hallo Allen,

Het volgende project is aanstaande:
Volgende week ga ik wegens een lekker radiator en slang het hele koelsysteem samen  met iemand te vervangen dus de hele rimram slangen,radiator,expansievat,flens,bouten alles.!!

dit is een plaatje van het koelsysteem:

Succes met nr 7!   

Hoezo....?

Deze wilde ik wel vervangen maar volgens de dealer konden ze deze niet bestellen toch vervangen dan..? 

Jij bedoelt de stang.?

grt

tjm

Dat is geen stang maar een buis en das een hele lastige als je spruitstuk er nog op zit. Als ie niet lekt zou ik hem lekker laten zitten.

  thanks zoals je zal zien heb ik verder praktisch alles liggen wat kapot kan gaan..

Zo onderstaand de patient een goed mooi onderhoude 850 uit 1996 waarde vorige 2e eigenaar zo' n 10/12.000 euro heeft gestoken in deze auto de 1e eigenaar bezitte deze van 1996-1998 en de 2e eigenaar van 1998 - 2012.
Ik kocht hem in januari 2012 en ben stap voor stap bezig om hem weer bij te werken.

Dus project Koelsysteem omdat mijn radiator lekte en ene slang en de exoansievat siist ook al.

Ik heb ooit 6/7 jaar een 850 sedan gehad deze is toen kapot gegaan wegens een lekke koelwaterslang tijdens het rijden gevolg: u raadt het al: koppakking.

Daarom heb ik bij deze besloten om tijdens het vervangen van de radiator de hele maar dan ok de HELE rimram te vervangen ik heb dus besteld:

1.pakking
7.O-ring
8.pakking
9.flensbout
10.vuldop
11.expansievat
11.niveauregelaar
12.Radiatorslang boven
17.Radiatorslang
16.onderste koelwaterslang met klemmen
22. en 23.slang inlaat en uitlaat

etc.etc ik heb alle pakkingen,bouten,slangklemmen besteld de metalen delen niet gedaan.

zie onder de originele onderdelenlijst van volvo en de foto's

volgende gaat ie onder het mes meer foto's volgen..

De hele rimbam is niet compleet zonder nieuwe kachelradiator

 
plus 1

En zorg dat je op tijd begint met Nr 15 en 16 in te spuiten met WD40. Zijn pokkedingen en (bij mij althans) helemaal vastgerot/roest.

Citaat van: timj op 20-04-2012 19:30:56
Ik heb ooit 6/7 jaar een 850 sedan gehad deze is toen kapot gegaan wegens een lekke koelwaterslang tijdens het rijden gevolg: u raadt het al: koppakking.

Heel herkenbaar, heb ik ook gehad: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,55084.0.html

Verder goed bezig met dat (preventief) vervangen!

Ik wil die 22 en 23 ook vernieuwen, maar zit er 'n beetje tegen aan te hikken. Als jij ze los hebt wil je hier dan posten hoe die dingen vast zitten? En wat betaalde je voor die 2 slangen?

dit zijn de foto's net genomen van het hele zaakje bij elkaar..

balen want de dealer had verzuimt de onderste radiatorslang te bestellen 

> zie op lijst  nummer 13: Radiatorslang onderste

dus kon het vandaag niet doorgaan  

wordt dus volgende week















de "patient"

en de kachel radiateur met bijbehorende ringen?

Citaat van: timj op 20-04-2012 19:30:56
Daarom heb ik bij deze besloten om tijdens het vervangen van de radiator de hele maar dan ok de HELE rimram te vervangen ik heb dus besteld:

1.pakking
7.O-ring
8.pakking
9.flensbout
10.vuldop
11.expansievat
11.niveauregelaar
12.Radiatorslang boven
17.Radiatorslang
16.onderste koelwaterslang met klemmen
22. en 23.slang inlaat en uitlaat

Je vergeet ook nog een nieuwe thermostaat, en temperatuursensor.
...

Ik had distributie en waterpomp ed ook meegepakt. Je hebt toch bijna alles los.
Dan ben je gelijjk de eerste tijd overal vanaf.

Morgen,

Distributie is anderhalf jaar geleden gedaan kan nog een ton mee dus tjsaa..   dan laat ik hem toch nog ff zitten maar je hebt wel gelijk.

De Thermostaat had al liggen dus die pakken we mee idd een goeie en de temp sensor had ik ook besteld  vergeten erop te zetten

dus dan hebben we het meeste wel te pakken.

Behalve nummer 7 de koelwaterbuis maar die kon de dealer niet meer bestellen ..nou ja...jammer dan.