En Ed? Hoe is e.e.a. afgelopen? Heb je nog een diagnose kunnen stellen?


Keesjan

Heb net m'n roffel opgehaald van een beurtje bij de garage. Hij had vast een offerte gemaakt, want ook bij mij lekt m'n achterste krukas keerring.
Grapje graat € 635,- kosten.  
Ik heb een 850 20V met een geschakelde bak. Is het verstandig meer te laten vervangen nu die bak er toch af moet?

De koppeling en drukgroep als die er al een tijdje onder zit. De meerprijs van de koppelingsset is het geld echt wel waard in dit geval. Mits je uiteraard niet net een nieuwe koppelingsplaat erin hebt zitten (vaak iedere 2 ton vervangen, maar hangt sterk af van rijstijl van de eigenaar).


Gr

Hij staat op 213d. Ben niet een hele wilde rijder, maar hou wel van opschieten. Volgens de garage zit er een hard stuk in de voering van de koppeling waardoor hij soms met optrekken een snerpent geluid maakt.

Nou kijk! Meteen meevervangen (zou ik doen). Is niet goedkoop, maar als je daarna gewoon je carterontluchting in de gaten houdt (beurten) ben je er voor de komende 2 ton vanaf..


Gr

Citaat van: Keesjan op 05-03-2005 17:09:58
En Ed? Hoe is e.e.a. afgelopen? Heb je nog een diagnose kunnen stellen?


Keesjan

Ik ben er zaterdag niet aan toegekomen helaas. Probeer nu dit weekend te kijken.

Citaat van: haantje op 07-03-2005 21:33:23
Heb net m'n roffel opgehaald van een beurtje bij de garage. Hij had vast een offerte gemaakt, want ook bij mij lekt m'n achterste krukas keerring.
Grapje graat € 635,- kosten.  
Ik heb een 850 20V met een geschakelde bak. Is het verstandig meer te laten vervangen nu die bak er toch af moet?

Is dat bij een Volvo dealer?

De prijsopgave is bij een hele echte volvo dealer

Goedkoper vind je het niet bij een volvo dealer hoor, is gewoon een standaard prijs. Enne koppelingsetje gewoon laten vervangen, kost zo'n 275 euri's.

Vanmiddag even op de brug gekeken, en inderdaad komt er een beetje olie uit het gaatje tussen bak en motor. Het is dus echt de krukas keerring. Waarschijnlijk een toevalligheid, want dit heeft echt geen relatie met eerdere reparaties. Het is niet anders, en ik zal voor de tweede keer (en ik hoop voorlopig de laatste keer) diep in de buidel moeten tasten.

Citaat van: Emiel op 12-03-2005 14:51:18
Goedkoper vind je het niet bij een volvo dealer hoor, is gewoon een standaard prijs.

kijk eens hier:

Citaat van: mathh op 02-03-2005 11:17:41
Heppik vorig jaar (T-5R) 500 euri voor betaald bij mijn dealer (prijs vooraf afgesproken). Half drie 's middags klaar.

Citaat van: mathh op 12-03-2005 20:22:02

Citaat van: Emiel op 12-03-2005 14:51:18
Goedkoper vind je het niet bij een volvo dealer hoor, is gewoon een standaard prijs.

kijk eens hier:

Citaat van: mathh op 02-03-2005 11:17:41
Heppik vorig jaar (T-5R) 500 euri voor betaald bij mijn dealer (prijs vooraf afgesproken). Half drie 's middags klaar.

Dan hebben ze stevig doorgewerkt! En dat voor die prijs, netjes hoor.
Bij ons rekenen ze 675 euro, 8 uur werk, maar de prijs daalt natuurlijk als er korter aan gewerkt is, lijkt mij logisch

Emiel...

Citaat van: Emiel op 13-03-2005 19:03:05

Citaat van: mathh op 12-03-2005 20:22:02

Citaat van: Emiel op 12-03-2005 14:51:18
Goedkoper vind je het niet bij een volvo dealer hoor, is gewoon een standaard prijs.

kijk eens hier:

Citaat van: mathh op 02-03-2005 11:17:41
Heppik vorig jaar (T-5R) 500 euri voor betaald bij mijn dealer (prijs vooraf afgesproken). Half drie 's middags klaar.

Dan hebben ze stevig doorgewerkt! En dat voor die prijs, netjes hoor.
Bij ons rekenen ze 675 euro, 8 uur werk, maar de prijs daalt natuurlijk als er korter aan gewerkt is, lijkt mij logisch

Emiel...

Blijkbaar verkeerd ingeschat door de dealer...