Nordicar adverteert voor riemwissel; 395 euri incl. Benzine motor dat wel.

voor TDI: Pul in Urk.

Hugo

ik mis hier bij de prijs van een hydraulische distributie riemspanner,is goed mogenlijk dat je die ook moet vervangen!!!!
en deze is niet echt goedkoop  

robert

Wordt nergens voorgeschreven en hoeft niet. Behalve als het sealtje olie lekt. Kan spontaan al vettig zijn na demontage of te merken als je bij heel rustig comprimeren - met bijv 'n lijmtang of bankschroef, neem er rustig 'n kwartier de tijd voor - olielekkage opmerkt. In dat geval zou ik het niet vertrouwen en de spanner vervangen dan wel vernieuwen ...

Kijk uit met deze stellingsname...  Ik vervang ze vaker wel als niet en je wilt echt af en toe niet zien hoe die dingen eruit komen.  Bij sommige snap je gewoon niet dat er überhaupt nog een riem omzit.  Spannertje kost overigens ook 89 euro dacht ik.

Ik ben het met Dirk eens, als je hem niet vervangt en de riem wordt onvoldoende aangespannen of de spanning valt ineens weg door een defecte spanner kost het je meer dan die € 90,00 van de spanner.

Groet,
The Demon.

De mechanische spanner vervang je elke riemwissel volgens fabrieksvoorschrift, de hydraulische als hij erg makkelijk in te drukken is, een 'soepel' punt heeft rond het werkgebied of inderdaad olie lekt. Alvorens indrukken maak je uiteraard de keerring schoon zodat je een evt. lekkage duidelijk kunt zien.


Gr