60/40 of 40/40?

Gestart door okkehel, 25-04-2012 20:17:02

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

okkehel

Ik wil mijn 850 estate graag wat verlagen omdat de schokdempers op zijn.

Nu heb ik twee sets gezien van FK één met 40/40 verlaging en een met 60/40 verlaging.
Ik heb al een aantal auto's (vw's) erg laag gehad. Maar ik wil nu graag geen geklooi meer hebben met wielkasten omrollen etc vanwege aanlopen :eusa_wall:

Heeft iemand ervaring met deze hoogtes en eventueel (graag) foto's?? ;)

Ik heb ook nog een set velgen liggen in de maat 16 inch 7,5J ET35 4x100/108 (multisteek) die ik met de bandenmaat 205-50-16 wil monteren.
Zou dit kunnen? of is het vragen om moeilijkheden??



Jack v

met 40/40 verlaging moet dat kunnen volgens mij.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Turbobiker

40/40 is een prima verlaging, wagen ziet er net sportief uit zonder echt laag te komen. (17" wielen vergroten dit effect nog eens!)

Met je banden zul je zo geen problemen krijgen, pas bij 215 wordt het voor bij de uiterste standen wat krap.
De Tussenpaus

Sven850



Dit is met de FK 60mm verlaging. Gaat prima, was met 8j 17'' met 215/40 banden. liep alleen wat aan bij max insturen maar dat vond ik zelf niet zon ramp. Je zou dan c70 stuuruitslag begrenzers kunnen monteren om dat tegen te gaan maar dat gaat weer ten koste van de draaicirkel.


18'' 225/35 ook niet aanlopen
XC40 T4 Recharge

okkehel

bedankt voor de reacties en foto's.
Ziet er dik uit met die 60mm verlaging!