Heb dat ook en ze zeggen ook allemaal afblijven kan geen kwaad dat het lichtje van storing op landasonde brand.
Heb wel ondervonden als ik men batterij afsluit het lampje soms een geruime tijd niet meer brand.
Gringo

Ik zou niet naar "allemaal" luisteren.

Dat lampje zit er niet voor niets. Afgaande op je batterijverhaal loopt jouw auto te arm of te rijk en gaat daarom het lampje branden.

Mee eens, lampje is niet voor niets, zodra de mijne wel weer brandt, zal ik ook zeker verder zoeken!

Nou, ik dacht ga es ff uitlezen zonder brandend lampje, en ja hoor, dezelfde foutcodes!

kom ik er achter dat het lampje nu stuk is........

Nou ja, hij is in ieder geval wel uit!

Wel 1 op 8 nu, blijkbaar dus toch haalbaar met een rustige rijstijl....... Nu eerst maar eens kijken of ik die lambda simulator kan vinden, nog steeds niet gevonden. 

Ik zoek me een ongeluk naar de lambda simulator, iemand nog een tip, kan hem niet vinden, wil hem eens uitwisselen met een vriend, heeft dezelfde installatie.

Afhankelijk van het type/merk lambda simulator ligt het eraan hoe zo,n ding eruit ziet. Bij mij is het een kastje van ongeveer 7 bij 10 cm met daarop een grote sticker met de lambda afbeelding erop en aan de onderzijde een bosje kabels aan een connector. Mij simulator is van het merk AEB TYPE 4623 TBV 850 2.5i 20v En zit onder de motorkap in de buurt van het zekeringenkastje.  Echter ik heb een OMVL Millennium installatie uit 2007. Ik weet dus niet hoe dat zit bij Vialle. Maar mij is vroeger geleerd , indien je een bepaalde leiding of bedrading of stuurunit niet direkt kan traceren de kabelboom in deze te volgen. Dat kan zijn van de bediening binnenuit (onder dashboard) of richting de motorruimte ,of onder de kap dus .

Citaat van: jacques1967 op 13-01-2012 09:13:56
Afhankelijk van het type/merk lambda simulator ligt het eraan hoe zo,n ding eruit ziet. Bij mij is het een kastje van ongeveer 7 bij 10 cm met daarop een grote sticker met de lambda afbeelding erop en aan de onderzijde een bosje kabels aan een connector. Mij simulator is van het merk AEB TYPE 4623 TBV 850 2.5i 20v En zit onder de motorkap in de buurt van het zekeringenkastje.  Echter ik heb een OMVL Millennium installatie uit 2007. Ik weet dus niet hoe dat zit bij Vialle. Maar mij is vroeger geleerd , indien je een bepaalde leiding of bedrading of stuurunit niet direkt kan traceren de kabelboom in deze te volgen. Dat kan zijn van de bediening binnenuit (onder dashboard) of richting de motorruimte ,of onder de kap dus .

Ok dank je voor de tip, zal dit weekend es ff verder zoeken.

Ik heb vanochtend geprobeerd om mijn AMS opnieuw in te leren. Dat viel me erg mee, was goed te doen:

Eerst warm laten draaien. Bij de gascomputer De blauw/witte kabel lostrekken van de zwarte kabel en dan een tijdelijke verbinding maken tussen de + van de accu en de blauwwitte kabel.
Motor starten lpg lampje gaat groen knipperen. na ongeveer een minuut gaat deze constant branden. Verhoog nu het toerental tot 2500 toeren en hou dit vast. Druk eenmaal op de keuzeschakelaar, hij gaat als het goed is groen knipperen. Als de schakelaar na 30 sec constant brandt is de procedure gelukt! Bij rood/groen knipperen is of het toerental niet goed of er is een storing aanwezig!

Nou, heb me weer suf gezocht naar die simulator, ik kan hem niet vinden, kabelboom gevolgd, helemaal niks.... voor vandaag maar even gestopt

Citaat van: jelle d op 15-01-2012 20:45:01
Nou, heb me weer suf gezocht naar die simulator, ik kan hem niet vinden, kabelboom gevolgd, helemaal niks.... voor vandaag maar even gestopt

en blijkbaar definitief?
ik ben benieuwd naar je vervolg.. mijn lampje brand al sinds aankoop. LPG boer zei dat dat bij alle gasbakken was:)

Citaat van: johan1989 op 25-02-2012 20:59:22

Citaat van: jelle d op 15-01-2012 20:45:01
Nou, heb me weer suf gezocht naar die simulator, ik kan hem niet vinden, kabelboom gevolgd, helemaal niks.... voor vandaag maar even gestopt

en blijkbaar definitief?
ik ben benieuwd naar je vervolg.. mijn lampje brand al sinds aankoop. LPG boer zei dat dat bij alle gasbakken was:)

De simulator heb ik nog steeds niet gevonden.

Het lampje gaat nu ongeveer 1 keer per week branden. Na reset blijft hij soms wel 500 tot 1000 km uit....Ik snap t niet meer, ik laat t voorlopig zo.

Het wordt nu nog gekker: storing kwam weer terug sinds vorige week, ik ben dus weer onder de kap gedoken. Nu kwam ik aan een zekering van de gasinstallatie, viel de lpg ineens uit! Wat blijkt: de zekeringhouder is behoorlijk vergaan. Zou dit de oorzaak kunnen zijn? Maar nadat ik dit gedaan had ging het lampje weer branden en nu brandt het lampje constant, bij uitlezen geen storing, lampje brandt wel Ik krijg hem nu dus helemaal niet meer uit..Verbruik ook weer hoog, ik snap er niks van!

Zit die simulator niet in je ECU bak verstopt?

Dit is het schema van een AMS installatie in een 20V:

(gepost door haasje in een ander topic)

Misschien heb je er wat aan...

Lambda emulator / converter / simulator hangt bij mij (Vialle AMS installatie) onder het stuur achter het schutbord net naast de AMS LPG computer. Zie ook dit topic: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,33697.msg1062616.html#msg1062616

Ding ziet er zo uit: http://www.lpgtanks.nl/simulators-165572-converter-lambdasonde-volvo-850-25-10v-p-421.html?cPath=38

Dat is een ander kastje dan 16532 dat op het schema staat; ook op die site verkrijgbaar, alleen zonder afbeelding helaas. Al denk ik dat het kastje hetzelfde eruit ziet 10V en 20V werken schijnbaar anders dus uitwisselbaar zijn ze niet.

Overigens was bij mijn auto de gascomputer met relais etc nogal knullig ingebouwd; hing gewoon met een grote ty-rap aan de stuurkolom, ingeklemd tussen de kolom en het schopboard. Ik heb de computer een mooi plekje boven het gaspedaal gegeven