na wat problemen, blijkt nu ook mijn linker wiellager versleten.
Ik heb op dit moment alles los liggen, maar krijg met geen mogelijkheid de as terug getikt/gedrukt. Ik krijg dus het lager niet van de as af. Wie weet hier nog een truc voor?

Ik wil het vanavond af hebben aangezien ik morgen de auto weer voor het werk nodig heb.

Heb je wel ruimte gemaakt voor de as om naar achteren/binnen te gaan?
Bijvoorbeeld door de veerpot los te halen?

Anders: gepast geweld gebruiken met de moer geplaatst maar niet volledig aangedraaid.


Succes!

Citaat van: prefect op 15-05-2012 17:35:27
Heb je wel ruimte gemaakt voor de as om naar achteren/binnen te gaan?
Bijvoorbeeld door de veerpot los te halen?

Anders: gepast geweld gebruiken met de moer geplaatst maar niet volledig aangedraaid.


Succes!

je heoft de veerpoot niet los te halen. gewoon de moer losdraaien tot ie vlak ligt met het eind van de steekas en dan met een moker een rotklap geven. Als ie dan niet loskomt heb je neit hard genoeg geslagen.

Wellicht is de as ooit gelijmd.

Citaat van: rovelra op 15-05-2012 17:38:17
http://i1183.photobucket.com/albums/x470/rovelra/1c.jpg

Hiermee kreeg ik de as van de S70 uiteindelijk los, Zelf met een stevige sleutel erop was het een redelijke klus

Als er echt geen mogelijkheid is, dan pak ik de naaf met de as samen van de auto, en gaat het onder de lagerpers...
misschien makkelijk gezegd als je zo'n ding thuis hebt staan, maar slaan levert vaak een beschadigde as op

Ouwe remschijf verbouwen als druktool?

Heb 2 weken geleden hetzelfde euvel gehad, begonnen met rubber hamer... kleine poelietrekker... geëindigd met een 5kg moker en nog steeds geen beweging in te krijgen Uiteindelijk heel de aandrijfas eruit genomen en ermee naar de garage gegaan, daar onder de pers van 50 ton ("deze zit wel heel vast" wist de volvo medewerker te melden?!) Maar uiteindelijk kwam hij met een angstaanjagende knal los...

Het is ook hoe je slaat.
Als je met je rug naar de auto staat en met een moker een klap naar beneden maakt kan je harder slaan en beter richten.
En korte impuls werkt het beste. En de as moet natuurlijk de ruimte hebben.

En vervolgens kan je de aandrijfas niet meer uit lager krijgen omdat de de voorkant plat geslagen is nee dat werkt wel of de moer past niet meer!.

Nee goede oplossing dat noemen wij hier beunhazen!!

Gewoon onder het fussee de fussee kogel losgooien, remklauw met schijf en de as hoes vervangen.

Vaak buj te bange 

Optie a : onder de pers met het hele zwiki.
Optie b : het gereedschap wat Rovelra laat zien.

Citaat van: koen.s op 16-05-2012 22:27:25
Pas geleden nog gehad bij een S60, zat de as vast met loctite.
Kreeg deze ook niet los geslaagen, heb het met een fhon opgewarmd en toen kreeg ik hem wel los.

beste oplossing ja

Citaat van: antraciet op 16-05-2012 22:18:39
Vaak buj te bange 

Is mijn stelling ook.
Er rammen als het moet, doe je met verstand.