Wat is hier gebeurd ?

Gestart door Ben, 25-04-2012 21:55:54

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

coyote1980

Tsja, die mysterieuze dop "710" ook altijd onder de kap he? ;D
1995 Volvo 850 T-5R Cream Yellow
1995 Volvo 480 Turbo Collection#12 Dark Green Metallic

UserID6342

Citaat van: arjen850 op 26-04-2012 20:16:56
7000 schade?? was dat voor bijzondere auto dan? Of wordt meteen zijn interieur met licht leder\alcantara bekleed? :eusa_think:
Snap dit ook niet helemaal hoor..... 15 meier voor een goed gebruikt motortje (is al erg duur) 500 voor het doorspoelen van het gehele koelsysteem (is ook al erg duur) en een rooitje voor het ombouwen (is een wereldprijs) kom ik max op 3 rooien uit ......  En dat is allemaal tegen wereldprijzen.  Als je serieus hier mee bezig gaat moet het voor een 2 rooien heel goed te doen zijn...

elianmars

Citaat van: arjen850 op 26-04-2012 20:16:56
7000 schade?? was dat voor bijzondere auto dan? Of wordt meteen zijn interieur met licht leder\alcantara bekleed? :eusa_think:

Zijn niet mijn woorden, hè. Ik heb hier alleen neergezet wat er op het Volvoforum staat.

Ik vind het ook een beetje erg veel. Maar ja, je weet hoe het gaat als je een wagen bij de dealer neerzet. Dan gaat het hard met de centen  ;D

Sbv

Denk dat die kosten wel meevallen.
Koop maar eens een compleet nieuw motorblok en dan het in en uitbouwen erbij.

Ik hoor bij ons die prijzen ook wel eens voorbij komen

Taranis

Bij een D5 heb je net 't blok ervoor, moet je 't oude nog uitbouwen en het nieuwe inbouwen.

850Tim

Kost een hoop centjes hoor.........
Nieuwe, af Zweden, B5234T laten inbouwen voor ca. 5000,-

Maar dan heb je wel een splinter nieuwe, geen revisieblok of zo............
Simply the best.......

Ludo

Citaat van: 850Tim op 26-04-2012 21:05:46
Kost een hoop centjes hoor.........
Nieuwe, af Zweden, B5234T laten inbouwen voor ca. 5000,-

Maar dan heb je wel een splinter nieuwe, geen revisieblok of zo............

Die van jou was toch ook gewoon een ruilblok Tim?.
Wel duur hoor.  ;D

francois

zal je maar gebeuren in veronderstelling dat je goed heb gevult


grfr

Sem

Ik neem ook aan dat er een nieuwe motor in gaan en geen gebruikte.. het gaat tenslotte om een bijna nieuwe V70 2.0T. Ik neem ook aan dat de auto nog in fabriuksgarantie valt (ookal heeft meneer dit zelf gedaan) en zullen ze het in Zweden niet zo fijn vinden als er een gebruikt blok in wordt gehezen. Ze zullen toch uiteindelijk garantie op die auto moeten geven.. (ookal moet meneer dit zelf betalen).. mits die auto nog in de 2 jaar fabrieksgarantie valt.

hendrik32

Is natuurlijk meer kapot als alleen de motor!
Denk eens aan een turbo
Dan moet je een intercooler slangen e.d. Ook allemaal vervangen.
Telt snel op op die manier

rammstein01

Misschien een Note voor de dealers en leasebedrijven om bij het afleveren een kleine cursus te geven waar wat in hoort, en wat absoluut niet. Tegenwoordig bij het lessen wordt het ook behandeld. Dan komen die afleveringskosten ook eens tot zijn recht. Dan voorkom je (uitsluiten kun je het nooit) dit waarschijnlijk in de toekomst.

Blijft wel een kunstig gezicht zo'n kopervet-achtige substantie onderuit je blok.

V70 classic

#41
Citaat van: Sem op 26-04-2012 22:06:09
Ik neem ook aan dat er een nieuwe motor in gaan en geen gebruikte.. het gaat tenslotte om een bijna nieuwe V70 2.0T. Ik neem ook aan dat de auto nog in fabriuksgarantie valt (ookal heeft meneer dit zelf gedaan) en zullen ze het in Zweden niet zo fijn vinden als er een gebruikt blok in wordt gehezen. Ze zullen toch uiteindelijk garantie op die auto moeten geven.. (ookal moet meneer dit zelf betalen).. mits die auto nog in de 2 jaar fabrieksgarantie valt.


Fabrieks garantie?
Dat zou me verbazen :eusa_think:
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

Spin!

Citaat van: V70 classic op 27-04-2012 09:18:09
Citaat van: Sem op 26-04-2012 22:06:09
Ik neem ook aan dat er een nieuwe motor in gaan en geen gebruikte.. het gaat tenslotte om een bijna nieuwe V70 2.0T. Ik neem ook aan dat de auto nog in fabriuksgarantie valt (ookal heeft meneer dit zelf gedaan) en zullen ze het in Zweden niet zo fijn vinden als er een gebruikt blok in wordt gehezen. Ze zullen toch uiteindelijk garantie op die auto moeten geven.. (ookal moet meneer dit zelf betalen).. mits die auto nog in de 2 jaar fabrieksgarantie valt.


Fabrieks garantie?
Dat zou me verbazen :eusa_think:

Zou mij ook verbazen, als dat fabrieksgarantie is. Dan steek ik een dag voordat de garantie vervalt voortaan m'n auto in de fik, want als zelfdestructie garantie is, dan is het eind zoek ;D

www.vm-parts.nl

)()()sT

Het gaat om de auto als geheel. Als je in een auto die in de fabrieksgarantie zit een gebruikt blokje lepelt.
Zou er überhaupt al zo'n 2.0T te krijgen zijn tweedehands?

rogerV701998

Citaat van: )()()sT op 27-04-2012 10:23:45
Het gaat om de auto als geheel. Als je in een auto die in de fabrieksgarantie zit een gebruikt blokje lepelt.
Zou er überhaupt al zo'n 2.0T te krijgen zijn tweedehands?

ja, dit blok binnenkort. :eusa_shifty: