Hallo,

Dit is mijn eerste bericht met foto, dus ik weet niet of het lukt.

Omdat ik een raar geluid (kloink, ik weet het anders ook niet te noemen ) ben ik eens onder de auto gelegen. Toen zag ik dit rubber op de rechter draagarm liggen. Weet iemand wat dit voor een rubber is? Volvo nr. 35076067185. Het betreft een 850 10V
Bij voorbaat dank.

Dan Kisters
http://i1068.photobucket.com/albums/u446/logman8/IMG_3000.jpg
http://i1068.photobucket.com/albums/u446/logman8/IMG_2995.jpg

Die hoort op de bovenkant van het subframe thuis.
Vind niet zo meteen een afbeelding, zal eens zoeken straks.

Waar de bak boven het subframe zit. Bijna op de juiste plek dus.. 

Zou daar ook het geluid vandaan komen?
Ik hoor het vooral op drempels , en met sturen.

Dan

Citaat van: logman8 op 15-05-2012 20:39:00
Zou daar ook het geluid vandaan komen?
Ik hoor het vooral op drempels , en met sturen.

Dan

Denk dat er dan misschien meer steunen aan hun eind zijn.
rubber heeft normaal niets te dragen. Pas als er iets gaat hangen moet ie aan het werk.

Maar dat is dus eigenlijk links dus...
Heeft dat rubber toch een hele weg afgelegd in de loop der jaren 

Wel bijzonder dat een rubber dat links hoort te zitten op de rechterdraagarm terecht komt, dat lukt je geen tweede keer 

Sorry, ik bedoelde ook links.
Bedankt voor de tekening. Ik heb even gekeken, het past inderdaad op die plek. Aan de rechterkant trouwens precies zo'n gat.

Wat het geluid betreft. Ik verdenk de veerpootrubbers. Is er een gemakkelijke manier om dit te testen?

Bedankt

Dan

bekijk eerst de endlinks maar eens.

Ja het rubber zit weer op z'n plaats. Wat bedoel je precies Jack?
Volgen een volvospecialist die een maand geleden mijn koppelingsplaten vervangen heeft, wegens een kapotte keerring  zijn de motorsteunen vrij nieuw. Hij zei echter ook dat de vorige eigenaar slechts een draagarm heeft vervangen, dus niet allebei. Dus dat zou het ook kunnen zijn.

Dan

Citaat van: volvobug op 15-05-2012 20:46:25
Wel bijzonder dat een rubber dat links hoort te zitten op de rechterdraagarm terecht komt, dat lukt je geen tweede keer 

Rechts zit er ook zo eentje. 

geklapper krijg je vaak bij korte oneffenheden als je endlinks ruimte hbben. Dat zijn die verticale stangetjes die vanaf de stabistang naar de schokbreker lopen. Op de kogelverbinding komt speling en dan klapert het zaakje.

Bedankt voor de uitleg, maar het is meer een "klonk" geluid.

Als ik tijdens het rijden van links naar rechts stuur hoor ik het ook.
Ik heb het rubber teruggeplaatst. Vooralsnog heb ik niks meer gehoord.

Bij het uitlijnen hebben ze trouwens het subframe losgehaald, terwijl ik gezegd heb dat ze daar vanaf moesten blijven. "Meneer dat doen wij altijd zo" Dus ik zei daar zitten volgens mij rekbouten. "nee meneer dat zijn geen rekbouten" Stelletje prutsers!

dan heeft waarschijnlijk je subframe niet recht gestaan. Een goeie uitlijner kijkt daar idd naar. Pluspunten dat ie dat meepakt.
De dealer gebruitk vaak ook dezelfde bouten weerhoor en ramt ze gewoon vast met een luchttol.

Ok, heb ik te snel geoordeeld!