Ik heb sinds een paar weken een 850 Estate 2.5 10 klepper. Er zit een AB bij, klein rechthoekig plat dingetje van Volvo met een wat grotere en een wat kleinere grijze knop. Werkte niet, dus ik dacht batterijtjes leeg.
Gecontroleerd, lijken echter nog prima. Zal voor de zekerheid toch een paar nieuwe gaan kopen.
Ik heb GEEN driehoekig blokje met LED'jes tegen mijn raamstijl zitten, geen blok onder de motorkap tegen het schutbord. Wel een blokje met LED midden op het dashbord onder de voorruit en wel tweeters/sensors links en rechts voor tegen het plafond.
Ik dacht dus dat ik geen alarm had tot het zaterdag ineens begon te loeien toen mijn kinderen even alleen in de auto zaten (zonder sleutels...).
Van alles geprobeerd, de auto wilde ook niet starten, tot het even plotseling toch weer ophield.
(ik heb wel van alles zitten proberen, maar geen duidelijke aanwijzing wat nu wel werkte)

Welk alarm heb ik nu? (dat ik er een heb weet ik nu zeker!) en heeft iemand enig idee hoe ik dit 'normaal' kan in-en uitschakelen?

Vreemd, welk bouwjaar  is die wagen?
als je dat kleine grijze ab ding hebt heb je een volvo guard 1, andere ab's kunnen niet worden aangemeld op dat alarm.
( zei mijn dealer)
Ik heb zelf een 2e ab besteld, dat kleine grijze  ding, zou programmeerbaar zijn.
En er staat een handleiding van het alarm op dit forum...

zoek daar eens naar.

Bouwjaar is 1995.
De Ab is zwart met een grote en een kleine grijze knop. Grootte is ca.  3 * 2 cm, 4 mm dik.

Citaat van: chretien op 20-02-2006 11:16:25
Ik heb sinds een paar weken een 850 Estate 2.5 10 klepper. Er zit een AB bij, klein rechthoekig plat dingetje van Volvo met een wat grotere en een wat kleinere grijze knop. Werkte niet, dus ik dacht batterijtjes leeg.
Gecontroleerd, lijken echter nog prima. Zal voor de zekerheid toch een paar nieuwe gaan kopen.
Ik heb GEEN driehoekig blokje met LED'jes tegen mijn raamstijl zitten, geen blok onder de motorkap tegen het schutbord. Wel een blokje met LED midden op het dashbord onder de voorruit en wel tweeters/sensors links en rechts voor tegen het plafond.
Ik dacht dus dat ik geen alarm had tot het zaterdag ineens begon te loeien toen mijn kinderen even alleen in de auto zaten (zonder sleutels...).
Van alles geprobeerd, de auto wilde ook niet starten, tot het even plotseling toch weer ophield.
(ik heb wel van alles zitten proberen, maar geen duidelijke aanwijzing wat nu wel werkte)

Welk alarm heb ik nu? (dat ik er een heb weet ik nu zeker!) en heeft iemand enig idee hoe ik dit 'normaal' kan in-en uitschakelen?

jij hebt een volvo guard 2 alarm ( niet te verwarren met de volvoguard 1 met het driehoekkastje op de stijl )
handzender is onderdeel nummer 9442981
handzender programmeren ->
in je auto zitten deur dicht, contactsleutel 10 X aan en uitzetten (( ff uitme hoofd kan ook 5 x zijn ) tot dat het ledje begint te knipperen )
op knopje handzender drukken ( ledje even gaat continu branden ) ander handzender ook ff doen ( ze willen nog wel eens van code lopen )

check of handzender nog werkt-> ff bij je oor houden en op knopje drukken , dan moet een licht piepje hoorbaar zijn.
de handzenders zijn een paar keer verbeterd, de eerste modellen vervuilden erg snel ( kastje op halen en met contact reiniger het printje schoonmaken , wil wel weer even helpen, de binnen kant van de knopjes smeren uit over het printje  )
de nieuwste type ( grijser ipv zwart als de eerste modellen ) zijn hufterproof  


gr,b

Lijkt mij een guard II of III ligt er volgens mij aan of je ook een hellingsensor hebt.
Mischien moet je je afstandbediening een keer opnieuw inregelen. Zie je boekje hoe dat moet.

