Citaat van: OvlovT5R op 12-02-2005 22:34:07

Ben vorig jaar voor het eerst eens wezen neuzen bij de Ring maar nog niet gereden alhoewel dat er errug aanlokkelijk uit zag, alleen met enige regelmaat kwam er een afsleepwagen met een wrak terug. Dus ik ben het met JC eens, niet de veiligste en makkelijkste weg om ff lekker rond te roffelen (ben toch wel errug benieuwd waar dat woord vandaan komt )!

Maar snelle Volvo's op de Ring? Vertel vertel!


Greetz.

Het woord roffelen komt van het motorgeluid. De 5 cilinder brengt een heel speciaal geluid voort, vooral bij het doortrekken in de hogere toerentallen  . De ontstekingsvolgorde van 1-2-4-5-3 zorgt voor dit fantastische geluid; ROFFELEN  

Citaat van: Turbobiker op 11-02-2005 20:42:58




Goed, jullie hebben er dus een fanatieke RIJDER bij (clubdag op de Ring, anyone?) en ik zal voorlopig eerder kritische noten plaatsen dan echt concrete antwoorden te bieden.

Welkom op het forum,en idd de Ring is echt heel leuk.Al ga je er zelf niet op,de aanloop van hele mooie en exclusieve wagens is meestal erg groot.Echt genieten daar!!

Maar inderdaad gevaarlijk en onvoorspelbaar de baan,ik heb hem samen met mijn broer 2 keer gereden 1 x zeiknat en 1 x droog,goed oppassen geblazen!!

Ik ga mee als er meer gegadigden zijn

Gaat gezellig worden op de ring  Ik zal nog maar even wachten met nieuwe banden dan.

Dat van die stickers gaat toch een probleem worden denk ik De forum-sticker is net besteld, verder nog de Volvo 850 club sticker en heb hier nog een sticker liggen om hobbies aan te geven. Hmm, ik ga ruimte te kort komen

PS T5R4ever, brandt zo een uitlaat ook stickers weg? Dan kan ik iedere week nieuwe plakken

Voor wie het wil weten, het weekend 9-10 april zal de snelle 850R en co aan de Ring zijn...ik kom ook de 10e. Het is dat weekend VLN op zaterdag dus kan er wel enkel zondag de 10e worden gereden. Maar als er iemand meewil kunnen we altijd afspreken om ergens te groeperen.

De tiende moet lukken, ik ga hem proberen vrij te houden.

Ik zou zeggen ergens bij Arnhem verzamelen om zo veel mogelijk duitsland mee te pakken (via Groningen omrijden lijkt me iets overdreven)

nou ik kom zelf uit belgisch limburg...dus rij ik eerst richting Aken, dan neem ik de afslag in Kerpen richting Ring

Als er meer interesse is kan er misschien een topic (mini-meeting) worden gemaakt in het meeting forum

Vanaf 18.00 uur vandaag heb ik een andere Volvo. Maar laat ik bij het begin beginnen.
'Koop nooit een tweedehands auto van een Brabantse handelaar'. Ik was gewaarschuwd. Maar toch een nette T5 gekocht vier maanden terug, voor een meeneemprijsje en dus ook zeer beperkt garantie. Maar wat kan er nu stuk aan een Volvo  
Nu was een T5-R een jaar of tien geleden mijn droomauto, maar ja, toen en ook nu veel te duur. Wist ik veel dat er ook een T5 was. Ik zocht recentelijk wel iets snels, maar dacht meer aan een Ford Puma. Maar een T5 valt dus in dezelfde prijsklasse en de keuze was snel gemaakt. En verhip, een club en een forum voor de 850. En er kan dus getjoend worden. Juiste informatie was niet makkelijk te krijgen, maar langzaam werd het plan duidelijk. Vermogen was er zat, dus eerst nieuwe wielen, dempers en remmen, daarna meer vermogen. De 15t Turbo was echter aan het overlijden gezien het rookpluimpje bij overschakelen. Tja, garantie... Maar dit verspoedigde dus de plannen voor meer vermogen. Want als je dan toch een nieuwe turbo moet kopen, dan meteen goed.
Net dus bij Rica de T5 opgehaald met een 19t, DP een carbon inlaat en een tjippie. Mijn grootste frustratie, een Cooper S-works die me op een oprit de snelweg op net eruit trok heeft een zeer groot probleem, Subaruutjes ook. Met andere woorden: ik heb een heel brute wagen    
O ja, foto's Morgen maar even een cameraatje op mijn werk lenen, maar het is echt gewoon een groene Estate met 15" wieltjes met doppen. Wordt aan gewerkt

(een zwaar grijnzende) Turbobiker

O ja, hij is ook optisch getuned met een forum-sticker

Citaat van: Turbobiker op 15-03-2005 19:47:04
O ja, hij is ook optisch getuned met een forum-sticker

Dat is een goed begin  

Klinkt heftig Turbobiker!

Wat mij betreft een prima reactie op problemen met je wagen: zorgen dat ie NOG sneller/mooier wordt! (en snel de kosten vergeten)

The Saint, die ook moest grijnzen toen ie jouw post las...

kijk die forumsticker is het begin en zo te lezen ben je helemaal in je sas met je roffel

geluk
Robin

Ludo, goed lezen

De remmen was het oorspronkelijke plan, maar ben ik helaas nog niet aan toegekomen. Maar dat moet nu wel heel snel gebeuren... Ik ben al druk aan het informeren. Iemand ideeën? (laat maar, want via dit forum wordt ik niet veel wijzer, te veel welles/nietes discussies )

PS  Rica mompelde iets over 340pk  Maar er zit iets nog niet helemaal 100%, dus ik ga volgende week nog effe terug en vraag meteen een rollenbank uitdraai

En ik zit nog steeds te grijnzen Langzaam dringt het tot me door wat een monster voor de deur staat.

KLinkt errug goed. Ben ook aan het inventariseren wat er nog gedaan moet worden dus ben benieuwd naar je ervaringen. Hoor je aanzuiggeluid goed met die carbon box?

Aanzuigen, afblazen, roffelen

Alles is een hééééél stuk intenser. Het mooiste is bijna nog het starten, die diepe brom en even iets hoger in de toeren klimmen (is er een limiet op die smilies ) Het mooiste is dat het niet overdreven is, het valt voor de liefhebber ( ) net genoeg op.

Vandaag even in Duitsland geweest Op 100RON doet íe het nog beter En boven de 200 blijft 'ie maar gaan

Ik ben niet verder gegaan dan 240, maar de motor trok nog als een lier op dat moment (banden gaan maar tot 240 ('V') ) en ik hab echt snel een ander stel dempers en zeker remmen nodig.

O ja, en ook nog effe een Seatje Leon AWD helemaal zoek gereden

Lekker he, dat gevoel!