Tjonge, ik voel me echte een sukkel. De stuuruitslagbegrenzers (vanaf nu: nokjes) waren bij mij aan vervanging toe, vooral omdat ik tegenwoordig met 225-banden rijd, en er dus al mooie slijtsporen op de binnenkuipen zichtbaar zijn en de APK er aan zit te komen. Dit is een mooi simpel klusje voor tuusendoor. Maar.....
Ze zitten gepopnageld, dus het leek mij een kwestie van uitboren, nieuwe nokjes erop, vastpopnagelen, bier drinken. Maar rechts was er eentje afgebroken, en wat er van de andere over is heeft ernstige verlatingsproblemen met de draagarm.
Doe ik iets verkeerd? Ik moet toch boren vanaf de nokjes-zijde ipv de as-zijde? We hebben het trouwens over een '96 850R.

Kobaltboortje 4 mm, boor je zo uit en ja boren vanaf de kant van de begrenzertjes.

En als je de popnagels eruit hebt de "nokjes" vastzetten met bout, moer en plaatjes...

Klinkt bekend

Ja en dan er ook nog voor zorgen dat je bouten lang genoeg zijn.... blauwe blokjes zijn iets dikker