Citaat van: coyote1980 op 21-05-2012 08:16:43
Even tussendoor voor de mensen die benieuwd zijn wat een transporteur met vrachtwaggel rekent: 0,35 cent/kilometer plus 45 euro chauffeurskosten. In mijn geval gaat het om 273 km (incl. de km's van de thuisbasis van de transporteur) en zou het transport op 140 euro komen. Zou wel een hoop regelwerk schelen

0,35 cent/kilometer mag je niet hopen
En voor 35 cent/kilometer kan het eigenlijk ook niet uit. Reken voor het gemak dat een vrachtwaggel 1:3 rijd. 3x35 cent = €1,05 aan vergoeding.
Diesel kost incl. korting al snel €1,25/liter.

Dan zou de transporteur er zelf 20 cent per 3 kilometer bij moeten leggen?
In jou geval kost de ondernemer het dan al zelf €54,60 om jouw vracht te vervoeren....

Persoonlijk denk ik dat 50 cent/kilometer beter zou zijn.

Citaat van: -D©©©L- op 21-05-2012 02:44:12
met BE mag je die aanhanger wel trekken. Met B+ straks ook.

Ook ondanks de beperking van de 850?

Citaat van: BBS op 21-05-2012 08:41:07

Citaat van: coyote1980 op 21-05-2012 08:16:43
Even tussendoor voor de mensen die benieuwd zijn wat een transporteur met vrachtwaggel rekent: 0,35 cent/kilometer plus 45 euro chauffeurskosten. In mijn geval gaat het om 273 km (incl. de km's van de thuisbasis van de transporteur) en zou het transport op 140 euro komen. Zou wel een hoop regelwerk schelen

0,35 cent/kilometer mag je niet hopen
En voor 35 cent/kilometer kan het eigenlijk ook niet uit. Reken voor het gemak dat een vrachtwaggel 1:3 rijd. 3x35 cent = €1,05 aan vergoeding.
Diesel kost incl. korting al snel €1,25/liter.

Dan zou de transporteur er zelf 20 cent per 3 kilometer bij moeten leggen?
In jou geval kost de ondernemer het dan al zelf €54,60 om jouw vracht te vervoeren....

Persoonlijk denk ik dat 50 cent/kilometer beter zou zijn.

Misschien rijdt ie rooie diesel

Anyways, weet niet met wat voor truck ie het zou vervoeren, misschien heeft ie iets kleiners op het oog waarmee hij het denkt te kunnen vervoeren. Blijft zijn prijsopgave... (eerst zien dat we eruit komen, heb de verkoper ook gevraagd of hem zelf kan langsbrengen tegen betaling, zou natuurlijk makkelijk zijn).

http://www.nufoto.nl/fotos/285104/autoambulance-verliest-aanhanger-met-auto-in-ruurlo.html

Citaat van: rogerV701998 op 21-05-2012 17:54:01
http://www.nufoto.nl/fotos/285104/autoambulance-verliest-aanhanger-met-auto-in-ruurlo.html

Dat mag een 850 dus niet trekken..

Citaat van: rogerV701998 op 21-05-2012 17:54:01
http://www.nufoto.nl/fotos/285104/autoambulance-verliest-aanhanger-met-auto-in-ruurlo.html

Waarom komt me die V70 bekend voor Klant van ons heeft precies de zeldfe zo op de foto

Citaat van: rogerV701998 op 21-05-2012 17:54:01
http://www.nufoto.nl/fotos/285104/autoambulance-verliest-aanhanger-met-auto-in-ruurlo.html

Waarom staat die V70 achterstevoren op die ambulance? Het meeste gewicht hangt dan achteraan. Lijkt me niet echt handig 

Citaat van: elianmars op 21-05-2012 18:42:29

Citaat van: rogerV701998 op 21-05-2012 17:54:01
http://www.nufoto.nl/fotos/285104/autoambulance-verliest-aanhanger-met-auto-in-ruurlo.html

Waarom staat die V70 achterstevoren op die ambulance? Het meeste gewicht hangt dan achteraan. Lijkt me niet echt handig 

Waarschijnlijk ook de reden dat het mis ging

Ik heb een aanhanger van 4,5 bij 2 meter, en t is een enkelasser. Speciaal laten maken om oude, authentieke bakfietsen op te kunnen transporteren. Hier kunnen er twee op. Door de fabrikant naar beneden laten keuren, dus heeft een maximaal laadvermogen van 750 kg. Daarbij is-ie geremd. Je mag m dus met een Suzuki Alto trekken met gewoon je B rijbewijs

Ben al meerdere keren door de hermandad van de weg geplukt met de mededeling "u hebt niet het correcte rijbewijs voor deze combinatie". Ik heb de regeltjes dus maar uitgeprint in m'n auto liggen om geen bezwaar te hoeven gaan maken etc.

