Citaat van: Ewout Schalkwijk op 18-04-2012 18:22:16
De ABS zelftest wordt pas bij 30 of 40 km/h uitgevoerd. Pas dan 'weet' het systeem of alles in orde is. Ik denk dat je in je garage die snelheid niet hebt gehaald.
Nog even buiten testen dus.


Ewøut

Heb er daarstraks nog mee op de snelweg gereden, en nog steeds geen problemen. In knijp me maar in de handjes dus

Citaat van: Hans Duiven op 18-04-2012 18:46:56

Citaat van: Boemeltje op 18-04-2012 17:41:49
Meen je dat nou? Onder welke panelen moet dat zijn dan, gewoon die optilbare dingen? Want daar ligt dan niets, dat heb ik allemaal omhoog gehad. Als het de zijkanten zijn zegmaar zou het wel kunnen

Hij ligt, of in jouw auto onder het grijze bekledingsgedeelte wat onder de panelen ligt,
of bij de eigenaar van de 855 2.5 10V

Als ik binnenkort al m'n gereedschap er eens uit heb zal ik eens alles er uit pakken Denk niet dat hij er in ligt, want heb de krik en alles er al wel uit. Zou wel grappig zijn om eens te proberen

Vandaag bij Dirk even de handrem weer in ere hersteld. Hij had nog een veer op z'n sloper zitten, dus die even overgezet. Toch wel erg handig, zo'n remveer tang. Scheelt echt een boel gekloot

Samen met Dirk even de boel gesteld, en volgens mij werkt het weer zoals het moet. Ryan gaf aan dat de hendel even wat losser kon, dus die staat ook weer goed. Eind goed, al goed!

Verder even alle zut uit de kofferbak gegooid om te kijken of de veerpootbrug er toevallig nog in lag, maar dat mocht niet het geval zijn. Jammer, maar helaas Yits liet zien hoe gemakkelijk hij te maken was, en Stefan en ik werden beide wel erg enthousiast.

Zelf kan ik niet lassen, maar met Stefan afgesproken dat als hij er mee bezig gaat, we er maar meteen twee maken Ben erg benieuwd!

Oh, en nog het aanbod gehad mijn Tethys velgen te ruilen voor 16" Comets (zijn me te klein, helaas!) en of ik niet toevallig mijn grille wilde afgeven Beide dus maar negatief beantwoord

Leuk en informatief hè, zo'n daggie

Absoluut. Je krijgt wel echt de indruk dat je verdomd weinig weet, wat een boel mensen met zo mogelijk stuk voor stuk nog meer ervaring! Erg leuk!

Komt vanzelf gewoon ogen en oren open houden 

Ha, dat komt wel goed met dagen als deze!

_{Alhoewel, de helft is dan ook wel weer onzin}

Citaat van: Boemeltje op 21-04-2012 20:58:50
Vandaag bij Dirk even de handrem weer in ere hersteld. Hij had nog een veer op z'n sloper zitten, dus die even overgezet. Toch wel erg handig, zo'n remveer tang. Scheelt echt een boel gekloot

Samen met Dirk even de boel gesteld, en volgens mij werkt het weer zoals het moet. Ryan gaf aan dat de hendel even wat losser kon, dus die staat ook weer goed. Eind goed, al goed!

Verder even alle zut uit de kofferbak gegooid om te kijken of de veerpootbrug er toevallig nog in lag, maar dat mocht niet het geval zijn. Jammer, maar helaas Yits liet zien hoe gemakkelijk hij te maken was, en Stefan en ik werden beide wel erg enthousiast.

Zelf kan ik niet lassen, maar met Stefan afgesproken dat als hij er mee bezig gaat, we er maar meteen twee maken Ben erg benieuwd!

Heb zo'n lichtbruin vermoeden dat ze dan hier wel gelast zullen worden

Citaat van: Boemeltje op 21-04-2012 23:12:18
Ha, dat komt wel goed met dagen als deze!

_{Alhoewel, de helft is dan ook wel weer onzin}

Dat moet juistem ook.  Slap ouwehoeren en nergens over gaan en het ondertussen ook nog een beetje over de auto's hebben

Citaat van: Dirk342 op 21-04-2012 23:13:28

Citaat van: Boemeltje op 21-04-2012 20:58:50
Vandaag bij Dirk even de handrem weer in ere hersteld. Hij had nog een veer op z'n sloper zitten, dus die even overgezet. Toch wel erg handig, zo'n remveer tang. Scheelt echt een boel gekloot

Samen met Dirk even de boel gesteld, en volgens mij werkt het weer zoals het moet. Ryan gaf aan dat de hendel even wat losser kon, dus die staat ook weer goed. Eind goed, al goed!

