"417 R" , " De Belg " en " De Mien-machine" 164 T6 in wording...!

Gestart door arjenT5R, 17-12-2008 11:17:59

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Taranis

Gisteren nog even geinspecteerd en ja er is vooruitgang 8)

Wat loopt die diesel netjes nu trouwens :)

arjenT5R

met het huisie gaat het goed jvw, kom gerust een keer kijken! Ben druk aan het gipsplaatvullen en vandaag eindelijk douchegoot binnen gekregen dus ik kan ook weer verder met de badkamer.

In mijn verlof probeer ik zoveel als gaat aan mijn huisie te doen, autos zijn enigzins bijzaak ware het niet dat het ook hobby is en mooie afwisseling op huisie beunen.

Ben gisteren bij dirk geweest, gezellig samen gesleuteld aan opaatje en pomp getimert, vanochtend koud start getest perfect! En geen dingetje rook meer op de snelweg. Zelfs ook weer pietsie vermogen er bij.
Al met al erg fijn dat ie nu helemaal in orde is!
Al weer 1200km gereden na revisie! Dus inrijden is ook bijna klaar. Op naar de volgende 5 ton!!!!
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

UserID6342

Mooi dat tie vanmorgen goed startte Arjen, is altijd even een vraag als je met de pomptiming bent bezig geweest.  Fijn dat tie ook zo goed loopt nu.  Helemaal leuk weer ;D :eusa_dance:

arjenT5R

ja gaaf he!

Weetje wat het moooiste van al nog is heb al ruim 800km met een tank gedaan en hij is nog niet eens leeg! Is me werkelijk nog nooit gelukt hihi.
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

UserID6342

Pfff, dan red ik met die van mij echt niet hoor.  Had van de week gekeken toen ik 'm volgetankt had, kwam op 1:11.7 uit ;D

arjenT5R

jaja getankt en kwam op 1 op 13,7 zal vast wat te maken hebben met het inrijd proces hihi!
Ondertussen al 1300 km gedraaid met mijn nieuwe blokkie en gisteren even open getrapt van 100 tot 160 gaat verbluffend hard! Binnenkort de turbo druk maar eens gaan opschroeven 0 tot 100 in 8a9 sec schijnt haalbaar te zijn!

Gaat natuurlijk niet alleen om hard gaan, binnenkort ook nog eens 2 nieuwe fusee kogeltjes steken en wat motorsteunen gaan vervangen. Tzt ook de verstuivers nog eens doen.
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Piere

Citaat van: arjenT5R op 01-04-2012 18:12:12
Gaat natuurlijk niet alleen om hard gaan


Black smoke drifting jonguh!!!



Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

arjenT5R

manual boost controller is zojuist geïnstalleerd let the games begin  ;D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

KIM

Ik had je vandaag wel in Lelystad verwacht...
Er reed geen enkele diesel mee.

grijzev70tdi

Citaat van: KIM op 01-04-2012 21:29:52

Er reed geen enkele diesel mee.

Tja, D5's waren niet toegestaan op de baan  :eusa_snooty: ;D ;)
Grolsch, het klinkt al lekkerder

)()()sT

Citaat van: Piere op 01-04-2012 18:20:34
Citaat van: arjenT5R op 01-04-2012 18:12:12
Gaat natuurlijk niet alleen om hard gaan


Black smoke drifting jonguh!!!



http://www.loxlee-loves-engines.com/blog/wp-content/uploads/2011/05/black-smoke-racing-diesel-merc-drift-wagon.jpg

Hahaha ow ja die..! Ligt toch gewoon een Mercedes diesel in maar dat ding blaast als een malle.

arjenT5R

Citaat van: KIM op 01-04-2012 21:29:52
Ik had je vandaag wel in Lelystad verwacht...
Er reed geen enkele diesel mee.

Ja moest nog ff kalm aan doen met mijn oud hokkie zuigerveren zitten er net 1300 km in.

Maar goed mbc (manual boost controller) eerst eens op 2 bar gezet.... haalde eigenlijk niet veel extra uit niet genoeg diesel voor al die lucht. Dus pomp weer een half slagje opgeschroefd en draait voorlopig heel erg lekker op 1.25 bar gehe a roetracer is born!

Volgend jaar maar eens elandrunnen  :D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

arjen850

Citaat van: arjenT5R op 01-04-2012 22:26:56
Citaat van: KIM op 01-04-2012 21:29:52
Ik had je vandaag wel in Lelystad verwacht...
Er reed geen enkele diesel mee.

Ja moest nog ff kalm aan doen met mijn oud hokkie zuigerveren zitten er net 1300 km in.

Maar goed mbc (manual boost controller) eerst eens op 2 bar gezet.... haalde eigenlijk niet veel extra uit niet genoeg diesel voor al die lucht. Dus pomp weer een half slagje opgeschroefd en draait voorlopig heel erg lekker op 1.25 bar gehe a roetracer is born!

Volgend jaar maar eens elandrunnen  :D

Hehehe, ik geniet steeds weer van die enthousiastme van jou ;D

Taranis

1:13,7?! :o

Dat haal ik met een cilinder minder nog niet ;D

KIM