De Witte Vlek

Gestart door antraciet, 21-04-2012 21:59:25

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

antraciet

Citaat van: grijzev70tdi op 14-05-2012 20:44:10
Wa de witte vlek vandaag in Lochem?

Ja heb bij Henk ff CO afgesteld. Kreeg m niet boven de 1,3. Henk zei dat ik eerst de kleppen maar moest stellen zou een boel helpen. Maar dat heb ik nog nooit gedaan. Wie wil me daarmee helpen?

grijzev70tdi

Zag hem al staan. Was aan het grasmaaien/hooien. Maar waren de kleppen niet gesteld met het blok erin leggen?
Grolsch, het klinkt al lekkerder

antraciet

Staan te ruim heb je toch wel gehoord? Moest eerst een aantal km's maken omdat het blok een tijdje stil heeft gelegen, en dan is te ruim beter dan krap  ;)

UserID6342

Ken wel stellen en heb de tangen ook wel, maar geen stelplaatjes voor de benzineblokken.  Kim (Kornelis) heeft die wel dacht ik.

grijzev70tdi

Citaat van: antraciet op 14-05-2012 20:50:35
Staan te ruim heb je toch wel gehoord? Moest eerst een aantal km's maken omdat het blok een tijdje stil heeft gelegen, en dan is te ruim beter dan krap  ;)

oow dat heb ik dan niet helemaal mee gekregen.
Grolsch, het klinkt al lekkerder

antraciet

Citaat van: Dirk342 op 14-05-2012 21:34:31
Ken wel stellen en heb de tangen ook wel, maar geen stelplaatjes voor de benzineblokken.  Kim (Kornelis) heeft die wel dacht ik.

Aha is dus geen kwestie van voelermaatje ertussen en aandraaien zoals bij andere motoren maar plaatjes vervangen?

UserID6342

#141
Citaat van: antraciet op 14-05-2012 21:39:02
Citaat van: Dirk342 op 14-05-2012 21:34:31
Ken wel stellen en heb de tangen ook wel, maar geen stelplaatjes voor de benzineblokken.  Kim (Kornelis) heeft die wel dacht ik.

Aha is dus geen kwestie van voelermaatje ertussen en aandraaien zoals bij andere motoren maar plaatjes vervangen?
Nope... blijf het ook een verschrikkelijk kötsysteem vinden en zie er echt de logica niet van in.  Ook het niet exact kunnen stellen vind ik ergerlijk, want je bent bent afhankelijk van de dikte van de stelplaatjes.  Met andere woorden; normaliter stel je een boutje moertje klep op (bijvoorbeeld) 0.25 mm en met de stelplaatjes word getracht hier zo dicht mogelijk bij te komen en je ziet dan vaak ook dat de kleppen met stelplaatjes een range hebben van 0.2-0.3 mm en alles wat er tussen zit is goed en klaar.  Köt dus :(

En dan zijn er natuurlijk van die slimmerikken die de stelplaatjes af gaan lopen slijpen om aan die 0.25 te kunnen komen, maar of dat 100% haaks en gelijkmatig gebeurt is allemaal nog niet bewezen.  Dus de ene keer staat de klep op 0.25 en de volgende keer op 0.21 en de keer erop weer op 0.27.  Allemaal gekaai in de ruimte dus. Een hoop van die grapjassen vergeten namelijk dat de stelplaatjes draaien net zoals de klep zelf...

antraciet

Heb jij Kim (kornelis) in je contactpersonen staan. Zo ja zou jij m een mailtje kunnen sturen met de vraag of hij de kleppen een keertje zou willen stellen?

UserID6342


antraciet


stefanhuijser

Ga je EINDELIJK kleppen stellen?

Die tuimelaars rammelden de pan uit ;D ;D

Gr. Stefan
(854 2.5 20V 1994 AUBERGINE)+(V70R AWD 1998 NBP)+S60 T5

antraciet

Citaat van: stefanhuijser op 14-05-2012 22:18:14
Ga je EINDELIJK kleppen stellen?

Die tuimelaars rammelden de pan uit ;D ;D

Gr. Stefan

Was toch beter om het ff zo te laten?

arjenT5R

Ik heb ook nog wel bosje stelplaatjes liggen voor de redblocks...
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

antraciet

Als we die zouden mogen gebruiken, samen met de ervaring van Dirk met hulp van deze of gene moet het helemaal goed komen  ;D :eusa_clap: :eusa_clap:

UserID6342

Het is een redblock wat er in zit Arjen, dus die zouden erg welkom zijn voor Arjen.