Tsja, België. Zo veel belastingcenten betaal ik ook weer niet, dus dat duurt nog ff eer ik daar beland.

Spin, voorbumper is nog redelijk strak. Die 750 eurie zijn voor het spuiten van die delen (motorkap, zijschermen en voorbumper...)

Kenteken naar wens voor dát geld..... ik denk dat veel Nederlanders dat best zouden willen.
Over kentekens gesproken. Wat is er waar van de verhalen over Duitse kentekens op Nederlandse wegen? Heb jij ook negatieve ervaringen of valt dat allemaal wel mee.

Ehm... ja. Best wel eens wat meegemaakt. Snijden, duwen, uitlokken, af en toe echt vervelende dingetjes. Maar goed, het is nog nooit tot ongelukken gekomen. Heb wel eens iemand moeten vloeren, die mij volgde tot ik bij de supermarkt (in Venlo) was. Dat is ook allemaal goed afgelopen... Hij schrok een beetje toen ik opeens Nederlands begon te praten...

Meestal is het wel lachuh, omdat ik zelf ook nog wel aardig doorrij... Kan je leuke (lees spannende) situaties krijgen. Maar...      ...laat je nooit opfokken en uitdagen tot dingen die je anders ook niet zou doen!

En aan de andere kant... die NL-ers op de Duitse Autobahn hebben het ook meestal niet begrepen, wat dat betreft rijden die duitsers wel redelijk gediciplineerd!

Mooie auto, goede prijs.
Ik zou er zeker nog wat tegen aan gooien om hem/ haar echt af te maken. Geld is aan een 850 T5 Estate altijd goed besteed lijkt me.
BTW: wat kost een spoiler voor een estate in Deutschland? Zou hem echt afmaken.

Ben al aan 't kijken voor zo'n spoiler. In de kleur valt niet mee, maar ja, als ik dan toch eea laat spuiten (waarschijnlijk van de zomer ofzo), dan kan zo'n spoilertje gelijk mee.

Spoilertje zit op 75 eurie:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7959889534&ssPageName=STRK:MEWA:IT

Weet alleen niet of dat uitmaakt, origineel/niet origineel (heb het zelf altijd liever origineel!
Naja, ff zoeken, kan geen kwaad, is ook hobby!

Ook leuk bezig met de P1800's zag ik......

Tsja, wat met de paplepel wordt ingegoten...

Citaat van: dolledolly op 15-03-2005 21:21:10
Spin, voorbumper is nog redelijk strak. Die 750 eurie zijn voor het spuiten van die delen (motorkap, zijschermen en voorbumper...)

ow...voortaan eerst maar es goed lezen voordat ik commentaar geef...  

Wat is er nou aan van de maximumsnelheid op de autobahn?
Ik hoorde van Wepster zaterdag dat die 130km/h toch een maximumgrens is, en als ze je snappen dat je toch de klos bent. Is dat zo of zijn dit indianenverhalen?

Je zult geen boete krijgen als je harder dan 130 km/u rijdt, maar je bent daarboven altijd gedeeltelijk aansprakelijk bij een aanrijding. Ook zal je eigen all-risk verzekering de schade aan je eigen auto maar gedeeltelijk vergoeden.

Volgens mij zit het zo......

Inderdaad, Hen3 heeft gelijk. In Duitsland mag je nog op veel stukken zo hard als je durft, echter als je boven de 130 (of 120 weet ik niet precies) rijdt en je krijgt een aanrijding ben je deels aansprakelijk.
Dus, BartT5R, dat zijn indianenverhalen. Wel goed opletten waar wel een maximum snelheid staat aangegeven (Duitsers houden zich daar over het algemeen goed aan!!!).

Zal trouwens wel met de politiek in Duitsland te maken hebben dat het nog niet is afgeschaft die onbeperkte snelheidsregel... (Veel autoindustrie in DL, die zeker nog wel een vingertje in de pap hebben!)

Citaat van: dolledolly op 16-03-2005 12:35:55
Zal trouwens wel met de politiek in Duitsland te maken hebben dat het nog niet is afgeschaft die onbeperkte snelheidsregel... (Veel autoindustrie in DL, die zeker nog wel een vingertje in de pap hebben!)

idd, maar die |@][#"! groenen krijgen in DE steeds meer invloed, en als het aan hen ligt....
I f*cking hate the green party

Tja... een collega van me heeft net een prent gekregen in Duitsland. Er stond een dubbel bord:

  (130)
'Bei nässe'
  (100)
     |
     |


Nu staan in nederland de uitzonderingen op een verkeersbord er altijd onder, maar in dit geval sloeg het 'bei nässe' dus echt op de (100). Hij had dit niet goed gezien en is geflitst (van voren zoals gebruikelijk daar).
Wel zijn de boetes behoorlijk wat lager dan hier, dus dat viel nog mee.

Zoals Dolly al schreef: 'Goed opletten!' Als er een snelheidsbeperking is kun je je er beter aan houden...

Dat heb ik trouwens ook laatst geleerd, wanneer geld 'Bei nässe'? Misschien interessant om te weten... Wanneer je van een rijdende auto de sporen ziet (van het water) geldt -> Nat. Als het wel nat lijkt, maar je ziet niet de sporen van je voorganger geldt het niet! Ingewikkeld maar waar...

Ik ben helemaal in voor carbon motorkappen

Deze reparatie meteen doen, voor minder is alleen mogelijk als je 'vriendjes' hebt (nee, ik weet niemand )