Verder even alle zut uit de kofferbak gegooid om te kijken of de veerpootbrug er toevallig nog in lag, maar dat mocht niet het geval zijn. Jammer, maar helaas Yits liet zien hoe gemakkelijk hij te maken was, en Stefan en ik werden beide wel erg enthousiast.

Zelf kan ik niet lassen, maar met Stefan afgesproken dat als hij er mee bezig gaat, we er maar meteen twee maken Ben erg benieuwd!

Heb zo'n lichtbruin vermoeden dat ze dan hier wel gelast zullen worden

Zou zomaar kunnen  

Alhoewel ik nou het poetsapparaat waar Stefan over vertelde ook wil zien werken ook

Haha, een volgende mini-meet is in de maak hoor ik?

Gr. Stefan

Ik heb hier vast Yits zijn brug opgezocht, dus de gegevens zijn er. Roep maar een datum

Ik kwam van de week tot een ontstellende conclusie Wederom een schandalig defect, wat weer klauwen met geld gaat kosten:





















Het lampjes in de lichtschakelaar voor de 'nul stand' en achter de schakelaar zelf zijn kapoet. Binnenkort maar even vervangen Verder lekker sturen, en volgende week eens voor de APK + roetmeting. De andere werkzaamheden (vervangen stuurkogels binnen+buiten met uitlijnen) en de aircocheck zijn even op een wat lager pitje gezet. Even prioriteiten stellen in de uitgaven en een lijstje maken van wat ik nog wil doen

Jeuj! Heb eindelijk het aanlopen van de rem rechts voor verholpen. Bij aanremmen hoorde je een schurend geluid dat me nogal irriteerde. Heb de hele boel even los gehad, alles weer ingevet (waarschijnlijk is dat wat verspreid naar nutteloze plaatsen bij het vervangen van de draagarm), de zuiger wat gangbaar gemaakt (wat niet heel noodzakelijk leek, maar just to be sure) en alles weer vast gezet.

Was nog even zoeken naar inbus 7, maar gelukkig had ik daar een losse van liggen. Alle andere sets gaan natuurlijk van 6 naar 8 Daarna even een stukje gereden, een aantal keer goed geremd en een paar keer 'zacht aangeremd', en het lijkt nu verdwenen. Je hoort alleen de blokken van achter nog iets, maar die moeten waarschijnlijk gewoon inslijten nadat daar alles los geweest is

Nou hopen dat de herrie voor wegblijft

En de auto is weer APK gekeurd tot juni 2013! Enige punt was de koplamp rechts voor die volgens de keurmeester 'niet zo aangenaam' was, lichtbeeld was nogal beroerd en de reflector zat er kennelijk los in. Is een imitatielamp, dus het lichtbeeld was al bekend Voor het komende jaar zal hij het wel uithouden, maar voor volgend jaar misschien toch maar eens sparen voor heldere lampen uit een C70  

Verder was hij bij steekproef waarschijnlijk ook niet door de roetmeting gekomen, maar die was er gelukkig niet Had dan nog wel even de EGR aan kunnen sluiten want die was nu nog afgedopt

Kreeg een compliment over het onderstel, was 'goed onderhouden'. Dus da's weer een opstekertje!

Verder eens even nagedacht over wat er nog aan moet gebeuren, zodat ik een keer een lijstje kan maken met prioriteiten:

• Airco laten diagnosticeren én (laten) repareren (moet voor de vakantie naar Italië)
• Lak bijwerken, in ieder geval onder de bestuurdersdeur, daar zit nu een gele plek plamuur of iets Lak is besteld bij de dealer en is morgen binnen
• Lampjes in de lichtschakelaar vervangen


• Yatour aansluiten. Luister in NL vrijwel alleen radio, maar voor de vakantie is het wel handig om wat MP3 mee te kunnen nemen.
• Nieuwe draden trekken voor het mistlicht voor
• Omdat het kan: een veerpootbrug achter maken met Stefan


• Motorkap vervangen/bijwerken. Krassen en forse steenslag. Puur optisch en heeft ook geen haast
• Koplampen vervangen voor origineel/C70 helder

Lijstje staat zo ongeveer in orde van prioriteit/gemak, met als onderste punt het minst belangrijke

Over het algemeen niet echt spannende zaken dus, meer optisch/praktisch dan onderhoud  Voor de airco ben ik wel benieuwd wat het uiteindelijk is, maar dat zal toch moeten gebeuren, ga niet zonder airco naar Italië rijden in het hoogseizoen