Had daarvoor een zwaar brakke oude aanhanger waar echt alles aan mankeerde. De losbreekreminrichting hield na de handrem op te bestaan. Het draadeind dat naar achteren liep was 20 cm lang en met een stuk ducttape vastgeplakt aan de dissel. Een motoragent die stilstond zag mij op de snelweg voorbij rijden, haalde me aan de kant en gaf mij een bekeuring voor het ontbreken van delen van de losbreekreminrichting. Enige tijd later ging ik met t gevaarte naar Amsterdam en werd daar door twee dienders van de weg geplukt omdat m'n remlichten het niet deden. Na ze vervangen te hebben en ik in de auto de lampen aan en weer uitdeed deden ze het voor diender1 weer. Diender2 had de losbreekreminrichting staan bestuderen en riep mij erbij. 'meneer, hier klopt t ook niet hoor.' ik hield me van de domme en de agent begon me uitvoerig de werking van de losbreekreminrichting uit te leggen. Toen ik hem vroeg: 'maar wAt klopt er nu niet?' legde hij uit: 'het kabeltje hebt u los m de trekhaak hangen. Stel dat uw trekhaak afbreekt, glijdt-ie er zo vanaf. U moet m vastklikken aan de auto." Zo gezegd, zo gedaan, en ik kon mijn weg vervolgen

Na vervolgens nog 1 keer de aanhanger gebruikt te hebben waarbij de Delftse politie subiet omkeerde en achter mij aankwam en ik mijzelf met aanhanger op een donker sloopterrein van de TU Delft kon verstoppen, heb ik  besloten de goden niet langer te verzoeken en het plan om een deugdelijke aanhanger aan te schaffen nu eens uit te gaan voeren. De aanhanger is voor twee kratten bier overgegaan in eigendom van een stel studenten die er een boot van de Schie 300 meter verderop wilden vervoeren. 100 meter openbare weg en ze hadden een boete te pakken . Onverantwoord dat we nog zo lang met dat gevaarte hebben rondgereden...

Sorry voor de topicvervuiling... Back on-topic: ik zou n meubelmaker huren en m lekker zelf gaan halen. Daarbij sluit ik mij aan bij de rest: wat ga je nou transporteren?

Citaat van: coyote1980 op 20-05-2012 14:04:03
Volgens mij is dit de meest handige optie: http://www.paknbak.nl/aanhanger-huren/grote-aanhanger.html - en dan naar beneden scrollen...

De autotrailer heeft als bakmaat 400x206 - in verband met het max. laadvermogen heb ik wel een BE chaufeur nodig, B volstaat hier niet voor begrijp ik. Verder kan de 240x240 tank hier mooi plat op, en dan steekt hij niet eens uit buiten de wielkuipen. Verder allemaal handige richels om de spanbanden/touwen aan vast te maken

edit: alleen de spiegels in de gaten houden inderdaad... Tank is 60cm hoog - volgens mij kan ik er prima overheen kijken, alleen geen idee of oom agent dat ook vindt  

ik denk dat het een tank is

Haha het was een regenwatertank:



Maar het feestje gaat niet door, verkoper wil er teveel voor (of ik wil er te weinig voor geven ) en een eigen waterbron is goedkoper en kan langer doorgaan

Goed!

Een heel topic voor niets dus  neem gewoon een ouderwetse regenton, werkt hetzelfde, is makklijker te vervoeren en.....................................................................weet ik even niet

Groet,
The Demon.

Haha, ik was wel eens eerder benieuwd wat "transport van iets groots" nou zou kosten, dus leek me prima passen in offtopic

Citaat van: Sbv op 21-05-2012 17:56:00

Citaat van: rogerV701998 op 21-05-2012 17:54:01
http://www.nufoto.nl/fotos/285104/autoambulance-verliest-aanhanger-met-auto-in-ruurlo.html

Dat mag een 850 dus niet trekken..

V70 iig wel goed vastgezet

Citaat van: mehn op 21-05-2012 21:42:21

Citaat van: Sbv op 21-05-2012 17:56:00

Citaat van: rogerV701998 op 21-05-2012 17:54:01
http://www.nufoto.nl/fotos/285104/autoambulance-verliest-aanhanger-met-auto-in-ruurlo.html

Dat mag een 850 dus niet trekken..

V70 iig wel goed vastgezet

Dat dacht ik dus ook Hij zit er nog netjes op