Vlgs mij ruik ik regelmatig een aircolucht in de auto, heeft iemand enig idee of dit mogelijk is en wat de oorzaak kan zijn, kan bv de aircopomp aanslaan zonder dat ik de airco aan zet, ik heb een 850 10v 1995.
Ik heb de kachelradiator inmiddels vervangen.

rotte eieren lucht uit de roosters?
Dan zou ik een nieuw pollenfilter monteren. Je kan er spul voor krijgen om het luchtsysteem te reinigen.

Stank kan van de verdamper afkomen door schimmel/bacterien groei die heeft plaats gevonden op de verdamper.
Spuitbussen voor verdamper reiniging mogen er maar twee officieel van verkocht worden waar een goedkeurings nummer op staat vermeld, die moeten inderdaad desinfecterende werking hebben, de andere zijn gewoon geur verdrijvers.
In princiepe kan de airco niet uitzichzelf aanslaan, dit is wel het geval als de koppelingsplaat van de compressor is vast geslagen, dit betekent dan ook dat de compressor meteen draait als de motor gestart wordt, het koelproces komt hierdoor niet op gang.

Airco kan volgens mij wel zelf aanslaan, als je ecc hebt of bij voorruitontwaseming.

Citaat van: volvobug op 28-04-2012 19:17:46
Airco kan volgens mij wel zelf aanslaan, als je ecc hebt of bij voorruitontwaseming.

Dan slaat hij toch niet zelf aan... 

Dan zet je de ontwaseming aan of de Airco-schakelaar op ON bij ECC.

Citaat van: Misha op 28-04-2012 21:16:11

Citaat van: volvobug op 28-04-2012 19:17:46
Airco kan volgens mij wel zelf aanslaan, als je ecc hebt of bij voorruitontwaseming.

Dan slaat hij toch niet zelf aan... 

Dan zet je de ontwaseming aan of de Airco-schakelaar op ON bij ECC.

Geef ze de kost die niet weten dat de airco mee gaat doen als je de voorruit ontwasemt. En voor de ecc, ja de aircoschakelaar moet op on staan, maar dan stuurt de ecc ecu het aan en uitschakelen vande pomp, vanzelf...

Mocht het een heel vreemde irritetante lucht zijn, dan kan het ook zijn dat je het koudemiddel zelf ruikt.
In dat geval is je verdamper in het kachelhuis lek.

Koudemiddel is reukloos in die zin dat je dit niet kunt ruiken bij een klein lek.
Je ruikt het wel, als in 1 keer een grote hoeveelheid naar je snuffer wordt ingeblazen.

hoe controleer ik dat de verdamper van het kachelhuis lek is.
Ik heb een handmatige airco. slaat deze ook aan bij vooruitontwaseming.

Citaat van: Theostek op 30-04-2012 10:15:22
Koudemiddel is reukloos in die zin dat je dit niet kunt ruiken bij een klein lek.
Je ruikt het wel, als in 1 keer een grote hoeveelheid naar je snuffer wordt ingeblazen.

Dan is het dus niet reukloos

Is zo'n verdamper makkelijk te vervangen en kun je nog ergens aanzien dat deze lek is, verdwijnt er dan koudemiddel.

Bij een lek aan de verdamper of elders aan de installatie verdwijnt altijd koudemiddel.
Verdamper vernieuwen zal het dashboard eruit moeten.

Inderdaad het hele Dashboard moet eruit.
Daarna moet ook nog eens het kachelhuis gedemonteerd worden.
En uit elkaar worden gehaald om bij de verdamper te komen.
Al met al wel  een uur of 6 werk.

Nog even over het ruiken van het koudemiddel in de auto.
Voor een kritsch iemand met een gevoelige neus is het waarneembaar.
R134A in combinatie met PAG olie heeft een vreemde geur.
En dan inderdaad als er echt een lek zit.
De geur is dan waarneembaar bij ingeschakelde airco op maximaal koelen.
Op die manier heb ik op het werk wel eens diagonse gesteld bij een auto.

Oké, dat is dus een hele klus, ik denk dat ik eerst het pollenfilter ga vervangen een spuitbus koop om het systeem te reinigen, welk reinigingsmiddel is hiervoor het beste te gebruiken.
Dank voor jullie adviezen.