Citaat van: Dirk342 op 26-04-2012 21:47:40

Citaat van: JvW op 26-04-2012 21:45:20

Citaat van: Dirk342 op 26-04-2012 21:35:53
Sleutel goed verlengen, in zijn 4 en op de handrem dan moet die wel loskomen.  Anders met de luchttol losrammelen.  Andere optie is om het vliegwiel te blokkeren met een hele dikke schroevendraaier / koevoet.

....(is weer rot natuurlijk omdat de ruimte onder de auto niet veel meer is).  

Euh... en waarom niet vanuit boven de auto ?

Toyota Starlet...

Volgens mij heb ik vanuit de krukaspoelie geen ruimte rechtstandig naar boven.

Hulde aan het forum!!!  Het is allemaal gelukt. De Starlet heeft weer een verse distributieriem en twee verse multiriempjes. Helemaal super met die tips.  Ik vond het werk nog niet tegenvallen voor een eerste keer.

Vertel ook even hoe je 'm hebt losgekregen dan ?  Overigens had ik ook nog wel een ander truukje, maar heb die expres niet genoemd want het is nog lomper als ik al zei maar werkt wel altijd

Sleutel op de moer en vastzetten en dan met de startmotor?

Nou, daar komtie dan:

Via de wielkuip kon ik net bij de bout, maar ik had te weinig ruimte om er vervolgens een lange sleutel op te zetten.
Ik heb de auto in de 4e versnelling gezet, met de wielen op de grond.
Vervolgens heb ik een knietje 1/2 duims en een fors verlengstuk gekocht.
Door de lengte die ik nu kon maken, kwam ik buiten de wielkuip terecht. Hierdoor kon ik een lange ratel erop zetten en fors kracht zetten. De bout was binnen de minuut los!
Het monteren van de bout vervolgens op dezelfde manier.

wel zeer goed vastzetten want als die loskomt heb je toch een probleem.

Citaat van: Jack v op 28-04-2012 12:40:43
wel zeer goed vastzetten want als die loskomt heb je toch een probleem.

152Nm, volgens voorschrift.

met de verlengstukken op de momentsleutel heb je al een behoorlijk koppelverlies van je momentsleutel. Als het mogelijk is dan de momentsleutel rechtstreeks op de dop. Dan kun je hem nog wel een stuk vaster zetten.

Citaat van: Jack v op 28-04-2012 12:46:35
met de verlengstukken op de momentsleutel heb je al een behoorlijk koppelverlies van je momentsleutel. Als het mogelijk is dan de momentsleutel rechtstreeks op de dop. Dan kun je hem nog wel een stuk vaster zetten.

En alsnog vastgezet (noodgedwongen wel weer met koppelstukken) op 200Nm. Naar mijn idee staat e.e.a. Nu echt wel vast genoeg. Het karretje rijd in ieder geval weer prima.

Nogmaals bedankt iedereen voor het meedenken.

Citaat van: jeroen74 op 28-04-2012 12:19:54
Sleutel op de moer en vastzetten en dan met de startmotor?

Niet meer raden