Vandaag even het e.e.a gechecked....

Foutcodes:
geen relevante. Kwam alleen een foutcode tegen van de koppelingspedaal sensor. Weet ik meteen waarom de cruise het niet meer deed   Maar snel vervangen...

Cilinderlek test:
Alle zuigers en kleppen dichten prima af.

compressie test:
Alle 5 rond de  9  12 bar,prima dus.

Carterdruk:
Met een speciaal metertje (schaal -0,5 bar tot +0,5 bar) ,gemeten in de peilstok houder.
Stationair -0,3 en bij 3000 toeren 0 bar. Dus ook goed.

Ik wist van tevoren eigenlijk al dat hij zou slagen voor deze tests,maar gewoon even voor de zekerheid. Want het blok loopt als een zonnetje. Is helemaal lekvrij,en gebruikt geen olie. Moet alleen nog effe wat harder gaan.  

Weet nu iedergeval dat het echt een software probleempje is.

Citaat van: mitchelli op 04-04-2012 18:34:54
compressie test:
Alle 5 rond de 9 bar,prima dus.

Moet dit niet tussen de 10,5 en 13 of zo liggen?? (uit mijn hoofd...)

Citaat van: Turbobiker op 04-04-2012 20:52:16

Citaat van: mitchelli op 04-04-2012 18:34:54
compressie test:
Alle 5 rond de 9 bar,prima dus.

Moet dit niet tussen de 10,5 en 13 of zo liggen?? (uit mijn hoofd...)

Bij warme moter wel ja , maar meen dat deze test bij koude moter was.
Correct me if i'm wrong....

Excuus,was er even niet bij met mn hoofd. Wat cijfers door elkaar gehaald. Was 12 Bar met warme motor... 

Probeer dan toch ook eens 9 bar... turbodruk!

Citaat van: Turbobiker op 04-04-2012 21:26:45
Probeer dan toch ook eens 9 bar... turbodruk!

lol

 

Citaat van: rovelra op 04-04-2012 21:05:21

Citaat van: Turbobiker op 04-04-2012 20:52:16

Citaat van: mitchelli op 04-04-2012 18:34:54
compressie test:
Alle 5 rond de 9 bar,prima dus.

Moet dit niet tussen de 10,5 en 13 of zo liggen?? (uit mijn hoofd...)

Bij warme moter wel ja , maar meen dat deze test bij koude moter was.
Correct me if i'm wrong....

Motor 

Vandaag zou ik terug gebeld worden door Rica...Helaas niet gebeurd. Morgen maar even zelf bellen. Hopelijk zijn ze open (ivm goede vrijdag).

Wel mn koppelings sensor vervangen (44 euro incl btw en korting). En warempel (spel je dat zo? Dacht van wel...zo vaak gebruik ik dat woord niet ), cruise control werkt weer  .

Iemand trouwens een idee wat er in de software mis zou kunnen zijn? Motor is dus in prima conditie,en turbodruk blijft op de bank strak 1.4 bar.....

vaag dat ze niet bellen, zo'n onbekende ben je daar nu ook niet ?

Zullen het wel druk hebben gehad. Of vergeten...

Ik zou gewoon gaan bellen om eens te kijken waar het manko zich nou afspeelt en de juiste indicatie
uit het goed bedoelde telefoon gesprek te zien krijgen zodat de info op de juiste plaats valt.

En gelijk een goede relatie zien op te bouwen of evt te verbeteren zodat ze weten dat jij op de juiste manier Volvo gepassioneerd bent.

Groet.

Heb vandaag ook gebeld....kreeg geen gehoor.Zijn dicht ivm goede vrijdag .

Verder ook echt geen problemen met Rica hoor. Heb er al een prima relatie mee. Mocht daar gewoon de turbo monteren,waarmee Roel jr. erg behulpzaam was met bv de DP verlassen en dergelijke. Ook mag ik altijd precies zien hoe de software wordt aangepast enz. Heb al tig keer een auto van hun meegekregen als ik mn auto liet staan. En krijg heel veel korting op SW en onderdelen.
Dus de relatie zit wel snor. Zijn soms erg druk en vergeten daarom weleens te bellen. En zit er niet heel erg mee dat ik een paar x terug moet komen voor custom software. Als ze het uiteindelijk maar oplossen.   

Bel ze dinsdag 

Morgen eindelijk de electrische stoel LV monteren. RV zat hij al. Moet alleen even de bekleding overzetten en nieuwe verwarmings matjes plakken. Ga ook de motorkapslot vervangen ivm steeds geven van vals alarm. En de S70 van mn vriendin keuren.

Gisteren dus eindelijk de electrische stoel geplaatst. Voordat ik de bekleding had overgezet de stoel getest op werking. Nadat ik een zekering had geplaatst werkte alle motortjes van de stoel prima,dus ik kon beginnen met de bekleding.
Het zitvlak zat niet zo strak bij de oude stoel. Na het eraf halen van de bekleding zag ik hoe dit kwam. De bekleding aan de binnenzijde van de hoes was hier en daar bij de bevestigings punten gescheurd. Aangezien ik geen nieuwe hoes had,maar weer terug gemonteerd op de nieuwe stoel.
Binnenkort maar informeren wat een nieuw hoesje kost voor het zit gedeelte. Ook maar meteen voor de rugleuning,want die is lichtelijk gesleten aan de wang....

Hier wat foto`s..

De oude manuele stoel.


De electrische stoel


Wat heen en weer gerommel



Klaar....Moet alleen nog iets vinden voor het loze gat in de bekleding nu..


De S70 ook even nagekeken voor apk. Had toch wat afkeur puntjes : kinppers achter en aan de zijkant waren wit(vervangen voor een paar verse),aandrijfashoes rechts was gescheurd,en rem rechtsachter loopt teveel aan.
Aankomende zaterdag maar even het hoesje vervangen,en klauw RA gangbaar maken (en als dit niet lukt vervangen).

En nog een foto....old vs new ....zou niet willen ruilen

Old,...... heeft veel meer karakter.

Groet.