en sluit ze dan 1 voor 1.
Werkt perfect en ik hoef niet meer na te denken over de ramen sluiten voordat ik de moter/contact  afzet...