Citaat van: )()()sT op 25-03-2012 09:22:57
Mooi!! Folie plakken is idd lastig, iets waar ik te ongeduldig voor ben en ik heb toentertijd ook met bewondering staan kijken naar Armin die met de ruiten van m'n toenmalige 855 bezig was.
Gaat ie nog iets omlaag? Die van knip ligt erg netjes ook

ik heb laatst ook eens geprobeerd folie te plakken.jezus wat is dat een rotspul,ook geen geduld voor

verlaging zou hem inderdaad goed staan,volgens mij stond het bij matthieu in de planning

voorbeeldje;  -50mm;


groeten.

-50mm vind ik iets teveel van het goede (zeker met 16''). Denk dat je met -20mm of -30mm al een heel eind komt.

Waarom? Ligt perfect zo

Tnx!

Ja Joost, hij moet zeker nog omlaag. Maar eerste prio is nu toch echt lpg erin ik rijd echt gewoon teveel voor op benzine.

Maar wat ik precies ga doen kwa verlagen vind ik nog lastig. Ik had t er al met knip over. Prijs technisch is zo'n relátief goedkope schroefset nog niet een heel gek idee.

En als het losse veren en dempers worden, weet ik ook nog niet goed hoe of wat. Ik zat zelf aan een cm of 4 te denken. Iemand nog ideeën? Ori dempers of toch iets anders? Het mag redelijk stug zijn, maar niet te duur. Ook moet er nog een vpb opkomen overigens.

Enkel met veren kun je ca. 4 cm. lager en is Apex een goede en niet duur.
Met zo'n schroefset kun je nog iets zakken en dat is toch ook best heel fraai idd!

Die Perfo's maken de auto meteen jaren jonger

Citaat van: )()()sT op 25-03-2012 16:57:23
Enkel met veren kun je ca. 4 cm. lager en is Apex een goede en niet duur.
Met zo'n schroefset kun je nog iets zakken en dat is toch ook best heel fraai idd!

Na wat zoekwerk op internet gaat het waarschijnlijk ook een setje Apex veren worden. Weitec behoort ook nog tot de opties..
Ik denk dat ik eerst veren monteer, en later kijk voor een setje dempers.. Daar kan ik dan nog rustig over nadenken.
Sowieso zijn wat stuggere achterveren wel gewenst ivm de komende LPG installatie..

Citaat van: Taranis op 25-03-2012 17:13:25
Die Perfo's maken de auto meteen jaren jonger

Tnx! Helemaal mee eens.. Ik zie hem in de toekomst ook al voor me met heldere koplampen.. Dan ziet het geheel er nog frisser uit.

En inmiddels is hij ook verlaagd 

Thuur had nog een setje prima apex veren liggen. Gisteren tussen de bedrijven door en vandaag die er onder gezet. Het resultaat mag er wezen. Ziet er toch netter uit zo! En de wegligging is stukken verbeterd. Ook staat de auto een stuk meer op zijn neus. Wat ik al wel wist werd dus toch bevestigd..de achterkant was al redelijk ingezakt.

Voor nu een prima upgrade. In de toekomst dus nog wel een set andere dempers en een veerpootbrug. Bij het opzoeken van de grenzen merk je we dat die nog gewenst zijn. Al ligt die grens nu wel echt een stuk verder dan voorheen. Ook hard remmen is aanzienlijk verbeterd en voorspelbaarder dan voorheen.

Foto's volgen nog!

Strak! Is dit -30mm?

Citaat van: The Volvoboy op 02-04-2012 07:18:54
Strak! Is dit -30mm?

Apex geeft -40mm op. Maar dat is in verhouding tot origineel...Ik denk dat de achterkant misschien 2 cm lager is en voor een cm of 3 in vergelijking tot m'n oude veren.
Ik ben er in ieder geval erg tevreden over!

Citaat van: Matthieu123 op 01-04-2012 22:39:36
http://oi43.tinypic.com/34fdzle.jpg

dit ziet er strak uit mattthieu

groeten.

TNX

Vandaag de knoop doorgehakt. Er komt lpi in van vialle. Eind volgende maand gaat hij naar Mesman. Ik heb nog even gedacht aan vogels of prins, maar al met al kwam vialle toch beter uit de bus.

Netjes! En dan een ringtank of een staande tank achter de achterbank?

Citaat van: Matthieu123 op 01-04-2012 22:39:36
http://oi43.tinypic.com/34fdzle.jpg

Mooie wagen zo! Maarre.... hij staat best hoog