krakend en piepend dashboard

Gestart door verron, 28-03-2012 20:59:57

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

verron

Nu de dagen weer wat warmer worden begint mn dashboard steeds meer te kraken langs de voorruit. Er zit daar (naar het lijkt)  een losse strip, of is dat één geheel met het bovendek. Weet iemand wat hier aan te doen is? Ik loop zelf te denken het hele bovendek er vanaf te halen en aan de randen te beplakken met iets van dun vilt of zo.......iemad een eenvoudigere oplossing?
850 T5 Blackstone (=exit)
V70XC 2.5T Dark bleu Pearl (=exit)
S70 2.4 10V Smoke Silver zoonlief
V50 1.8 Saville Grey Pearl
855 R AT  Bright Red zoonlief/pa (soon to be here)

Jack v

Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

verron

Dank je Jack, voor deze waardevolle aanvulling  :eusa_wall:




































;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
850 T5 Blackstone (=exit)
V70XC 2.5T Dark bleu Pearl (=exit)
S70 2.4 10V Smoke Silver zoonlief
V50 1.8 Saville Grey Pearl
855 R AT  Bright Red zoonlief/pa (soon to be here)

verron

Nog even een aanvulling, ik ben er inmiddels achter dat het voorste gedeelte (de smalle strook tegen de voorruit) niet aan het bovendek vast zit, weet iemand hoe ik dit loskrijg, want dit is de boosdoener. Deze strook schuurt tegen de voorruit.....
850 T5 Blackstone (=exit)
V70XC 2.5T Dark bleu Pearl (=exit)
S70 2.4 10V Smoke Silver zoonlief
V50 1.8 Saville Grey Pearl
855 R AT  Bright Red zoonlief/pa (soon to be here)

stap

probeer er achter te komen waar het precies zit. rij anders een stukje zonder bovendek van het dashboard, dan kun je het wellicht beter localiseren.

om de strip onder jouw voorraam kraakvrij te krijgen kun je deze iets lossen/vaster zetten. Dit doe je door de parafaan te verwijderen, daaronder zitten ik meen 5 moeren die verbonden zitten met die strip/dash. Voor een exacte beschrijving moet je even zoeken op het forum.

verron

Citaat van: stap op 28-03-2012 21:16:06
probeer er achter te komen waar het precies zit. rij anders een stukje zonder bovendek van het dashboard, dan kun je het wellicht beter localiseren.

om de strip onder jouw voorraam kraakvrij te krijgen kun je deze iets lossen/vaster zetten. Dit doe je door de parafaan te verwijderen, daaronder zitten ik meen 5 moeren die verbonden zitten met die strip/dash. Voor een exacte beschrijving moet je even zoeken op het forum.

Zou het volstaan om deze moeren wat losser te draaien? Ik heb laatst op deze strip zitten drukken en toen hoorde ik hetzelfde krakende geluid.................
850 T5 Blackstone (=exit)
V70XC 2.5T Dark bleu Pearl (=exit)
S70 2.4 10V Smoke Silver zoonlief
V50 1.8 Saville Grey Pearl
855 R AT  Bright Red zoonlief/pa (soon to be here)

Jack v

bij de 850 zitten er onder de parafan 4 schroeven war het dash mee vashangt Verron. Door deze iets losser of vaster te draaien kun je het gekraak een beetje beïnvloeden. Maar of de X70 dat ook nog heeft........  
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

stap

de x70 heeft ze ook nog, wist niet meer of het er 4 of 5 waren. Bij mij is het gaan kraken na ruitvervanging. Wat strakker zetten was de oplossing, ik vermoed dat dit bij jou ook het geval is maar probeer het gewoon uit en ga een stukje zonder parafaan rijden dan weet je het

verron

Citaat van: Jack v op 28-03-2012 21:26:49
bij de 850 zitten er onder de parafan 4 schroeven war het dash mee vashangt Verron. Door deze iets losser of vaster te draaien kun je het gekraak een beetje beïnvloeden. Maar of de X70 dat ook nog heeft........  

Ik heb het vermoeden dat niet zoveel gewijzigd is tussen een 850 en x70...............die strip kraakt echt tegen de voorruit en als ik ergens een hekel aan heb is het wel aan rammetjes en kraakjes..................
850 T5 Blackstone (=exit)
V70XC 2.5T Dark bleu Pearl (=exit)
S70 2.4 10V Smoke Silver zoonlief
V50 1.8 Saville Grey Pearl
855 R AT  Bright Red zoonlief/pa (soon to be here)

verron

Citaat van: stap op 28-03-2012 21:29:06
de x70 heeft ze ook nog, wist niet meer of het er 4 of 5 waren. Bij mij is het gaan kraken na ruitvervanging. Wat strakker zetten was de oplossing, ik vermoed dat dit bij jou ook het geval is maar probeer het gewoon uit en ga een stukje zonder parafaan rijden dan weet je het

Geweldig........bij mij is het ook ontstaan na een ruitvervanging   :eusa_wall: :eusa_wall:
850 T5 Blackstone (=exit)
V70XC 2.5T Dark bleu Pearl (=exit)
S70 2.4 10V Smoke Silver zoonlief
V50 1.8 Saville Grey Pearl
855 R AT  Bright Red zoonlief/pa (soon to be here)

Jack v

wees wel voorzichtig als je ze strakker aandraait. De busjes in je dashbord breken zo af. Ik zou beginnen om ze 1 of  2 slagen losser te draaien.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

verron

Zal zaterdag wel eens gaan zitten klooien. Zit al een hele tijd te googelen op plakvilt maar niets te vinden wat er op lijkt
850 T5 Blackstone (=exit)
V70XC 2.5T Dark bleu Pearl (=exit)
S70 2.4 10V Smoke Silver zoonlief
V50 1.8 Saville Grey Pearl
855 R AT  Bright Red zoonlief/pa (soon to be here)

UserID6342

Haal even van dat vilt wat je onder stoelen plakt bij de Gamma.  Werkt hier perfect voor, los je de bouten eerst van het dashboard zodat je wat speling overal op krijgt, dan dat vilt er tussen drukken en weer aandraaien.  Overigens kraakt mijn dashboard van de T-5 ook na ruitvervanging :(

verron

Citaat van: Dirk342 op 28-03-2012 22:22:57
Haal even van dat vilt wat je onder stoelen plakt bij de Gamma.  Werkt hier perfect voor, los je de bouten eerst van het dashboard zodat je wat speling overal op krijgt, dan dat vilt er tussen drukken en weer aandraaien.  Overigens kraakt mijn dashboard van de T-5 ook na ruitvervanging :(

is dat niet te dik dirk? Wat ik hier heb liggen is 4mm dik...........
850 T5 Blackstone (=exit)
V70XC 2.5T Dark bleu Pearl (=exit)
S70 2.4 10V Smoke Silver zoonlief
V50 1.8 Saville Grey Pearl
855 R AT  Bright Red zoonlief/pa (soon to be here)

UserID6342

Hmm, heb hier zo'n setje van de Gamma met verschillende maten van dat vilt erin om onder stoelpootjes en zo te plakken maar kom echt niet verder als max. 3 mm.  We hebben dat bij Jos zijn auto ook gebruikt, ging perfect.