Hallo allemaal,

Ik had last van een slecht werkende AB (Guard I). Ik moest de sleutel vaak tegen de A-stijl, vlak bij de ontvanger houden om hem te laten werken. Nieuwe batterijen of schoonmaken van de contacten hielp niet. Na wat rondgebeld te hebben wist een monteur mij te vertellen dat er in het driehoekje op de A-stijl een potmetertje zit. (eerst het zwarte kapje eraf halen natuurlijk )
Als ik dit potmetertje met een schroevendraaier een heel klein beetje draai, dan is het bereik ineens weer volop!
Soms wel ruim 50 meter! Enige nadeel is dat de waslaag die op het potmetertje zat nu weg is, zodat de afstelling weer wat verloopt na verloop van tijd en ik het weer opnieuw moet afstellen. Ik heb het potmetertje nu met een beetje nagellak gezekerd en tot nu toe gaat het goed.
Ik vraag me alleen wel af of dit afstellen van de ontvanger mijn accu meer gaat belasten, of zou dat te verwaarlozen zijn?

Groeten
Bart

Goede tip, ga ik ook eens proberen!

Ik vermoed dat dat potje een afstelbaar condensatortje is (een trimmer) om zo de radioontvanger op de juiste frequentie te tunen. Waarschijnlijk stond ie er net een beetje naast.

Akkubelasting zal niet veranderen.

Kleine correctie op het afstellen van de frequentie.
Het bleek dat mijn tweede ab het niet meer deed nadat ik de frequentie had veranderd. Dus toen heb ik deze tweede ab weer laten inleren op het systeem. Daarbij bleek dat het tweede geheugenplekje in de ontvanger niet was bezet. Dus, misschien heb ik per ongeluk de hele ontvanger op de een of andere manier gereset (hoewel het eerste geheugenslot nog steeds was toegewezen aan de eerste AB). Gelukkig werkt alles weer prima na het inleren. Kan het misschien zijn dat ik de tweede AB zelf heb gereset doordat ik deze grondig had schoongemaakt met conactspray?
Even voor de duidelijkheid, er zitten 3 lampjes op de ontvanger in de A-stijl. Ga in de auto zitten, zet de deuren op slot en zet het contact aan. Als je 3 seconden op de grote knop drukt, dan gaat het eerste lampje knipperen, dat is het teken dat er op die plek een AB zit gekoppeld. Door nog een keer op de grote knop te drukken, gaat het tweede lampje branden, als het knippert zit er een AB aan gekoppeld, als het lampje gewoon brand en niet knippert, zit er nog geen AB aan gekoppeld en kun je er heel simpel een AB aan koppelen door op het knopje van de AB te drukken. Na een kort ogenblikje zal de programmeermodus daarna vanzelf afsluiten.

Door de frequentie op de ontvanger te wijzigen moet je de AB denk ik gewoon opnieuw inleren.

Groeten
Bart

Die van mij was het bereik ook in een keer weg, na de schoonmaak van binnen.
Heb even aan het ontvangertje op de a stijl gefrunnikt met de bedoeling het kapje te verwijderen, maar dat wilde niet.
In eens deed ie het weer, zelfs op redelijke afstand 15 meter.
Waarschijnlijk heeft het ontvangertje niet goed gezeten om de zender te ontvangen.
Snappen jullie het nog?

Groetnis fan Jan.

Nou, te vroeg gejuicht, het bereik van beide AB's was ineens weer belabberd...
Toen ook maar eens gewoon aan de ontvanger op de stijl gezeten, een klein beetje op en neer bewogen en gedraaid. Nu werkt alles weer! Dus, goede tip Jan! Waarschijnlijk ergens een slecht contact.
Ik vraag me nu weer af of het wel zin had om aan dat condensatortje te draaien..
Zou die condensator daar zitten om elke ontvanger een eigen frequentie te geven (zodat de 850 van de buurman niet open springt als ik de mijne open doe?

Groeten
Bart

Nee, dat zal wel zijn om variaties in productie weg te regelen. Ze werken allemaal op dezelfde frequentie, alleen de code die ze uitzenden is per handzender anders.

