Na de APK vorige maand werd gezegd dat volgend jaar hoogstwaarschijnlijk de schokdempers aan de beurt zijn (eentje was lek en is dichtgeplakt, de andere voor was ook in slechte staat).

Nou krijg ik zoiezo volgende maand me nieuwe velgjes en veerpootbrug maar wil ook maar gelijk mijn schokdempers/veren aanpakken.
Keuze is gevallen op Chassit SE van European Tuning
http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/product&path=1663_1675_1801&product_id=5388

Daarnaast wil ik ook gelijk nieuwe veerschotels, stuurlagers en reactiestangen meenemen (als we toch bezig zijn).

Nou is dit de eerste keer dat ik schokdempers wil gaan vervangen en begin na het kijken bij "how to's" toch me twijfels te hebben of dat wel zo verstandig is.
Punt is dat ik dit op me parkeer plek moet doen, op straat en dus in een dagje klaar moet zijn.

Wat is jullie mening hierover ? jullie ervaringen ? Zelf goed te doen of misschien toch beter dit aan een garage over te laten?

heb je veerspanners?

Nope nog niet, maar die zijn een vereiste zo te zien dus die gaan we dan ook halen..

Zonder veerspanners niet aan beginnen. Deze heb je enkel voor de voorkant nodig. Achter is dit niet van toepassing

Citaat van: Rovanvel op 03-04-2012 10:03:17
Nope nog niet, maar die zijn een vereiste zo te zien dus die gaan we dan ook halen..

Zorg wel dat je goede hebt, want een veer zien vliegen is geen leuk gezicht kan ik melden uit ervaring.

Citaat van: grijzev70tdi op 03-04-2012 10:47:36

Citaat van: Rovanvel op 03-04-2012 10:03:17
Nope nog niet, maar die zijn een vereiste zo te zien dus die gaan we dan ook halen..

Zorg wel dat je goede hebt, want een veer zien vliegen is geen leuk gezicht kan ik melden uit ervaring.

De lucht in is nog niet zo erg. "in your face" is wel erg.

Kan makkelijk in een middagje als je een beetje handig bent. Ik heb afgelopen week in 3,5 uur m'n veren rondom vervangen. Gelijk je schokdempers meepakken is niet echt veel meerwerk. Oh en in die 3,5 uur zat het ook nog wat tegen.

Zorg wel voor goed gereedschap. Denk dus aan een goede krik(liefst 2, zodat je er 1tje onder de draagarm kan zetten), assteunen, veerspanners, momentsleutel etc.

wees aub voorzichtig, nieuwe voortanden heb je zo...

Citaat van: Walter op 03-04-2012 12:17:01
wees aub voorzichtig, nieuwe voortanden heb je zo...

Als het bij voortanden blijft....

yep. volgens mij een van de gevaarlijkste zelfklusdingen die je aan de auto kunt doen, ervan uitgaande dat alle standaardveiligheidsregeltjes vanzelfsprekend zijn

Citaat van: Walter op 03-04-2012 12:20:14
yep. volgens mij een van de gevaarlijkste zelfklusdingen die je aan de auto kunt doen, ervan uitgaande dat alle standaardveiligheidsregeltjes vanzelfsprekend zijn

Ik vind het op zich niet heel gevaarlijk, alleen er wordt soms gewoon te makkelijk gedacht. Vorige week hoorde ik nog een verhaal over het loshalen van een veer dmv het opkrikken van de draagarm..Brrrr....

Zorgvuldigheid is gewoon belangrijk in deze. Maar met goed gereedschap prima te doen.

ja veiligheid is iets wat bij mij belangrijk is
Heb er gelukkig al zat verhalen over gehoord, dat er voorzichtig gedaan moet worden en geen haast werk is.

Eerst gaan zoiezo de niewe velgen / veerpootbrug erop (einde deze maand) en pas mei-juli ergens kijken voor de schokdempers.
Ik kijk wel even wat verstandig is.

Hoe zit het trouwens met de bouten? Ik hoor dat deze nog weleens kapot gaan als deze vastgeroest zitten.

Als je zekerheid wil gewoon een paar nieuwe bestellen...

En van te voren al inspuiten met wd40 of kruipolie.

ja dat idee had ik eigenlijk ook al.

Zaterdag maar even met me paps over hebben als ik het zelf doe ga ik het bij hem doen, kan gelijk weer wat waardigs op zijn erf staan ipv van een (erg mooie witte) Audi

daarna ook uitlijnen he.