Heeft iemand een idee waar de plus en min zit bij de bedrading naar de sirene toe.
Wat ik ook probeer ik krijg geen 12 volt op de draden.
Er zit een zwarte , witte , blauwe ,bruine en rode draad .
Geen van deze draden geeft 12 volt
Zou het kunnen zijn dat de sirene apart gezekerd is?
Met een constante 12v vanaf accu geeft hij ook geen pulse op de min.
Geen geluid dus , terwijl ik hem wel zo geprogrammeerd heb .
Ook geen geluid bij alarm.
Wie weet raad.

André

Is apart gezekerd. Op 2 draden moet een plus staan. 1 is een min en 1 is een pulse (schakeldraad). Zekeringen liggen rechts naast de accu of luchtfilterbak (spatbord zijde).

Ik heb hier 5 draden die ik al aangaf in eerste bericht .
Deze heb ik ook op de sirene .
Sirene heb ik destijds vervangen door werkend exemplaar en toen een constante plus getrokken .
Werkend in de auto gezeten tot 3 maanden geleden.
Gisteren de boel los gehaald en een sirene zonder backup gehaald met 3 draden .
Ik krijg alleen geen pulse op welke draad dan ook .
Dus mijn vraag is welke kleur zou pulse moeten zijn .
Indien mogelijk graag de kleuren met bij behorende functie .

André

Sorry weer niet goed gelezen ...

Rood en bruin bij elkaar op de plus van de accu,
Zwart is de massa, (min)
Blauw is pulse
Wit mag je iets leuk mee doen maar je hebt hem niet nodig.

Om te testen of je sirene werkt doen je rood,bruin,blauw bij elkaar op de plus van de accu, zwart op de min van de accu. Kinderen en zwangere vrouwen uit de buurt houden in de auto valt het mee maar als zo'n ding voor je ligt is het altijd weer hard....

Net gelijk even gekeken , sirene is in ieder geval dood.
Rood ,bruin blauw op de plus en zwart op de min maar geen resultaat.

Dadelijk even kijken met de andere sirene of ik wel pulse heb op de blauwe draad.

Wordt vervolgd.

André

Sirene werkt weer in de auto
Had 3 draden op de sirene rood groen en zwart
Deze aangesloten in de auto

Zwart op zwart
Rood op rood
en groen op blauw(pulse)

Bedankt voor je input snix


Groeten André