Gelukkig doet ie van jou het weer bart, die van mij moet ik alweer bij het raam houden.
Moet toch maar eens proberen om het kapje te verwijderen, en hem stevig vast te zetten.
Wie weet hoe je het beste het kapje er af kunt krijgen zoder de boel te slopen?

Groetnis fan Jan.

Jan, ik heb met een plat schroevendraaiertje voorzichtig alles losgepeuterd. Volgens mij zat er wat lijm tussen. Nu zit de mijne gewoon los, maar ik kan hem wel stevig op z'n plek drukken, hij zit dan goed vast en ik kan hem er nu heel snel weer af halen als dat nodig is. Wel even goed opletten dat de 3 kleine ledlampjes goed in de uitsparingen vallen als je het kapje er weer opzet, anders verbuigen ze.
Je kunt het volgende proberen als je het kapje eraf is: Druk met een kleine platte schroevendraaier op dat condensatortje (zonder hem te verdraaien) en probeer dan tegelijkertijd de AB uit, bij mij werkt hij dan meteen weer goed, lijkt wel alsof die schroevendraaier als een soort antenne functioneert, of misschien druk je dan de contacten weer goed aan, geen idee, ik ben ook nog steeds aan het experimenteren..

Succes,
groeten
Bart

Je hoort zo'n trimmer ook met een speciaal plastic tooltje te verstellen een normale metalen schroevendraaier beinvloedt de capaciteit teveel.

Heb je overigens een foto van het inwendige van dat kastje?

Heb net even een foto gemaakt...en nadat ik het kapje terugzette, deed ie het weer nauwelijks..dus, weer een beetje aan het geheel geduwd en getrokken en toen werkte het weer..pfff..lastig hoor..



en

het ontvangertje reageert wel of niet als ik met mijn vinger op het condensatortje druk...dus, daar zit het probleem ergens..maar ik zie geen slechte soldeersels oid..
Hoe kan ik dat ding het beste afstellen, met een plastic schroevendraaier??
Ik las op een engels forum dat je niet met je handen aan zo'n condensator mag zitten, waarom niet, ontlaadt hij dan of gaat hij stuk?
Verder kwam ik dit draadje tegen op een of ander forum:
http://www.motorcar-malaysia.com/2007/02/proton-waja-alarm-remote-control.html

Daarin zegt iemand dat je hiermee wel degelijk het bereik van de ontvanger kunt vergroten en dat het meer batterijen verbruikt.

Wie o wie!
Groeten
Bart

nog een leuke link:
http://www.youtube.com/watch?v=uBZOYezVmgM

Je lichaam werkt ook als een condensator, en als je dat trimmertje aanraakt (direct of met metaal gereedschap) beinvloedt je de capaciteit daarvan ook. Met deze hoge frequenties is maar heel weinig capaciteit nodig om het circuit te verstemmen. Vergelijk dit trimmertje maar met de tuningsknop op een radio... overigens is de tuning knop bij radios zonder digitale afstemming ook een variable condensator

Overigens vermoed ik dat je een scoop nodig hebt om het echt goed af te stellen, dan kun je namelijk zien wanneer het ontvangen signaal het sterkst binnenkomt. En moet de zender op een vaste afstand staan die tijdens de afstelprocedure niet mag veranderen.

Dat Youtube videootje is niet van toepassing, dat zou wel degelijk een uitgangsvermogen instelling kunnen zijn; dat is immers de zender en het dingetje waar jullie aan draaien is de ontvanger

Kan iemand mij vertellen wat hier bedoelt wordt met de term condensator. en variabele condensator. Volgens mij halen jullie een term helemaal door de war. Vertel even via de foto waar je op duwt oid. Dus bijv. dat blauwe ding rechts boven.

De makkelijkste oplossing om dit te fixen is dit driehoekje (ontvanger) vervangen. Heb ik al met veel succes bij een aantal auto's gedaan daarna nooit meer iets van gehoord. Kosten 20 euro's (of wat je ook maar regelt op de sloop).

Wat ook nog kan zijn is dat de ontvanger en de zender niet matchen. Even goed opletten dus. Ik heb bijv. een zender met een blauw ipv rode ring. Die is van Engeland. Als je een ontvanger daarbij heb uit engeland gaat het goed. Ander heb je hetzelfde symptoom kan ik je uit ervaring zeggen.