Goedenavond,

Hopelijk zijn er hier mensen die mij het volgende kunnen verklaren:

Waarom hebben bijna alle Volvo's met een donkere carrosserie een licht interieur?
Ik zit al een geruime tijd rond te kijken naar een zwarte of antraciet kleurige v70 classic of N met een zwart interieur
echter is dit een hele lastige opgave. Mocht iemand iets weten te staan of zelf iets hebben staan dan verneem ik dit graag.

Met vriendelijke groet,

855Black Estate

in het typisch donkergroen kun je zeker een v70 vinden met zwart interieur

Mijn vorige V70 was donkergroen, maar had donker interieur. Mijn huidige V70 is zwart en heeft donker interieur.
Daar heb ik ook echt naar gezocht, want licht vind ik ook niet mooi.

Wat voor V70 zoek je? Benzine? Turbo?

Ik zoek het volgende:

Volvo V70 classic of N type (liefst classic find ik mooier)
Kleur zwart of antraciet
Diesel aangezien de kilometers of een 2.5T met LPI
het intérieur zwart vol leder
en het dient een automaat te zijn.

Met vriendelijke groet,

855Black-estate

En je budget? Ongeveer. max km stand?

Gratis tip: zorg dat je er werkende airco in hebt. Zwarte auto met donker interieur is boven 15 graden echt niet leuk

En ik zocht destijds een zwarte met licht interieur...nergens te vinden...nu ligt het weer andersom. Schiet mij maar lek;D

Zoiets? Is alleen benzine...... 
http://www.autoweek.nl/occasion.php?id=45EB3&make=Volvo&model=V70&fuel=Benzine&transmissionid=2&miles=0&dealertypeid=o&dealertypeid=g&dealertypeid=f&dealertypeid=p&pagesize=20&total=483&sort=19&pagesize=&position=11&tab=1

Mooi bakkie

Ach, alles is om te bouwen hoor! Van licht naar donker en andersom. Het meeste werk is het dashboard. En het vinden van een donor.

Het buget:

Zo rond de 5000 euro dan hou ik nog mooi wat achter de hand om hem verder op smaak te maken. 
Wat de KM stand betreft staat of valt dat met het onderhoud. Ik vind die km stand minder belangrijk als de historie bekend is, als er echter geen historie bekend is het liefst zo laag mogelijk. Mijn 855 10v benzine heb ik met 272.000 gekocht zonder historie, nu 3 jaar later 400.000 op de klok zonder extreme dingen te hoeven repareren of vervangen dus geluk.

Wel zou ik graag willen weten hoe een v70 classic diesel automaat rijd. Ik hoor van diverse dealers dat een classic diesel automaat af te raden is. Aangezien dit zou schokken tijdens het schakelen zij raden allen een D5 automaat aan, dit schijnt veel soepeler te schakelen. Natuurlijk is er een leeftijdsverschil en verschil in techniek. Maar rijd een classic diesel automaat echt niet fijn?

Mvg,

850Black-estate

Geen vergelijk denk ik tussen een classic diesel en een D5 het zijn 2 verschillende modellen

Over een classic automaat kan ik niks zeggen, maar over een D5 automaat wel. Rijd erg soepel. Allen als je beetje gaat trappen wil hij zich voor een bocht wel eens verslikken

In mijn ogen probeert die dealer je gewoon iets aan te smeren.  Een classic diesel met automaat (uiteraard in goede / redelijke staat) rijd gewoon super.  Is niets op aan te merken.  Als je zo'n V70 classic diesel met automaat zoekt, PB maar even en dan kun je meteen proefrijden en weet je ook hoe het rijd.  Je zult verbaasd staan.  En dan hoef je 'm nog niet eens bij me te kopen.  Mag uiteraard wel natuurlijk

Qua budgetering heb je dan meer als ruimte zat om een goed ding te kopen en er fatsoenlijk voor te zetten.