mijn 850 is (volgens mij) in 16 jaar nog nooit gepoetst > vandg foto's geplaatst

Gestart door timj, 26-03-2012 00:31:02

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

timj

 :'(

Mijn 850 is nl sinds 1996 volgens mij niet meer gepoetst ik zal morgen foto's maken om dit te laten zien
ben al weken bezig om mijn niet gepoetste echt NOOIT GEPOETSTE 850 netjes te krijgen...er is nooit iets aan gedaan overal ronde krascirkels,zelfs roest wat er op wijst dat de lak nooit verzegelt is geweest volgens mij.


heb net n.a.v een tip van protech hier op het forum > op hun site een prijsopgave opgevraagt  :eusa_think:


" Bedankt voor uw aanvraag. We hebben het genoegen u mede te delen dat het aangeraden tarief voor de ProTech Esthetische Oplossing voor uw voertuig Volvo V70 zwart, €860 incl. BTW bedraagt.

Deze prijs omvat de applicatie van de duurzame behandeling op alle gelakte oppervlakken en de ProCase, die alle producten en accessoires bevat voor het onderhoud van uw behandelde auto.

Voor bijkomende informatie of om een afspraak te maken, kunt u contact opnemen met uw dichtstbijzijnd ProTech Center "



slik...bijna 1000 euri..... :eusa_think: :(



Dus....stel ik mijzelf steeds de vraag :

Zelf poetsen....?

Of laten poetsen.....?

En welke middelen gebruiken als ik zelf ga poetsen....?

Ik heb gezocht naar het beste van het beste en als ik kijk naar eigenaren van Ferrari's,Bentely' s en andere onbetaalbare auto's waarvan de lak goud waard is dan kom ik o.a uit bij Swissvax..

Een bedrijf in brabant die deze auto's poetst heeft er een wetenschap van gemaakt(van poetsen)  en nemen ook regelmatig dof geworden sportauto' s van meer dan een ton onder handen maar ook dat begint pas bij 500 euri zie ook : www.curadicarrozza.nl

Dus ja ... :eusa_think: ik ben nog niet uit....mijn 850 is er nu eigenlijk wel aan toe ik zie hier en daar al roest en bubbels.. :'(    ....ik ben er nog niet uit.

Uiteindelijk laat ik hem wel in 1 keer helemaal behandelen aangezien ik niet de expertise/ervaring heb om hem helemaal van " scratch " op te poetsen en verzegelen en welke middelen..?

Ja welke middelen Turtle wax,Meguairs,Swissvax noem ze maar op daar kan je al jaren mee bezig zijn dus ik heb ieg gekozen voor te laten poetsen alleen dan weer voor mijn nooit gepoetste 850 WAAR...???

iemand nog ideen..?

grt

tim

volvobug

Citaat van: timj op 26-03-2012 00:31:02

iemand nog ideen..?


Ja. Niet poetsen, gewoon wassen en verder lekker kilometers maken. Je gaat toch niet serieus overwegen om 860 euri kapot te slaan op een poetsbeurt?

Maar ja, dat is mijn idee. Daar zit je wellicht niet op te wachten  :eusa_whistle:
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

MVeldhuis


-D©©©L-


grijzev70tdi

idd, of een van de poetsmeesters hier, arjen850, the volvoboy wat voor je kunnen betekenen
Grolsch, het klinkt al lekkerder

christina



V70 TDI '97  D5252T  AW50-42  760 GLE '86  B280E  AW71

blauweroffel

in nog geen 860 jaar.....
Bij tips staat nog een volvo V70 voor 500,-. : die kopen  ;D.......daar is meer eer aan te behalen volgens mij....


BR

Martijn_B

Die prijzen zijn opzich helemaal niet raar als de auto inderdaad in zo'n slechte conditie is. Het kan namelijk zo maar een paar dagen werk zijn om hem echt netjes te krijgen.

Mijn tip is: lekker zelf doen als je het leuk vindt! Je kunt voor een fractie van de bedragen die je hierboven noemt een mooie starterskit aanschaffen. Ik denk niet dat je er aan ontkomt om machinaal te poetsen als je alle krasjes, swirls, etc ook weg wilt hebben.

Om als eerste stap te kijken of je het leuk vind om te poetsen (detailen) kun je een paar tientjes investeren in een starterskit. Pak dan het volgende rijtje:

1) Shampoo die PH neutraal is (eerste keer was je met sterke concentratie Dreft)
2) Washandschoen van lamswol (maakt geen nieuwe krasjes)
3) Klei, spray en een doekje. Hiermee ga je allerlei vuil van de lak afhalen wat niet lukt met wassen. Denk aan boomsappen, ijzerdeeltjes, vuil uit de lucht, etc.
4) Eventueel een licht polijstmiddel met een handpad
5) Een simple maar goede all in one wax met fillers en een mooie bescherming.

Denk dat je voor bovenstaande ron de 70 euro klaar kan zijn, en 300% vebetering haalt :)

Succes!


PS: en de volgende stap als je machinaal wilt:






Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

fust850


Domme vraag waarschijnlijk, maar ik zie hier regelmatig de term "klei" voorbijkomen.
Wat moet ik me daar bij voorstellen?
Zweedse wolf in schaapskleren:  Ford S-Max 2.5ST Roffelbus

bowbow

Zoveel geld kan je waarschijnlijk beter besteden aan een stuk technisch onderhoud, ongepoetst rijden is altijd beter dan glimmend stilstaan.

Poetsen kan je echt zelf. Als ie echt nooit gepoetst is, zal die van gewoon een keer poetsen met turtlewax polish en daarna was al ongelofelijk opknappen.
Er is ook een heel topic op het forum over hoe en waarmee te poetsen.

Zelf doen geeft ook heel veel voldoening.............

-D©©©L-

Meestal zijn de verhalen een stuk dramatischer dan het werk dat je moet verzetten met de poetstol.

Begin maar eens met serieus wassen, ontdoen van alle teer, hars en oude wax. Dan weet je al een stuk meer.
Roestschade onstaat niet door het ontbreken van glans of een beetje wax.


Martijn_B

Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

fust850

Zweedse wolf in schaapskleren:  Ford S-Max 2.5ST Roffelbus

Vulk

Heb je enkele foto's van deze auto? Ik ben razend benieuwd!

Ben

Voor poetsspul en advies kun je ook terecht bij on ze forumsponsor www.driven2shine.nl Hij kan ook zo'n complete nieuwe laag over de auto aanbrengen.
En dat kost minder dan die 860 Euro