Probleem: totale kortstondige fall-out van motor en electra

Gestart door Peer2, 10-04-2012 00:35:00

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Peer2

Sinds enkele dagen heb ik het volgende vreemde probleem met mijn Volvo 850 uit 1994:
Ik rijd, ineens houdt de motor op kracht te geven en valt alle electriciteit uit (lichten, klokje springt op 00:00 uur). Soms na een seconde is het probleem weg.  tweemaal duurde het 3 minuten, zodat ik tot stilstand kom, zonder rembekrachtiging/ stuurbekrachtiging. Zonder iets te doen, behalve de motorkap openen en denken de ANWB te bellen en weer in te stappen om dat plan uit te voeren. Maar dan is er weer electriciteit, start de motor en rijdt ik weg. ??? :o
850 Estate, 1994, 330.000 km

UserID6342


triton

Massakabels misschien een keertje vervangen?
Lijkt een beetje op de symptomen van jrkalf
Kijk maar in zijn blog
Professioneel raddraaier

mitchelli

Volgens mij springt dan het klokje niet op 00:00 toch? Slechte massa verbinding (tussen accu en chassis) denk ik eerder aan.

je was me voor Triton  :)
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

triton

Citaat van: mitchelli op 10-04-2012 07:53:49
Volgens mij springt dan het klokje niet op 00:00 toch? Slechte massa verbinding (tussen accu en chassis) denk ik eerder aan.

je was me voor Triton  :)


Net iets eerder wakker :)
Professioneel raddraaier

mitchelli

Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

cas

ik ga mee in deze constatering ivm het klokje die op 00.00 springt  ;D
Soms heb je van die dromen die je wakker houden,  tot je ze uitvoert....

UserID6342


-D©©©L-

Fall-out van de motor ?  Ik zou de subframe bouten eens nazien. Mogelijk ook de motorsteunen.

UserID6342

<Proest> ;D ;D.  Dat is wel een erg letterlijke val-uit ;D


wietseschuiling

haast je als je tijd hebt dan heb je meer tijd als je haast hebt

Peer2

O.K.  bedankt voor alle suggesties. Ik heb nooit aan mijn Volvo gesleuteld , deed het vroeger wel aan mijn eend. Mijn kennis is dus beperkt tot simpele technische problemen.
Met Fall out van motor bedoel ik : de motor geeft geen enkel vermogen, alsof je het contactslot omdraait. Ik bedoel niet dat de motor ineens uit de ophanging valt en op straat ligt.
Ik dacht: een motor blijft draaien, ook als je de accuklemmen loskoppelt, dat maakt voor mij de mogelijkheid van een slechte aardeverbinding niet logisch. Of vergis ik me?
Het klokje,  ondervindt geen invloed van het contactslot lijkt me.
Bijkomend gegeven: Mijn radio vraagt een code als de accu losgekoppeld is geweest. Na zo'n "fall-out" vraagt de radio om de code. Dit zal wel dezelfde oorzaak hebben als het op nul springen van het klokje.
850 Estate, 1994, 330.000 km

Peer2

Ik ben nieuw op deze mooie site. Hoe kan ik bij de blog van jrkalf komen? Met de zoekfunctie neem ik aan, maar hoe dan verder?
850 Estate, 1994, 330.000 km

ulkeman



ook lid van de firma list en bedrog.
afdeling dalfsen