Wel vreemd, want op 1 of andere manier heb je het wel geactiveerd.

Bas

Citaat van: Bas850 op 20-02-2006 14:08:24
Lijkt mij een guard II of III ligt er volgens mij aan of je ook een hellingsensor hebt.
Mischien moet je je afstandbediening een keer opnieuw inregelen. Zie je boekje hoe dat moet.

Wel vreemd, want op 1 of andere manier heb je het wel geactiveerd.

Bas

Ik heb dan een Guard1, maar de mijne is ook van 1995, en ik heb dat enge fragiele enkelknopse afstandsbedieningsding.

Citaat van: Racingbrick op 21-02-2006 17:54:48

Citaat van: Bas850 op 20-02-2006 14:08:24
Lijkt mij een guard II of III ligt er volgens mij aan of je ook een hellingsensor hebt.
Mischien moet je je afstandbediening een keer opnieuw inregelen. Zie je boekje hoe dat moet.

Wel vreemd, want op 1 of andere manier heb je het wel geactiveerd.

Bas

Ik heb dan een Guard1, maar de mijne is ook van 1995, en ik heb dat enge fragiele enkelknopse afstandsbedieningsding.

ik heb een guard 1 met 2 knoppies  

Bud heeft gelijk, alleen 5X contact aan- en afzetten en de laatste keer aan laten staan (als het ledje knippert tenminste) dan de afst. bedieningen een voor een indrukken, als het ledje niet reageerd is die afstandbediening stuk.

Maar wat te doen als hij je AB niet wil zien? Mijn eerste AB wordt wel herkend, maar de tweede niet. En de vervangende AB die ik op internet op de kop heb getikt werkt evenmin. (ja nieuwe batterijen zitten er (correct)in..)

Even een opgraving, ik heb eeb guard II alarm in mijn R en een van de AB's doet het niet hoor ook geen pieptoon met nieuwe batterijen, hoor ik trouwens ook niet bij de werkende AB. Maar goed is guard II op deze mannier in te leren?

Er zijn 2 Guard II systemen, Guard II.1 en Guard II.2
De 1 heeft donker grijze AB's zonder piepje, en de 2 heeft zwarte met een piepje.
Daarnaast zijn er ook nog verschillen in de frequenties waarop de AB's werken.
Al met al een redelijk zoekplaatje naar de juiste AB voor je Guard II alarm.

Groet,
The Demon.

Beide AB's zijn echt zwart en niet donker grijs en beide geen piepje. Een doet het maar de 2de niet, vandaar mijn vraag is deze in te leren met de contactsleutel methode?

Als ze op dezelfde frequentie werken moet dat dus werken.
Het donkergrijs en zwart zie je pas echt als ze naast elkaar liggen zo donker is dat grijs.

Groet,
The Demon.

Citaat van: The Demon op 28-04-2012 18:18:27
Als ze op dezelfde frequentie werken moet dat dus werken.
Het donkergrijs en zwart zie je pas echt als ze naast elkaar liggen zo donker is dat grijs.

Groet,
The Demon.

Beide de zelfde kleur en net zo zwart als mijn sleutel en me Zweedse klompen dus echt zwart. Maar beide met nieuwe batterij geen pieptoon. Is deze te programmeren met de contact aan uit methode of wordt dit dealer werk?

Citaat van: The Demon op 28-04-2012 18:18:27
Als ze op dezelfde frequentie werken moet dat dus werken.
Het donkergrijs en zwart zie je pas echt als ze naast elkaar liggen zo donker is dat grijs.

Groet,
The Demon.

Je hebt helemaal gelijk wat donkergrijs betreft en zwart. Vanmiddag in daglicht zag ik pas verschil. De werkende is de zeer donker grijze en de niet werkende is de zwarte.

Ik ga deze zwarte dus nooit werkend krijgen op mijn systeem, heb ook een ander laten luisteren of hij een pieptoon hoorde, ik niet maar hij wel: zullen mijn oren wel zijn